Перешкоди заважають відродженню Боргвард
Європейські операції, схоже, застопорилися на тлі низьких продажів. Німецька газета Automobilwoche повідомляє, що відроджений бренд має проблеми після того, як китайський виробник легких вантажівок Foton продав в 2019 році свою 67% контрольну частку в рибальської компанії і компанії з оренди автомобілів Ucar за 614 мільйонів доларів (470 мільйонів фунтів стерлінгів). ).
Ucar використовувала Borgward BX5 і BX7 для своїх мобільних сервісів в Китаї. Спочатку це сприяло важким продажу бренду, але новаторська модель роздрібної торгівлі, як кажуть, стала перешкодою для більш широкого розгортання.
Automobilwoche повідомляє, що Borgward продала тільки 5000 автомобілів в першій половині 2020 року і стикається з додатковою невизначеністю, оскільки акціонер Ucar Чарльз Чжен'яо Лу став предметом бухгалтерського скандалу.
Єдиний європейський дилер Borgward - у Люксембурзі - все ще торгує, і Automobilwoche цитує дилера Андре Лазерда: "Ми дуже задоволені цим бізнесом". Повідомляється, що з середини 2018 дилер продав більше 100 автомобілів, при цьому BX5 і BX7 все ще доступні для продажу за ціною 36 200 євро (32 675 фунтів стерлінгів) і 44 200 фунтів стерлінгів (39 895 фунтів стерлінгів).
Laserda повідомив виданню, що немає ніяких ознак того, що Borgward планує піти з Європи, але цифри продажів набагато менше, ніж початкові амбіції бренду продати 800000 одиниць по всьому світу до 2020 року.
В кінці 2018 року ЗМІ писали, що в наступному році Borgward представить свої моделі позашляховиків у Великобританії та Ірландії, співпрацюючи з побудованим в Бірмінгемі імпортером International Motors. Офіційного поновлення цього плану не було за останні 20 місяців, і інформація показує, що у бренду більше немає європейської штаб-квартири в Штутгарті, Німеччина, як це було в 2018 році.
Останнє оновлення новин на європейському сайті бренду – від 14 грудня 2018 року, тоді як електричний позашляховик BXi7, схоже, не ближчий до запуску, ніж раніше, коли він був представлений у 2017 році.
Borgward планував відкрити європейський завод в Бремені, Німеччина, але термін його резервування на ділянці площею 140000 квадратних метрів закінчився в червні 2019 року.
