Pontiac платить за це
Останній із седанів та легкових автомобілів G8 австралійського виробництва вирушить до Америки наступного року.
Цього тижня компанія General Motors вирішила, що Pontiac, Hummer та Saab повинні бути принесені в жертву в рамках плану виживання, який коштуватиме 20,000 4000 робочих місць, XNUMX XNUMX дилерських центрів та пари виробничих ліній.
Останній із седанів G8 австралійського виробництва вирушить до Америки наступного року, а можливо, навіть раніше. Pontiac зникне до грудня 2010 року.
Ще є шанс, що Holden Commodore залишиться основним експортним товаром для Австралії.
Ходять чутки навколо Fishermans Bend, що вказують на план продовження G8 шляхом заміни значка Pontiac на значок Chevrolet. Уте чудово виглядало б у ролі відродженого Ель Камін.
Навіть міністр промисловості сенатор Кім Карр бачить потенціал, але людина з рідкісним баченням автомобільного фронту.
«На американському ринку знайдеться місце для автомобілів австралійського виробництва незалежно від значка. Уряд тісно співпрацює з галуззю, щоб відкрити нові експортні можливості», - сказав він цього тижня.
Рішення G8 було важким, але це був єдиний прямий удар GM Holden. Звільнення «білих комірців», як і раніше, ймовірні, оскільки компанія має «правильний розмір» для свого майбутнього у світі контрактів із GM.
І це доводить, що Холден чудово справляється зі своїм завданням як компанія та міжнародний актив.
Дизайнери Fishermans Bend працюють для Європи, Азії та США. Місцеві інженери створили Chevrolet Camaro з VE Commodore (він став хітом в Америці) та працюють над глобальними проектами та автомобілями з Південної Кореї.
Список австралійських експортерів простягається від боса GM China Кевіна Вейла до першокласного дизайнера Майка Сімко у Детройті, керівника відділу продажів Меган Стук у Hummer і навіть юриста в Індії. Їхні десятки.
Холдену буде потрібно деякий час, щоб пристосуватися до рішення Pontiac, але найкраща новина на виробничому фронті полягає в тому, що новий бос Марк Ройсс прискорив випуск компактного Cruze для заводу в Аделаїді.
Він здатний надолужити втрачене в другій половині наступного року і майже напевно вийде за кордон як нова експортна зірка в Азії та Південній Африці.
