Чому ваш наступний Hyundai може бути роботом - ні, серйозно
Hyundai сподівається, що покупка робототехнічної компанії Boston Dynamics дасть їй ноу-хау для безпілотних автомобілів та транспортних засобів, що літають.
«Ми створюємо надійні роботи. Ми не озброюватимемо наших роботів».
Звучить як сценарій вступної сцени футуристичного фільму, де керівник робототехнічної компанії пропонує клієнтові якраз перед тим, як усі роботи збожеволіють. Але це реально, ці обіцянки з'являються на веб-сайті Boston Dynamics, робототехнічної фірми, яку купила Hyundai. Чого автомобільна компанія хоче від роботів? Ми виявили.
Це було наприкінці минулого року, коли CarsGuide звернувся до штаб-квартири Hyundai у Південній Кореї, бажаючи дізнатися, чому вона купує Boston Dynamics – компанію, що знаходиться на передньому краї робототехніки.
На той час Hyundai повідомила нам, що не може коментувати це питання, поки угода не буде завершена. Пропустіть вісім місяців вперед, і угода на 1.5 мільярда доларів завершена, і тепер Hyundai володіє 80-відсотковою часткою в компанії, яка подарувала нам жовтого собаку-робота Spot… і ми маємо відповіді на наші запитання.
Тепер ми знаємо, що Hyundai бачить у робототехніці ключ до свого майбутнього, а автомобілі лише його частина.
«Hyundai Motor Group розширює свої можливості в галузі робототехніки як одного з двигунів майбутнього зростання та прагне пропонувати нові типи роботизованих послуг, таких як промислові роботи, медичні роботи та персональні роботи-гуманоїди», – повідомили у штаб-квартирі Hyundai. CarsGuide.
«Група розробляє роботи, що носяться, і має плани на майбутнє з розробки сервісних роботів для особистих і комерційних додатків, а також технологій мікромобільності».
У нас складається враження, що роботи Hyundai збираються не просто на хитрощі, як смішний ходячий Азімов від Honda, а зовсім недавно - баскетбольний бот Toyota.
Але як щодо автомобілів? Що ж, подібно до Ford, Volkswagen і Toyota, Hyundai почала називати себе «постачальником мобільності», і це, здається, вказує на ширший підхід до транспортних засобів, а не просто на виробництво автомобілів для особистого користування.
"Hyundai Motor Group ставить перед собою стратегічну мету перетворитися з виробника звичайних автомобілів на постачальника рішень для інтелектуальної мобільності", - повідомили в штаб-квартирі Hyundai.
«Щоб прискорити цю трансформацію, Група вклала значні кошти у розробку технологій майбутнього, включаючи роботів, автономне керування, штучний інтелект (ІІ), міську повітряну мобільність (UAM) та розумні заводи. Група вважає робототехніку одним із найважливіших стовпів для перетворення на постачальника рішень для інтелектуальної мобільності».
На торішній виставці CES голова Hyundai Motor Group Ейсун Чанг виклав своє бачення так званої системи міської повітряної мобільності, що сполучає особисті повітряні транспортні засоби із наземними спеціалізованими автотранспортними засобами.
Містер Чанг, до речі, володіє 20-відсотковою часткою в Boston Dynamics.
Коли нас стали більше запитувати про те, які досягнення в області автомобілів ми можемо очікувати від угоди з Boston Dynamics, виявилося, що Hyundai не дуже впевнений, але сподівається, що вони зможуть отримати найкращі технології автономного керування і, можливо, знання. як для особистих повітряних транспортних засобів - автомобілі, що літають.
«Hyundai Motor Group спочатку розглядає різні можливості для спільної розробки технологій між двома сторонами для майбутніх напрямків бізнесу Групи, таких як технології автономного водіння та міська повітряна мобільність, а також інших областей, у які може зробити свій внесок технологічна майстерність Boston Dynamics», — був відповідь. .
Тоді зачекаємо та подивимося.
Не викликає сумнівів те, що роботизований собака Spot від Boston Dynamics став проривним продуктом для компанії, яка колись належала Google, а потім була продана японському SoftBank, а тепер Hyundai.
Spot коштує 75,000 XNUMX доларів США і користується популярністю у сфері безпеки та на будівельних майданчиках. Французька армія також недавно випробувала Spot на військових навчаннях. Це тільки питання часу, коли один з цих собак отримає зброю, чи не так? Ні, якщо Hyundai має до цього якесь відношення.
"В даний час розглядаються суворі запобіжні заходи щодо запобігання використанню роботів як зброя та людських жертв", - сказав Hyundai.
«Оскільки очікується, що роль роботів у державних службах, таких як безпека, захист, охорона здоров'я та допомога при стихійних лихах, буде постійно зростати, ми будемо прагнути зробити свій внесок у створення гармонійного майбутнього, в якому люди та роботи співіснують».
Ми сподіваємося, що наступний робот Hyundai називатиметься Excel.
