Останній власник Saab планує розпочати виробництво

Saab 9-3 2012 модельний ряд Griffin.

Після придбання NEVS компанії Saab і деяких активів збанкрутілого автовиробника консорціум, що складається з представників Китаю і Японії, тепер зосереджений на випуску своєї першої моделі. План полягає в тому, щоб розпочати виробництво на головному підприємстві Saab у Тролльхеттані, Швеція, а потім, зрештою, наростити виробництво і в Китаї.

У розмові з Automotive News представник NEVS Мікаель Естлунд сказав, що компанія найняла близько 300 співробітників на заводі в Тролльхеттані, і що виробництво може бути відновлено цього року.

Далі Естлунд повідомив, що перший автомобіль буде схожий на останній 9-3, який Saab припинив виробляти у 2011 році незадовго до свого банкрутства. Він сказав, що він буде оснащений двигуном з турбонаддувом і повинен бути доступний з електричною трансмісією наступного року (спочатку NEVS планував перетворити Saab на бренд електромобілів). Акумулятори для електричної версії мають бути отримані від дочірньої компанії NEVS Beijing National Battery Technology.

У разі успіху NEVS зрештою запустить нове покоління автомобілів Saab на базі платформи Phoenix, яка перебувала у стадії розробки на момент банкрутства Saab і призначалася для наступного покоління 9-3 та інших майбутніх Saab. Платформа переважно унікальна, хоча близько 20 відсотків складається з компонентів, отриманих від General Motors, колишньої материнської компанії Saab, і їх необхідно буде замінити.

План полягає в тому, щоб зберегти Saab глобальним брендом із гіпотетично можливим поверненням на австралійський ринок, залежно від планів із правим кермом. Слідкуйте за оновленнями.