Чому на знаках крутого спуску та підйому вказані відсотки та що вони означають

Кожен автоводій хоча б раз за свій стаж водіння проїжджав горбистою місцевістю. Перед крутими спусками та підйомами стоять знаки із чорним трикутником відсотковим позначенням. Що ці відсотки означають і навіщо вказуються?

Що означають відсотки

На знаках крутих спусків та підйомів у відсотках позначають тангенс кута нахилу. Якщо подивитися на дорогу збоку і уявити її у вигляді прямокутного трикутника - сама дорога це гіпотенуза, лінія горизонту - це прилеглий катет, а висота спуску - це протилежний катет, то тангенс - відношення висоти підйому або спуску до лінії горизонту. Іншими словами, відсотки показують зміну вертикального рівня дороги за метри на сто метровій ділянці.

Чому використовуються відсотки

У процесі дорожнього руху кут нахилу в градусах водієві нічого не скаже. А кількість відсотків означає скільки машина спуститься або підніметься через кожні 100 метрів, тобто якщо на знаку стоїть 12%, це означає підйом або спуск на 12 метрів через кожні 100 метрів.

Другий момент зручності вказівки кута нахилу у відсотках полягає в тому, що його тангенс дорівнює коефіцієнту зчеплення колеса автомобіля з дорожнім покриттям. Завдяки цьому можна розрахувати швидкість руху, з якої можна піднятися в гору або спуститися схилом, не вилетівши з траси.

Як перевести відсотки в градуси

Перевести кут нахилу із відсотків на градуси можна на калькуляторі в телефоні, переключивши його в «інженерний режим». Кількість градусів вважатиметься значення арктангенса відсотка, зображеного на дорожньому знаку.

Навіщо водієві знати точне значення крутості підйому або спуску

Залежно від погодних умов зчеплення коліс із дорожнім покриттям буде різним. Напевно, кожен водій їздив і в ожеледь, і в дощ, і в сніг, відчуваючи цю різницю. Вказівники зі спуском або підйомом встановлюють там, де кутовий коефіцієнт наближається до 10%. Якщо за дощової погоди на підйомі загальмувати, то як мінімум машина не підніметься.

До того ж у старих приморських містах існують вулиці, де кут нахилу перевищує всілякі нормативи. Тобто при русі схилом мокрого асфальту з кутовим коефіцієнтом 20% ефективність гальмування падає вдвічі.

Тому важливо звертати увагу на знаки підйомів та спусків, особливо у погану погоду. Знання коефіцієнта зчеплення коліс із дорогою залежно від погодних умов та кута нахилу може навіть урятувати життя в деяких ситуаціях.