Тест драйв Porsche Cayenne 2015: фотографії та офіційна інформація – Прев'ю
Зміст
Porsche Cayenne: “важке” ім'я ШтутгартІ не тільки своїми розмірами, а то й тими цифрами, яких він досяг з 2002 року, року свого народження.
Покоління I: продано 276.000 303.000 одиниць; Друге покоління: 600 XNUMX доставок. Розкішний спортивний позашляховик з Штутгарта з майже XNUMX XNUMX автомобілів, розміщених по всьому світу, є робочою конячкою Будинки. Porsche.
З цієї причини новий рестайлінг, тільки що представлений, залишається вірним модельному ряду без змін, прагнучи зберегти лідируючі позиції на ринку. Можливо, він поступиться місцем тільки своїй молодшій сестрі, Macan, Народжений з метою стати номером один (за обсягом продажів) в родині.
Є три наріжних камені, на яких нове покоління Porsche Cayenne 2015 року: Вдосконалена конструкція, підвищений ККД двигуна і розширене стандартне оснащення.
Ще одна важлива новина для модельного ряду стосується появи нової гібридної версії Cayenne S E-Hybrid2, третьої. плагін сім'ї разом з Panamera S E-гібрид e 918 Спайдер.
витончений стиль
Форми нового Porsche Кайен 2015 вони змінюються, але мало. Ретельне і продумане стилістичне оновлення, яке, тим не менш, надає великого Тевтонського позашляховику більш вишуканий, витончений і витончений вид.
Передня частина, передні колісні арки і капот двигуна повністю нові. А також ребра бокових повітрязабірників, які розташовані праворуч і ліворуч від передньої частини автомобіля, ефективно передають повітря в інтеркулер.
Потім зовнішній вигляд характеризується основними біксеноновимі фарами, які входять в стандартну комплектацію базової моделі і моделей S, в типовій техніці «ширяння» з чотирма світлодіодами. З іншого боку, на вершині лінійки Cayenne Turbo ми знаходимо основні світлодіодні фари, які в стандартній комплектації включають Система динамічного освітлення Porsche (PDLS).
Нарешті, що стосується інтер'єру, основні нововведення стосуються перш за все сидіння водія з новим трьохспицевим спортивним рульовим колесом, натхненним гіперкаром 918 Spyder. Задні сидіння також були перероблені, тепер вони стали більш ергономічними.
Porsche Cayenne S E-гібрид, Третій плагін будинку
La Porsche Cayenne S E-Hybrid найбільша новинка нового покоління. З акумулятором на 10,8 кВтг і електродвигуном потужністю 95 к.с. він здатний долати до 36 км в електричному режимі. Максимальна швидкість, яку можна досягти при русі з нульовим рівнем викидів, становить 125 км / ч.
Електродвигун приєднується до трилітровому V6, який розвиває 333 к.с., в сумі 416 к.с. при 5.500 об / хв і максимальний крутний момент 590 Нм в діапазоні від 1.250 до 4.000 об / хв. З такою налаштуванням новий підключається гібрид Cayenne розганяється від 0 до 100 км (ч за 5,9 секунди і досягає максимальної швидкості 243 км / ч. Витрата, безсумнівно, є його сильною стороною, заявлене значення свідчить про 3,4 л / 100 км ( при викиді CO79 2 г / км).
Для іншої частини діапазону двигунів збільшення потужності й крутного моменту йде рука об руку зі зниженням споживання.
6-літровий двигун V3,6 із двома турбінами від Porsche Cayenne S тепер розвиває 420 к.с. при 6.000 об/хв, що на 20 л. більше, ніж у нинішнього. Середня витрата становить 9,5 л / 100 км, що означає майже літр менше, ніж в «старого» Cayenne S з V8. 5,5 секунд – це час, необхідний для досягнення 100 км/год з місця (5,4 секунд з пакетом Sport Chrono), що знижує час на 0,4 секунд. Максимальна швидкість нарешті зупиняється на позначці 259 км/год.
Потужний 4,8-літровий 520 к.с. призначений для Cayenne Turbo, в той час як Cayenne Diesel розвиває 262 к.с. при 4.000 об / хв, а Cayenne S Diesel потужністю 385 к.с. може похвалитися смертоносним крутним моментом в 850 Нм.
Ціни на новий Cayenne. В Італії з 11 жовтня
Нові моделі Cayenne надійдуть у продаж з 11 жовтня 2014 року. Кайенський дизель пропонується в Італії 69.784 XNUMX євро, la Кайенн С. a євро 84.058, Cayenne S дизель a євро 86.010 и Cayenne Turbo a 133.468 євро.
La E-гібрид Cayenne S продається євро 85.553Таким чином, ціна відповідає ціні Cayenne S Diesel і приблизно на 1.000 євро менше, ніж нинішній Cayenne S Hybrid.
