Чому одна щітка склоочисника довша за іншу?

Склоочисники відповідають за очищення видимої області на лобовому склі. Вони проводять туди-сюди, щоб видалити дощ, сніг, лід, бруд та інше сміття. Їхня основна мета полягає в тому, щоб водій міг…

Склоочисники відповідають за очищення видимої області на лобовому склі. Вони проводять туди-сюди, щоб видалити дощ, сніг, лід, бруд та інше сміття. Їхня основна мета полягає в тому, щоб водій міг бачити якомога більше дороги та навколишнього руху.

Чітка видимість досягається за рахунок усунення шарнірів щіток склоочисників. Коли ви дивитеся на скло, шарніри двірників не центруються на склі. Вони обидва встановлені ліворуч, а двірник з боку пасажира знаходиться ближче до середини вітрового скла. Коли двірники включені, вони проводять пальцем нагору, потім зупиняються і реверсують, коли досягають положення відразу за вертикаллю. Щітка склоочисника з боку водія досить довга, щоб не торкатися верхнього молдингу вітрового скла або краю скла. Щітка склоочисника з боку пасажира підходить якомога ближче до вітрового скла з боку пасажира, щоб очистити більшу частину площі.

Щоб досягти максимального простору, що очищається, щітки склоочисників зазвичай мають два різних розміри в залежності від того, де саме розташовані шарніри склоочисників. У деяких конструкціях сторона водія є довшою лопатою, а сторона пасажира – більш коротка, а в інших конструкціях вона перевернута.

Якщо ви замінюєте щітки склоочисника, переконайтеся, що використовуєте той самий розмір, який вказаний виробником вашого автомобіля, щоб забезпечити найкращий огляд водія.