Подбайте про свою компенсацію

Склобій і що далі, частина 2 Справжні проблеми часто починаються, коли ми намагаємось отримати компенсацію від страхової компанії. Що робити тоді?

Склобій і що далі, частина 2

Читайте також: Не робіть помилок! (Аварія і що далі, частина 1)

Зіткнення на дорозі, безперечно, є стресовою ситуацією, що віщує неприємності. Однак ці проблеми часто починаються пізніше, коли ми намагаємося отримати компенсацію від страхової компанії.

Страхові компанії намагаються якнайменше втратити при відшкодуванні збитків, заподіяних дорожньо-транспортними пригодами, автовласники намагаються, щоб страховка максимально покривала понесені збитки. Цей тип конфлікту інтересів зазвичай означає, що обидві сторони наполегливо боротимуться за свою справу. Що робити, щоб не втратити гроші на ремонті автомобіля після ДТП та отримати максимально можливу компенсацію від страхової компанії?

1. Поспішайте

Врегулювання претензії має здійснюватися з допомогою страховика правопорушника. Ми повинні, однак, повідомити про подію. Чим раніше ви повідомите про зіткнення, тим краще. Зазвичай у вас є тільки сім днів, щоб зробити це, хоча це може змінюватись від компанії до компанії.

2. Надайте потрібну інформацію

Страхові компанії вимагають конкретної інформації про подію. Найважливішим документом є визнання, що зіткнення сталося з вини винуватця аварії. Крім того, потрібні його ідентифікаційні дані – ім'я, прізвище, адреса, назва страхової компанії, номер полісу та наші особисті дані. Поліцейський протокол, який встановлює особу винуватця ДТП, може бути дуже корисним – страхові компанії не допитують його, що досить часто буває із заявою про винність, написану винуватцем. До огляду фахівцем пошкоджений автомобіль не можна ремонтувати або експлуатувати.

3-й місяць

У страховика є 30 днів на відшкодування збитків. Якщо він не вкладеться у строк, ми можемо подати заяву на встановлені законом відсотки. Проте рішення про їхнє присудження ухвалює суд, що, як відомо, може зайняти якийсь час.

4. З готівкою або без готівки

Страхові компанії зазвичай використовують два види розрахунків: готівковий та безготівковий. У першому випадку їх оцінювач оцінює збитки, і якщо ми приймаємо оцінку, страховик платить нам гроші, і ремонтуємо автомобіль самостійно. Другий спосіб, що рекомендується спеціалістами, — повернути автомобіль у майстерню, що співпрацює зі страховою компанією, яка покриває виставлений нею рахунок.

5. Стежте за цінами

Перш ніж розпочати ремонт автомобіля, необхідно провести оцінку пошкоджень. Зазвичай це перший етап, на якому виникають конфлікти між страховиком та водієм. Оцінка претензії страховою компанією часто виявляється набагато нижчою, ніж ми очікували. Якщо ми згодні з пропозицією, нам доведеться самим покрити різницю між цією сумою та рахунком від майстерні. Якщо, на нашу думку, автомобілю обіцяють серйозний ремонт, а оцінка збитків занижена, зверніться до експертного висновку у незалежного експерта (вартість 200-400 злотих) і пред'явіть його страховій компанії. Якщо оцінку не буде додатково підтверджено, все, що нам потрібно зробити, це звернутися до суду.

6. Зберіть документи

Протягом усієї процедури врегулювання претензії завжди вимагайте копії документів огляду автомобіля, попередньої та остаточної оцінки та будь-яких рішень. Їхня відсутність може ускладнити можливу процедуру оскарження.

7. Ви можете вибрати майстерню

Страхові компанії часто залишають певну свободу у виборі майстерні, яка подбає про наш автомобіль. Якщо у нас є новий автомобіль, ми, ймовірно, застрягнемо з послугами авторизованих сервісів через гарантію, що діє. Уповноважені торгові точки, однак, можуть виставити досить солідний рахунок за ремонт, і нерідко страхові компанії намагаються перекласти частину витрат на нас, пояснюючи це поняттям амортизації деталей. Іноді вигідніше скористатися послугами хорошого, але набагато дешевшого механіка, хоча це стосується скоріше автомобілів, які вже не на гарантії.

8. Будьте обережні з викупом автомобіля

Якщо транспортний засіб пошкоджено настільки, що ремонтувати його невигідно, страхові компанії часто пропонують викупити його. Оцінка знову проводиться оцінювачем, який співпрацює з компанією, який намагається довести максимально можливу величину збитків. Якщо ми не погоджуємося з котируванням, скористаємося послугами незалежного експерта. За таку послугу доведеться заплатити навіть кілька сотень злотих, але найчастіше така процедура все одно окупається.

Відшкодування з Гарантійного фонду

Придбання полісу страхування відповідальності перед третіми особами є обов'язковим та поширюється на всіх водіїв. Буває однак, що винуватець зіткнення не має необхідної страховки. У цьому випадку можливістю покриття витрат на ремонт є Гарантійний фонд, який створюється за рахунок платежів страхових компаній та штрафних санкцій за невикуп полісів страхування цивільної відповідальності. Виплата відшкодування із фонду відбувається як за відсутності у винуватця збитків обов'язкового страховки, так і в ситуації, коли винуватець ДТП невідомий. Ми звертаємося за виплатою з фонду через будь-яку страхову компанію в країні, яка займається страхуванням відповідальності перед третіми особами, і згідно із законом, така компанія не може відмовити у розгляді справи. Страховик зобов'язаний розслідувати обставини нещасного випадку та оцінити збитки.

Фонд зобов'язаний виплатити компенсацію протягом 60 днів із моменту отримання повідомлення про подію. Термін може змінитися, якщо порушено кримінальну справу. Тоді безперечна частина допомоги виплачується фондом протягом 30 днів з моменту повідомлення, а решта – у строк до 14 днів після закінчення процедури.

Якщо винуватця зіткнення не встановлено, наприклад, водій втік з місця аварії, Гарантійний фонд виплачує компенсацію лише за тілесні ушкодження. Якщо винний відомий і не має страхування цивільної відповідальності, фонд виплачує правомочній особі компенсацію за тілесні ушкодження та матеріальні збитки.

На початок статті