Потенційна небезпека літій-іонних акумуляторів

В той час, як усі виробники електромобілів покладаються на ефективність літій-іонної батареї, дослідник CNRS обговорює потенційну небезпеку загоряння, властиву цьому джерелу живлення.

Літій-іонні батареї: потужні, але потенційно небезпечні

З 2006 року ведеться багато суперечок щодо безпеки літій-іонних батарей, джерела живлення, яке найбільше використовується в електромобілях. Мішель Арман, Експерт з електрохімії з CNRS, відновив ці дебати 29 червня у статті, опублікованій у Le Monde. Небезпеки, згадані цим дослідником, можуть потрясти світ електромобілів, що швидко розвивається.

За словами пана Мішеля Армана, кожен компонент літій-іонних батарей може легко спалахнути у разі удару струмом, електричного навантаження або під час неправильного складання. Цей початок вогню міг підпалити всі осередки акумулятора. Таким чином, пасажири транспортного засобу вдихатимуть фтористий водень, смертельний газ, що виділяється під час пожежі хімічних компонентів клітин.

Виробники хочуть заспокоювати

Renault першою відреагувала на це попередження, підтвердивши, що стан акумуляторів моделей постійно контролюється бортовою електронною системою. Таким чином, алмазний бренд продовжує свої аргументи. Відповідно до випробувань, проведених на його автомобілях, випари, що виділяються осередками у разі пожежі, залишаються нижчими за дозволені стандарти.

Незважаючи на ці відповіді, дослідник CNRS рекомендує використовувати літій-залізо-фосфатні батареї, більш безпечну технологію, яка майже так само ефективна, як літій-іонні марганцеві. Новий корм вже знаходиться в розробці в CEA лабораторіях і вже широко використовується в Китаї.

джерело: l'expansion