Подробиці про GMC Hummer EV 2021 року: чи станеться електричне відродження цієї ікони в Австралії завдяки новому бренду GM GMSV?

Заявлений запас ходу GMC Hummer EV Edition 1 на електротязі складає 563 кілометри.

Абсолютно новий Hummer EV від GMC позиціонує культову табличку майбутнього, оскільки він дебютує з потужними електродвигунами у преміальному та добре оснащеному позашляховому пакеті.

Важливо відзначити, що GMC Hummer EV може бути розглянутий для місцевого переобладнання з правим кермом в Австралії через новий підрозділ General Motors Specialty Vehicles (GMSV), який найближчими місяцями почне замінювати існуючі дилерські центри Holden і HSV.

Хоча Hummer EV зберігає квадратні риси стилю, що нагадують про його попередників H1, H2 і H3, повністю електричний автомобіль виділяється своєю світлодіодною смугою на всю ширину і просторою високотехнологічною кабіною.

У великих щитках Hummer EV достатньо місця для 37-дюймових обручів.

«Супервантажівка» також може похвалитися сильними позашляховими якостями зі стандартними 35-дюймовими шинами Goodyear Wrangler Territory, значним захистом днища, системою керування чотирма колесами з функцією Crabwalk та адаптивною пневматичною підвіскою, яка може збільшити його.

Спочатку Hummer EV буде запущений за кордон у версії Edition 1, яка використовує три електродвигуни для забезпечення заявленої потужності 745 кВт та 15,591 XNUMX Нм.

Наведений показник моменту, що крутить, ймовірно, є вимірюванням крутного моменту на колесі, що дає більш високе значення вихідної потужності, ніж те, що фактично виробляється трансмісією, при цьому деякі зарубіжні публікації повідомляють, що Hummer EV фактично розвиває близько 1085 Нм.

Великий 13.4-дюймовий мультимедійний дисплей може відображати дані про керування бездоріжжям, такі як диференціальний статус, тиск у шинах і кути нахилу.

У будь-якому випадку, GMC заявляє, що Hummer EV Edition 1 буде розганятися з нуля до 96 км/год за три секунди, а його запас ходу на електротязі становитиме 563 км.

Всередині Hummer EV оснащений мультимедійною системою з 13.4-дюймовим сенсорним екраном, а також 12.3-дюймовим цифровим щитком, який може відображати до 18 різних зображень з камер за допомогою системи камер під кузовом UltraVision.

Панорамний дах Infinity Roof та знімні панелі Sky Panel входять до стандартної комплектації Edition 1, як і заднє скло з електроприводом та кришка багажника.

Залежно від варіанта Hummer EV може підтримувати швидку зарядку постійного струму на 800 вольт до 350 кВт, що дозволяє збільшити запас ходу на 160 км всього за 10 хвилин.

Використовуючи функцію CrabWalk, Hummer EV може повертати передні та задні колеса в одному напрямку для покращення маневреності.

Версія Edition 1 буде запущена в Сполучених Штатах наприкінці наступного року за ціною 112,595 159,263 доларів США (XNUMX XNUMX австралійських доларів), після чого GMC поступово випустить три повноцінні варіанти Hummer EV.

У 2022 році буде запущений EV3X з тримоторною трансмісією потужністю 596 кВт/12,880 482 Нм і заявленим запасом ходу 2 км, а в 2023 році за ним піде EV466X, в якому використовується двомоторна установка потужністю 10,033 кВт/XNUMX.

У 2024 році GMC, нарешті, випустить свою базову модель EV2 за ціною 79,995 113,208 доларів США (2 австралійських доларів), яка оснащена тією ж конфігурацією електродвигуна, що і EV402X, але має менший запас ходу приблизно XNUMX км.

Вважається, що Hummer EV породить аналогічний варіант позашляховика, оскільки GM реалізує свій план випуску 20 нових електромобілів до 2023 року.