Фарбування дисків своїми руками – литі, штампування, фото та відео

Колісним дискам доводиться переносити найскладніші випробування: дощ, сніг, бруд, різні хімікати, які використовують для розтоплення снігу та льоду. Але найстрашніше – це, звичайно ж, дороги не найкращої якості. Водії всіма силами намагаються об'їжджати ями та купини, але згодом диски приходять до того стану, коли виникає питання про купівлю нових чи реставрацію старих.

Реставрація диска – це складний процес і при цьому фарбування грає не останню роль. Поговоримо про те, як заощадити диски та пофарбувати їх власноруч, не переплачуючи за послуги автосервісу.

Диски, як відомо, бувають трьох видів:

• штамповані;
• легкосплавні;
• ковані.

Процес їх фарбування загалом однаковий, з тією лише різницею, що штамповані диски фарбують, швидше, не стільки для краси, скільки для захисту від корозії, адже більшість водіїв все одно поверх них ставить ковпаки. Литі і ковані диски обходяться досить дорого, щоб міняти їх після кожного заїзду в яму або появи сколу.

Що потрібно для фарбування дисків?

Перш ніж приступати до роботи, потрібно підготувати все необхідне.

По-перше, потрібна фарба. Більшість водіїв вважає за краще купувати порошкову фарбу в балончиках, її дуже легко наносити, вона лягає рівним шаром без потік.

Можна також придбати акрилову фарбу в банках, але нанести її пензликом рівним шаром ви навряд чи зможете, тому потрібно подбати про фарбопульти.

По-друге, обов'язково потрібна ґрунтовка, вона готує металеву поверхню під фарбу. Якщо ґрунтовку не нанести, то фарба з часом почне тріскатись і осипляться. Також не забудьте і про лак, яким ви покриєте забарвлені диски для блиску та захисту.

Крім фарби та лаку вам знадобляться:

• малярський скотч;
• розчинник або Уайт-спірит для знежирення поверхні;
• наждачний папір для ошкурювання та видалення дрібних нерівностей.

Щоб полегшити вашу нелегку працю, можете також скористатися дриль з насадками для більш швидкої обробки поверхні диска, феном, щоб швидше висушити фарбу.

Найкраще, звичайно, мати у себе в гаражі обладнання для піскоструминної обробки, після якої не залишиться ні слідів іржі, ні старого лакофарбового покриття, але, на жаль, не кожен водій може похвалитися наявністю піскоструминного апарату.

підготовка поверхні

Перш ніж починати фарбування, потрібно зняти з диска старе покриття. Робити це можна за допомогою наждачки, дриля з насадкою або піскоструминки. Перший варіант - найскладніший, але потрібно намагатися повністю видалити стару фарбу. Якщо є можливість, то колесо краще розбортувати, хоча багато водіїв працюють з диском, не знімаючи покришку.

Ще може виявитися, що на диску є сколи та дрібні дефекти. Позбутися їх можна завдяки автомобільній шпаклівці. Шпаклювати потрібно після видалення старого шару фарби та знежирення поверхні розчинником або бензином. Після того, як дефекти будуть приховані під шаром шпаклівки, потрібно буде відшліфувати ці місця, поки вони не стануть рівними та непомітними.

Нанесення ґрунтовки – це також підготовчий етап. Ґрунтовка підвищує адгезію лакофарбового покриття до металу, вона продається у балончиках. Наносити її потрібно в два-три шари.

Не забудьте, що наступний шар потрібно наносити після того, як висохне попередній. На щастя, такі автомобільні ґрунтовки та фарби висихають дуже швидко – 20-30 хвилин, тому довго чекати не доведеться.

Цілком прогрунтовані диски виглядають абсолютно, як нові. Не забудьте закрити шини малярним скотчем та целофаном, якщо фарбуєте не знімаючи дисків.

Фарбування та лакування

До фарбування приступати бажано після того, як грунтовка повністю висохла – залиште диски на ніч у гаражі за температури не нижче +5 – +10 градусів. Але якщо поспішайте, то можна починати фарбувати і відразу після висихання останнього шару грунтовки.

Колір зазвичай вибирають срібний металік, хоча вибір зараз дуже великий, можна реалізувати будь-який задум, красиво виглядають жовті диски, або різнокольорові, коли спиці та обід пофарбовані в чорний колір, а внутрішня частина диска червоний.

Тримайте балончик на відстані 20-50 см і рівномірно розпилюйте фарбу. Потрібно пройти все дуже ретельно, щоб не залишилося незабарвлених місць. Наносите фарбу в кілька шарів – зазвичай три. Чекайте на повне висихання. Коли нанесли останній шар, залиште до повного висихання.

Лакування проводиться в такому ж порядку - за допомогою балончика розпорошуємо лак, чекаємо на висихання одного шару, потім наносимо наступний, і так три рази. Не забудьте, що від якості лакування залежить кінцевий результат. Якщо поскупитеся і купите дешевий лак, він з часом почне каламутніти, особливо на передніх колесах внаслідок підвищення температури при гальмуванні.

Але найкращою перевіркою стане зима – навесні побачите, чи вам добре вдалося пофарбувати диски.

Кращі добірки відео, на яких показано як самостійно литі диски. Включно з етапами: Підготовка, нанесення фарби, сушіння.

Завантаження ...