Piaggio Medley, дорожній тест – Дорожній тест

Новий скутер Piaggio Group знаходиться на півдорозі між Liberty і Beverly. Він уже знаходиться на ринку за ціною від 3.100 євро.

Пьяджо Медлі є скутер цього не було в списку.

Він займає позицію між свобода и Беверлі збирається задовольнити попит тих, хто цінує обидва аспекти. Це зручно і дуже просторий, Але в той же час може похвалитися відмінними якостями маневреність і керованість.

встановіть нові i-get двигуни 125cc і 150cc і об'єктивно має гарний дизайн, дуже пропорційний. У стандартну комплектацію входять, серед іншого, Пуск і зупинка и роз'єм USB зарядити смартфон.

Надходить в дилерські центри з цінами від 3.100 євро для 125сс і від 3.300 для 150сс. З травня він також буде доступний в більш ексклюзивному варіанті S (+150 євро) з виділеними квітами і оздобленням.

Piaggio Medley, технічні характеристики

Il Пьяджо Медлі має дизайн, що нагадує типові лінії, які відрізняють скутер італійського бренду і прикрашений світлодіодні ліхтарі інтегровані в оптичні групи.

Він добре закінчений і пропонує відсік під сідло 36,2 літра. Спереду на ньому встановлено колесо діаметром 16 дюймів (100/80), а ззаду – обід 14 дюймів (110/80). Є загальна вага, яка становить близько 132 кг в сухому вигляді.

Нове покоління i-get двигуни (Euro4) з електронним уприскуванням, чотирьохклапанним розподілом і рідинним охолодженням, забезпечує Запуск і зупинка можна відключити стандарт (патент Piaggio)

Доступні два зсуву: 125cc забезпечує 12 к.с. при 8.250 об / хв і 11,5 Нм при 6.500 об / хв, в той час як 150cc може похвалитися потужністю 15 л.с. 7.750 ваг / хв, 14,4 Нм, 6.400 ваг / хв.

За даними Хауса, споживання відповідно на 47,5 км / год і 45,9 км / л. Щоб зупинити Пьяджо Медлі про це подбає гальмівна система, оснащена Bosch ABS у стандартній комплектації, Що складається з переднього диска 260 мм і заднього диска 240 мм з двохпоршневими плаваючими супортами.

Рама являє собою єдину люльку зі сталі. Попереду 33-міліметрова вилка, а ззаду два амортизатора, які можна регулювати в 5 положеннях з попереднім натягом. Каталог аксесуарів великий, серед яких лобове скло, аудіосистема Piaggio, То Мультимедійна платформа Piaggio і верхній корпус.

дорожній тест

Сильні сторони Пьяджо Медлі їх в основному чотири. перший стосується вантажопідйомність: Відсік під сідлом може вмістити два закритих шолома, (винятковий) результат досягається за рахунок особливої ​​форми задньої частини; якщо ми встановимо приставку на 30 або 37 літрів, ми отримаємо невеликий і маневрений самокат, здатний гарантувати загальну вантажопідйомність більше 70 літрів. 

друга проблема нове покоління двигунів i-get. Вони обидва дуже ефективні: вони націлені не так на продуктивність як на самоціль, а на кращий компроміс між споживанням, викидами і продуктивністю.

Вони досить тихі і штовхаються плавно і лінійно. 150cc, очевидно, має велику відправну точку і краще, ніж менший, особливо якщо ви плануєте використовувати самокат за містом.

Третій момент стосується Пуск і зупинка, Технології, запозичені з автомобільного світу. Він був створений з метою подальшого зниження витрати і відмінно функціонує: двигун вимикається при зупинці автомобіля і знову запускається, майже не чути, як тільки трохи повернутий дросель.

Четвертий аспект відноситься до водійського положенню і, зокрема, до велика кількість місця відведено під ноги водія (Навіть ті, що вище 1,80 м, мають достатньо місця).

Пьяджо Медлі він дуже добре поводиться в місті і дивує своєю стійкістю на найтриваліших швидкостях. Гарне гальмування.

Одяг використана

Каско: Nolan N40 Повний

Куртка: куртка Dainese Super Speed ​​D-Dry

Pantaloni: джинси скинни Dainese Washville Slim

Guanti: рукавички Dainese Rainlong D-Dry

Взуття: Dainese Street Biker D-WP Shoes