Peugeot 807 ST Pullman 2.9 V6

Ви можете отримати Peugeot 807 за 5.922.000 2 0 толаров, включаючи 807-літровий бензиновий двигун, п'ять місць і комплект устаткування SR. Але ви можете додати до базової ціни добрих два з половиною мільйона і в цілому дістатися до найпотужнішого, багатого і престижного XNUMX. А що ще пропонує такий Peugeot?

Завантажити тест PDF: Peugeot Peugeot 807 ST Pullman 2.9 V6.

Можливо, буде не зайвим відразу згадати, що ви не дуже легко впізнаєте його на дорозі. Червоний металік і легкосплавні диски також можна знайти в списку аксесуарів. У тому, що Peugeot 807, на який ви дивитеся, дійсно Pullman, ви переконаєтеся, тільки заглянувши всередину. Там замість п'яти або семи ви побачите тільки шість місць. Які сидіння, крісла! За два в кожному ряду.

Ймовірно, немає необхідності підкреслювати, що всі одягнені в шкіру, або що вид на небо над кожним рядом сидінь «відкриває» електрично регульоване мансардне вікно, що всі вікна мають електричне регулювання, як і дзеркала, і багато іншого. і, нарешті, що не менш важливо, бічні двері також можуть переміщатися з електроприводом. Те, що в Peugeot не економлять на комфорті, також підтверджується залишилися списком обладнання, в якому, крім всіх більш-менш необхідних предметів розкоші, ми також можемо знайти дуже багате обладнання для забезпечення безпеки.

Слід також згадати інформаційну систему, яка включає в себе бортовий комп'ютер, телефон, все телематические аксесуари, аудіосистему з дуже надійною звуковою системою і CD-чейнджером, навігацію і повністю перероблені датчики разом з кольоровим екраном, встановленим посередині. .

Звичайно, абсолютно зрозуміло, що простір в носовій частині такої машини обладнано як мінімум так само пристойно, як і пасажирський салон, тому не дивно, що тут знаходиться найбільший і одночасно найпотужніший агрегат Peugeot. «Трилітровий» шестициліндровий бензиновий двигун потужністю понад 200 «кінських сил». Не дивно, що трансмісія на передні колеса забезпечується автоматичною коробкою передач.

Так, дорогі гонщики, ці 200 і ще кілька коней не призначені для гонок. І якщо вас не переконали форма Peugeot 807 та його ретельно підібране обладнання, то ви точно станете коробкою передач. А саме, він переважно піклується про те, щоб поїздка була приємною, а седан – спокійним. В іншому, це теж відчуття в цій машині, хоча високі тонуть перед простором спереду, а любителі гнучких просторів - через можливість прикріпити максимум два сидіння в другому ряду.

Але якщо ви виберете Peugeot 807 Pullman, то, швидше за все, ви віддасте перевагу комфорт, а не зручність використання.

Peugeot 807 ST Pullman 2.9 V6

Основні дані

продажі:	Peugeot Словенія доо
Ціна базової моделі:	35.186,11 €
Вартість даної моделі:	42.021,37 €
Розрахувати вартість автостраховки
влада:	150 кВт (204 км)
Розгін (0-100 км / ч):	11,0 с
Максимальна швидкість:	205 км / год
Витрата ECE, змішаний цикл:	11,5 л / 100 км

Технічна інформація

двигун:	6-циліндровий – 4-тактний – V-60° – бензиновий – робочий об'єм 2946 см3 – максимальна потужність 150 кВт (204 к.с.) при 6000 об/хв – максимальний крутний момент 285 Нм при 3750 об/хв.
Передача енергії:	двигун із приводом від передніх коліс – 4-ступінчаста АКПП, шини: 215/60 R 16V H (Pirelli P6)
ємність:	максимальна швидкість 205 км/год - розгін 0-100 км/год 11,0 с - витрата палива (ECE) 15,8/9,0/11,5 л/100 км.
Маса:	порожній автомобіль 1762 кг - допустима повна вага 2560 кг.
Зовнішні розміри:	Розміри: довжина 4727 мм – ширина 1854 мм – висота 1752 мм.
скриня:	багажник 330-2948 л – паливний бак 80 л

Наші вимірювання

T = 12 ° C / p = 1007 мбар / отн. vl. = 67% / Стан пробігу: 7374 км
Розгін 0-100км:	11,2s
402м від міста:	17,5-ті роки ( 128 км / год)
1000м від міста:	32,4-ті роки ( 163 км / год)
Максимальна швидкість:	205 км / год
тестове споживання:	14,4 л / 100 км
Гальмівний шлях при 100 км / год:	40,3m
Таблиця AM:	43m

Ми віддаємо належне і закидаємо

почуття всередині

багате обладнання

світлий і просторий салон

матеріалів

інформаційна інформаційна система

простір на передніх сидіннях

затримка електронних пристроїв по команді (електроніка)

в середньому ряду можна встановити тільки два сидіння