Чому Holden Monaro, Torana, Ford Falcon GTHO Phase III та інші класичні австралійські автомобілі стають хітами на аукціонах

Очікується, що в наші дні Holden Monaro продаватиметься на автомобільних аукціонах за шестизначну суму.

Австралійські автомобілі дійсно знову в моді, і очікується, що рекордні ціни на рідкісні екземпляри, що були потрібні, побачені на недавніх аукціонах, збережуться, принаймні, ще три роки.

Про це повідомив менеджер національного аукціону Shannons Крістоф Борібон. CarsGuide що інтерес до широкого спектру дедалі рідкісного австралійського золота ще не охолонув.

Він сказав, що поєднання пандемії, яка змушує людей сидіти вдома і шукати іграшки, і відсоткові ставки на історичному мінімумі означає, що ринок класичних автомобілів переживає бум.

"Гроші дешеві, люди не їздять за кордон, і люди, які завжди хотіли класичний автомобіль, виходять і купують", - сказав він.

«Ми побачимо, що ця тенденція, особливо в австралійських автомобілях, збережеться принаймні протягом найближчих кількох років».

Нещодавні продажі привернули увагу до австралійських автомобілів. У січні цього року HSV GTSR Maloo W1 коштував 1.05 мільйона доларів, а через місяць його обігнали 1.15 мільйона доларів, витрачених на Ford Falcon GT-HO Phase III 1971 року випуску.

Провіденс займає найвище місце в рейтингу цін на австралійські автомобілі. Holden Torana LX, який брав участь у перегонах у руках легендарного гонщика Джона Харві на чемпіонатах Австралії з кузовних перегонів у 1977, 1978 та 1979 роках, у листопаді минулого року коштував 910,000 9 доларів, а Torana A450,000X – XNUMX XNUMX.

Рідкісний екс-Боб Джейн Торана L34 SLR5000, виставлений на аукціон минулого тижня компанією Lloyds, не зміг задовольнити резерв: найвища ціна склала 360,000 XNUMX доларів.

Навіть ті, хто ніколи не бачив конкурентів, в середині 1969 року розкуповуються на Holden Monaro HT 350 GTS 715,000 випуску за 2020 194,000 доларів; та купе Ford Falcon XC Cobra, виставлене на продаж за відносно скромні 50,609 XNUMX доларів, а також купе XB на аукціоні за XNUMX XNUMX доларів.

"Ми спостерігаємо, як відбуваються речі, що походять з покоління в покоління, наприклад, автомобілі 1970-х років отримують потужний приріст за свої гроші до рівня до GFC, коли бебі-бумери і покоління X починають витрачати", - сказав Борібон.

«Бебі-бумери дійсно повертаються на ринок, але гроші, які там є, здебільшого надходять від покупців Gen-X, тому основними покупцями є люди віком від 35 до 65 років.

"Деякі австралійські автомобілі 1980-х і 1990-х років - і навіть деякі пізніші автомобілі, особливо HSV і FPV - викликають великий інтерес у покупців покоління X".

Пан Борібон припустив, що у Gen-X був деякий рух у бік австралійських маслкарів і, можливо, невеликий відступ від японських автомобілів з високими характеристиками.

Інтерес викликають не лише рідкісні австралійці.

"Ми помічаємо, що останні моделі HSV і FPV і навіть ранні розробки в серіях Commodore VR і VS викликають інтерес ентузіастів", - сказав він.

"Ці автомобілі виросли в ціні, тому що HSV і FPV тієї епохи тепер доступніші на ринку вживаних автомобілів".

Але пан Борібон попередив, що не всі перші австралійські автомобілі приносили великі гроші.

«Спільне емпіричне правило австралійських маслкарів полягає в тому, що ви повинні купувати правильну машину обмеженого виробництва з правильною історією та провидінням, з правильними книгами та сервісними документами – це те, що необхідно, щоб зараз запропонувати кращу ціну за продавців та вищий дохід у майбутньому для покупців». Список спостереження Aussie Classic

Список спостереження за австралійською класикою (ціни вірні на момент написання статті)

Модель	Ціна
Ford Falcon HV Coupe 1974 року випуску	Поточна ставка: 50,609 XNUMX доларів (сірі)
Holden Monaro HK GTS 1968	Поточна ставка: 100,109 XNUMX доларів (сірі)
Ford Fairmont Ghia ESP 1982 р	Поточна ставка: 62,009 XNUMX доларів (сірі)
Ford Sierra RS500, колишній гонщик Гленна Сетона, 1987	Поточна ставка: 95,000 XNUMX доларів (Ллойдс).
Ford Falcon AU V8 Supercar, колишній Тоні Лонгхерст, 1999	Поточна ставка: 92,000 XNUMX доларів (Ллойдс).
Ford Falcon XR6 Turbo Серійний автомобіль Чемпіонат Австралії, специфікація 2007	Поточна ставка: 11,000 XNUMX доларів (Ллойдс).
Холден Монаро HK 327 1969 року	Початкова ставка: 100,000 XNUMX доларів (Слеттери)
Holden Ute SS-V Redline Magnum 2017	Початкова ставка: 30,000 XNUMX доларів (Слеттери)
Holden HD Premier з 1965 року.	Початкова ставка: 40,000 XNUMX доларів (Слеттери)
Holden Commodore SS VK 1984	Початкова ставка: 50,000 XNUMX доларів (Слеттери)
Ford Falcon HV GT 1970 року випуску	Естімейт: $150,000 170,000–$XNUMX XNUMX (Шеннон)
Ford Falcon FPV F6 Taifun $293	Естімейт: $30,000 40,000–$XNUMX XNUMX (Шеннон)
Holden Commodore VE HDT Group A 2009	Естімейт: $58,000 68,000–$XNUMX XNUMX (Шеннон)
Holden Torana LC GTR 1971	Естімейт: $65,000 75,000–$XNUMX XNUMX (Шеннон)