Крім підзарядки, обмін можливий і на станціях Tesla.
Крім підзарядки, обмін можливий і на станціях Tesla.
Tesla вирішила поновити технологію змінних акумуляторів. Для цього Ілон Маск, номер один у групі, продемонстрував у США, що заміна батареї займає менше часу, ніж заправка бензином або навіть заряджання електричної батареї.
Ніколи не здавайся зі станціями Tesla
Раніше Tesla оголосила про майбутнє розгортання станцій підзарядки в Лос-Анджелесі та Сан-Франциско до кінця 2013 року, а потім про переміщення у напрямку північно-східної осі. Ці зарядні станції призначені для двох флагманських моделей бренду, а саме для розкішного седана Model S, а також для позашляховика Model X, що очікується найближчим часом.
Опинившись на цих станціях, користувач побачить два доступні йому варіанти: підзарядка, безкоштовна, але потребує 30 хвилин або навіть заміна розрядженої батареї на повну за окрему плату. Сума від 60 до 80 доларів. Заміна батареї займає близько хвилини і тридцяти секунд, так що це найшвидший спосіб повернутися в дорогу, наповнену енергією. Що стосується засобів відновлення його оригінальної батареї, він матиме вибір між доставкою її компанією Tesla за ще невизначеною ціною, покупкою нової батареї або навіть поверненням, щоб забрати свою батарею.
Електроенергія, ставка по Tesla
Зазвичай користувач заряджає свій електромобіль під час щоденного використання. Система заміни акумуляторів скоріше призначена для далеких поїздок, які потребують економії часу. Ілон Маск доводить, що технології електромобілів можуть бути узгоджені з автомобілями, де використовуються теплові двигуни. На сьогоднішній день Tesla має більший автопарк, ніж група Renault у США, близько 10 000 автомобілів Model S, які розташовані в основному в Кремнієвій долині. Хоча вартість зарядної станції дуже висока – 500 000 доларів США, – Tesla має намір реалізувати свій проект і досягти успіху у своїй ставці: конкурувати з бензиновими автомобілями.
