Повна деградація: чому не варто відразу заводити машину після довгої стоянки
Автомобіль може простояти на приколі кілька місяців з різних причин. Але якщо довга відсутність господаря йде останньому, як правило на користь, то переносить розлуку дуже важко і може підвести за першої ж після довгого простою поїздки. Що насамперед потрібно зробити перед тим, як запустити поранений тугою за власником та свіжим паливом двигун?
Почнемо з того, що залишати автомобіль на три-чотири місяці цілком безпечно. Максимальне розчарування, яке може вас чекати після повернення, - акумулятор, що підсів, зарядивши який можна сміливо запускати двигун і вирушати назустріч новим звершенням. Але якщо ваш автомобіль простояв більше року без руху, то перш ніж пускатися на ньому у всі тяжкі, варто врахувати низку моментів
Моторне масло
Моторні масла, як відомо, складаються з основи та різних присадок, що виконують різні функції: змащувальні, очищаючі, що забезпечує певну в'язкість, стійкість до вигоряння тощо. змінюються, отже, і зменшується термін придатності. До всього іншого, по відношенню до змащення, що попрацювало, справедливе таке поняття, як ефект розшаровування, коли певні, більш важкі фракції його складових, при тривалому прhttp://www.avtovzglyad.ru/sovety/ekspluataciya/2019–05–13-kak- podobrat-kachestvennuju-tormoznuju-zhidkost-dlja-vashego-avtomobilja/осте двигуна осідають. Заводити мотор на такому маслі - подібно до смерті.
Тому бажано, щоб хтось із родичів чи друзів періодично відвідував та «вигулював» ваш автомобіль. Або, на крайній край, заводив і ганяв мотор у холостому режимі. Коли масло працює, його компоненти перебувають у тонусі та активно перемішуються. В іншому випадку, перед першим запуском двигуна після довгого простою, олії доведеться поміняти.
паливо
Паливо деградує так само, як і олія. Втім, свої властивості бензин без проблем зберігає до двох років, а солярка – до півтора року. Так що залишати їх у баку автомобіля, їдучи надовго, ви особливо нічим не ризикуєте. Головне, заповніть бак хоча б на ¾, а краще до горловини – так у ньому не утворюватиметься конденсат.
Акумулятор
Затягнене «безробіття» не нашкодить АКБ, але розрядить його. Втім, якщо ви залишили ключі родичам, які епізодично заводитимуть двигун, то за стан «батарейки» турбуватися не варто. Або раз на пару місяців нехай заряджають акумулятор, щоб до вашого приїзду автомобіль був повністю готовим.
Сальники, гумки, трубки
Якщо не запускати двигун, то, крім олії, це призведе до старіння, наприклад, різних сальників - вони просто висохнуть і потріскаються. Довге зберігання автомобіля без справи спричинить також заміну прокладок, різних гумових деталей, ущільнювачів і патрубків.
Гальмівна система
Якщо ви любите активну їзду, то повинні знати, що під час роботи під впливом високих температур гальмівна рідина поступово змінює свій хімсклад. Власне, тому «гонщикам» її й рекомендують міняти частіше. Варто це не забувати і тоді, коли залишаєте автомобіль на довгому приколі. Крім того, що сама по собі «гальма» могла втомитися, вона має властивість накопичувати вологу, яка, при активному педалюванні, швидко закипає, і гальма можуть просто зникнути.
Але навіть якщо з «гальмівником» порядок, то гальмівні диски покриваються іржею за дуже короткий час. А вже за рік "жита" накопичиться дуже пристойний шар. Тому перед тим, як вибратися на дорогу із щільним рухом, корисно прокотиться на невеликій швидкості по тихій вуличці, періодично натискаючи педаль гальма, щоб колодки знову відполірували поверхню гальмівних дисків, відновивши ефективність гальм.
