Уживаний Nissan Qashqai – що чекати?
Nissan Qashqai – не перший і навіть сотий кросовер в історії автомобілебудування. Багато брендів випускають автомобілі у цьому сегменті понад 10 років. Однак модель Nissan зарекомендувала себе як одна з найзнаковіших на ринку, оскільки з'явилася в 2008 році, коли кросовери не були настільки популярними. До того ж він був відносно дешевшим, і водночас не менш надійним.
7 років тому японський виробник випустив Qashqai другого покоління, що привело до здешевлення першого. Він продовжує користуватися стабільним інтересом на ринку старих автомобілів, будучи представлений у двох версіях – стандартною на 5 місць та розширеною (+2) з двома додатковими сидіннями.
кузов
Кузов першого Qashqai має хороший захист від іржі, але покриття лаком і фарбою не дуже хороше і швидко з'являються подряпини і вм'ятини. Пластикові елементи оптики темніють через 2-3 роки використання. Ручки задніх дверей, які виходять з ладу, також згадуються як проблема.
Всі ці проблеми врахувало керівництво Nissan, яке вислухав скарги своїх клієнтів і усунуло після фейслифтинга в 2009 році. Тому рекомендується купувати автомобіль, випущений після 2010 року.
підвіска
Про серйозні проблеми і недоробки моделі не повідомляється. Підшипники амортизаторів і колеса в перших агрегатах моделі виходять з ладу приблизно через 90 000 км, але після фейслифтинга в 2009 році їх ресурс збільшився як мінімум в 2 рази. Також власники скаржаться на сальники рульової рейки, а також на поршні передніх гальм.
Однак слід зазначити, що багато власників Qashqai плутають кросовер з позашляховиком. Ось чому електромагнітна муфта блокування задніх коліс іноді виходить з ладу після довгого ковзання автомобіля по бруду або снігу. І це зовсім не дешево.
Двигуни
Для моделі є 5 двигунів. Бензинові - 1,6-літровий, потужністю 114 л. та 2,0-літровий потужністю 140 к.с. Дизелі 1,5-літрові потужністю 110 л. і 1,6-літровий, що розвиває 130 та 150 к.с. Всі вони відносно надійні і при правильному обслуговуванні не введуть в оману автовласника. Ремінь бензинових двигунів починає розтягуватись на 100 000 км і підлягає заміні. Те саме стосується і задньої подушки двигуна, термін служби якої такий самий.
Деякі власники скаржаться на проблеми з бензонасосом. Згодом охолоджуюча рідина почала випаровуватися, і необхідно обов'язково перевірити бак, в якому вона знаходиться. Іноді він тріскається. Виробник також рекомендує регулярну заміну свічок запалювання, так як вони досить чутливі.
Коробка передач
Своєчасна заміна масла обов'язкове, так як в противному випадку господар чекає капітальний ремонт. Ремінь трансмісії варіатора проходить не більше 150 000 км і, якщо його не замінити, починає пошкоджувати поверхню конічних шайб, які він з'єднує. Рекомендується замінити підшипники приводного вала разом з ременем.
салон
Серйозним плюсом моделі є зручні сидіння з хорошою бічною підтримкою. Окремо варто відзначити великі бічні дзеркала заднього виду. Матеріали в салоні приємні на дотик і міцні. Положення водія (і пасажирів) високе, що створює приємне відчуття кращого контролю і більшої безпеки.
Невеликий обсяг багажника можна вважати мінусом, але не слід забувати, що це компактний кросовер, який призначений для їзди в міських умовах. Відповідно, його розміри компактніші, тому їм легше управляти.
Купувати чи ні?
Загалом Qashqai – надійна модель, що зарекомендувала себе згодом. Доказ цього – стабільний попит на ринку автомобілів, що були у використанні. Зі зміною поколінь більшість початкових недоліків було усунуто, тому вибирайте машину, виготовлену після 2010 року.
