Старий огляд Holden HDT Commodore: 1980
Коли в 1980 році Пітер Брок почав виробництво спеціальних автомобілів, він не міг припустити, що через 25 років це вплине на місцевий автомобільний бізнес. Брок визнає, що він використав Shelby Mustang у США та AMG у Німеччині як моделі для своїх автомобілів HDT Special Vehicles, які, у свою чергу, послужили моделлю для автомобілів Holden Special Vehicles та Ford Performance Vehicles, які пішли за ним і процвітали.
Першим спеціальним випуском був VC HDT Commodore, випущений 1980 року з великою помпою. Будучи першим у жанрі, тепер це класика, яка зростає у ціні.
Модель годинника
Як і у випадку з операціями, які він наслідував, завдання Брока було простим. Він взяв стандартний VC Commodore і модифікував його, щоб покращити його характеристики та стійкість на дорозі без шкоди для відповідності ADR.
Він вибрав вершину модельного ряду VC Commodore SL/E, який вже приніс багато плодів, ідеальну базу для Брока, щоб побудувати високопродуктивний спортивний седан у європейському стилі, який був би зручним, але добре керувався та виглядав сексуально.
Він уже був оснащений двигуном V308 Холдена об'ємом 5.05 кубічних дюймів (8 літри), але Брок та його команда розробили його та встановили великі клапани, які покращили характеристики стандартного V8. Вони також встановили надпотужний очищувач повітря, взятий з Chevy, і додали повітрозабірник, щоб поліпшити його дихання. Він був оснащений заводською подвійною вихлопною системою Holden.
З модами Брока на борту Holden V8 видавав 160 кВт за 4500 об/хв і 450 Нм за 2800 об/хв, що дозволило йому розігнатися до 100 км/год за 8.4 секунди, а спринт на 400 метрів з місця за 16.1 секунди. Брок запропонував на вибір чотириступінчасту механічну коробку передач Holden або триступінчасту автоматичну коробку передач, а диференціал, що самоблокується, був стандартним.
Внизу Брок дійсно творив своє диво, встановлюючи посилені та занижені пружини та газові амортизатори Bilstein для нижчої стійки та значно покращеної керованості. Німецькі 15-дюймові легкосплавні диски Irmscher та шини Uniroyal 60 серії доповнювали картину «зчеплення і рух».
Спортивному автомобілю потрібен спортивний образ, і Брок надав йому серйозного косметичного вигляду у вигляді обважування зі скловолокна з розширювачами колісних арок, переднім спойлером і заднім антикрилом. Кольори були білими, спиною та червоним, а упаковка була доповнена дикими червоними, чорними та білими гоночними смугами з боків.
Всередині Брок покращив інтер'єр SL/E, додавши рульове колесо Momo з підписом, спеціальну ручку перемикання передач та підставку для ніг водія. Сьогодні це звучить не так вже й особливо, але в 1980 році нічого подібного не було.
Він збудував 500 VC HDT Commodores. Він, мабуть, не думав, що це триватиме довго, але його спеціальні HDT були сенсацією, що тривала до 1987 року. Сьогодні HSV будує спеціальні Holden, FPV робить Ford. Малоймовірно, що вони б існували, якби Броку не знадобилося фінансування для його гоночної команди.
В магазині
При виборі VC HDT Commodore важливо пам'ятати, що фундамент є строго Holden, тому основні механічні компоненти відносно легко знайти для заміни, а також легко відремонтувати або обслужити. Перевірте наявність спеціальних компонентів Brock, фірмового кермового колеса, сплавів Irmscher, високопродуктивного очищувача повітря.
Коли Брок будував ці венчурні капіталісти, комплекти кузова були грубими та готовими. На відміну від сьогоднішніх обважень, зроблених із міцного матеріалу, щоб витримувати удари та добре сидіти, старі обважування були зі скловолокна, погано витримували удари та погано підходили за розміром. Перевірте компоненти обвісу, такі як розширювачі колісних арок, на наявність тріщин навколо точок кріплення та деформації між точками кріплення.
Час аварії
Не чекайте на подушки безпеки в VC Commodore, вони не були встановлені. ABS не була опцією, але у нього були чотириколісні диски, рейкове кермо та підвіска, налаштована Броком.
VC HDT BROCK COMMODORE 1980
Гучний звук вихлопу V8
Наявність спеціальних деталей Brock
Високий витрата палива
Висока продуктивність
комфортна їзда
Обнадійливе звернення
Можливість збільшення вартості
Рейтинг
15/20 Красивий класичний австралійський спортивний седан із брендом Brock, який може зрости в ціні.
