Чому витрати палива збільшуються взимку? Бензин та дизель
Зима приносить із собою не лише новорічні та різдвяні свята, для водіїв – це складний час у всіх відношеннях, і це позначається на гаманці через збільшену витрату пального.
Можливо, водії малолітражок і не помітять цю різницю, якщо взимку вважають за краще якомога рідше користуватися своїм автомобілем, а ось ті люди, які дійсно проводять багато часу за кермом, можуть побачити, що двигун почав споживати більше палива.
З чим пов'язана підвищена витрата палива у зимовий час? Причин можна навести дуже багато. Назвемо найголовніші.
По-перше, запуск на холодному двигуні, як підрахували експерти, рівнозначний пробігу 800 кілометрів – настільки погано це позначається на двигуні. Щоб уникнути таких негативних наслідків, двигун потрібно хоч трохи прогріти, тобто залишити на деякий час попрацювати на неодружених оборотах.
Якщо машина стоїть в опалюваному гаражі, то вам пощастило, ну а ті люди, які залишають авто під вікнами будинку на вулиці, змушені чекати щонайменше хвилин десять, поки температура в двигуні не підніметься.
Автомобіль взимку завести так складно, тому що всі рідини густішають і стають більш в'язкими, крім того і акумулятор за ніч може розрядитися. Також через те, що впускний колектор холодний, повітря погано перемішується з паливом і не спалахує.
Якщо у вас немає гаража, то заносите хоча б на ніч АКБ у тепло, а зранку можна полити колектор окропом. Відразу не заводьте двигун, а просто увімкніть запалювання і запаліть кілька разів ближнє та дальнє світло, щоб розігнати АКБ. Можна також скористатися спеціальними присадками, типу "Холодний старт" або "Швидкий пуск", вони містять ефірні речовини і заводиться авто набагато швидше. Але все одно, через ранкове прогрівання двигуна витрата зростає до 20 відсотків.
По-друге, навіть якщо вдасться завести двигун, по снігових заметах не поїздиш на тих же швидкостях, що й улітку. Загальна швидкість руху в зимовий час зменшується, а, як відомо, найбільш оптимальна витрата палива відбувається на швидкостях 80-90 км/год на високих передачах. Коли ж дорога схожа на крижану арену, рухатися доводиться дуже акуратно, а особливо за містом, де дорожні служби не завжди справляються зі своєю роботою.
По-третє, витрати бензину збільшуються і через якість дорожнього покриття. Навіть якщо ви встановили хорошу зимову гуму, то все одно покришкам доводиться відводити більшу кількість сльоти та "каші", все це липне на колесах і створює опір коченню.
Також багато водіїв знижують на зимовий період тиск у покришках, мотивуючи це тим, що таким чином підвищується стійкість. Це справді правда, проте одночасно зростає витрата – на 3-5 відсотків.
Важливим чинником є й енергозавантаженість. Як-не-як узимку хочеться, щоб у машині було тепло, обігрів постійно включений. З підвищеною вологістю в салоні допомагає боротися кондиціонер, адже коли ви з холоду заходите в тепло, випаровується багато вологи з одягу та тіла, в результаті потіють шибки, з'являється конденсат. Також постійно включений обігрів сидінь, дзеркал заднього виду, заднього скла - а все це також споживає багато енергії, звідси й підвищена витрата.
Потрібно ще перед настанням холодів перевірити технічний стан двигуна. Зношеність поршнів і поршневих кілець призводить до зменшення компресії, падає потужність, доводиться сильніше тиснути на акселератор, витрата зростатиме не лише взимку, а й улітку з цієї причини.
Не забувайте ще й про те, що бензин зменшується в об'ємі за низьких температур. Навіть якщо вдень +10, а вночі заморозки -5 градусів, то обсяг бензину в баку може впасти на кілька відсотків.
Завантаження ...
