Підпусковий підігрівач двигуна – електричний, автономний
Без категорії

Підпусковий підігрівач двигуна – електричний, автономний

Передпусковий підігрівач двигуна – пристрій, що дозволяє підігріти двигун до оптимальної температури перед його запуском. Крім того, цей пристрій дозволяють прогрівати повітря в салоні, тим самим повністю готуючи машину до поїздки в зимовий час без втрати часу на прогрівання та очищення автомобіля від снігу та льоду.

Електричний передпусковий підігрівач

Електричний підігрівач не є автономним. Для його роботи необхідно мати по близькості харчування 220В, що погодьтеся не так зручно, оскільки в Росії парковки і стоянки з доступними розетками практично відсутні. Тим не менш, деякі виробники вже включають цю опцію в стандартний пакет своїх автомобілів. Переважно ця система встановлюється на автомобілі в північних штатах США, Канаді та ін.

Підпусковий підігрівач двигуна – електричний, автономний

Проблема наявності розеток на парковках і паркінгах

Принцип роботи електричного підігрівача полягає в тому, що система підключається до мережі змінного струму (220В). За допомогою електронагрівального елемента відбувається нагрів охолоджуючої рідини, а циркуляція здійснюється за рахунок того, що вже нагріта рідина піднімається вгору, а холодна залишається внизу, тому необхідно розташовувати нагрівальний елемент якнайнижче у всій системі. Якщо ж встановлена ​​помпа, то в такому випадку нагрівальний елемент можна встановлювати в будь-якому місці.

Крім того в системі передбачений спеціальний датчик температури охолоджуючої рідини і коли температура стає оптимальною, нагрів припиняється, тим самим запобігаючи перегрів і зайвий витрата електроенергії.

Автономний передпусковий підігрівач

Автономний підігрівач може працювати на бензині, дизельному паливі, а також газі. Принцип його роботи полягає в наступному. Система підігріву за допомогою бензонасоса підкачує бензин з бензобака автомобіля в камеру згоряння, де він змішується з повітрям і запалюється за допомогою іскри від свічки запалювання. Через теплообмінник тепло передається охолоджуючої рідини, а насос нагрівальної системи змушує циркулювати рідина по сорочці блоку циліндрів, а також печі (каналам обігрівача салону). Після досягнення оптимальної температури включається вентилятор печі і подає тепле повітря в салон, що сприяє таненню льоду на вікнах і створення комфортної температури.

Підпусковий підігрівач двигуна – електричний, автономний

Пристрій автономного (рідинного) передпускового підігрівача двигуна

До недоліків даного типу підігрівачів можна віднести те, що вони використовують паливо вашого автомобіля, акумуляторну батарею (при погано зарядженому акумуляторі, його можна посадити остаточно). А також вартість рідинного підігрівача досить висока.

2 коментаря

  • Євген

    А яким чином вся ця система стартує? При натисканні з брелка? І чим гірше простий автозапуск? Точно також все прогріється адже.

  • TurboRacing

    Система має як власний пульт управління, так і можливість установки таймера на запуск підігріву.
    Різниця якраз в тому, що двигун не запускається в мороз (запуск в мороз не найкращий процес для ДВС). Запуск в мороз уже теплого двигуна може значно збільшити його ресурс.
    Крім цього можна виділити таку перевагу, як більш економний режим прогріву тобто система споживає менше, ніж споживав би автомобіль при самостійному прогріванні під час автозапуску.

Додати коментар або відгук