Пріклінілі задні гальмівні колодки на Ладі Калині

Сьогодні вдень вирішив покататися на своїй Ладі Каліні, але моя поїздка затяглася на пів години. А все тому, що коли почав рушати, машина намертво стояла на місці, як укопана. Я вже думав, що ручник забув зняти, але, подивившись, переконався, що ручник відпущений, а Калина все одно не їде. Кілька разів поспіль пробував накачувати гальма, думав, можливо допоможе, і колодки відійдуть, але результат – нуль. Смикався вперед назад, туди сюди, але все одно машина стояла на місці.

Згодом вирішив, що цю проблему так просто не вирішити. Дістав із багажника ключ, і крізь отвори в диску почав стукати ключем по гальмівному барабану. Простукав по всьому діаметру барабана, знову вирішив спробувати рушити з місця, але все одно нічого не виходило, мій автомобіль наче вріс у землю, точніше в асфальт. Вийшли мужики, і теж здивувалися, чому раптом колодки прихопило, адже на дворі морозу не було, а температура плюсова + 6 градусів вище за нуль.

Запитали у мене, як давно я виїжджав на своїй Калині, може просто вона довго стоїть і не їздида, тому колодки і прихопило, приклинили так би мовити. Але виїжджав я на своїй Ладі буквально пару днів тому, не думаю, що за цей час колодки могли так пристигнути, швидше за все це тому, що я сильно натягнув рушник. Але взимку такого ж не було, хоч і морози були до -35 і на ручник постійно ставив, але ніколи колодки не примерзали, а зараз весна і ось така напасть.

Потім знову почав стукати ключем по гальмівному барабану, і нарешті моя проблема вирішилася. Пролунав у барабані різкий дзвінкий металевий звук, колодки відійшли і стали на місце. Знову завівся і поїхав, як ні в чому не бувало.

Тепер намагаюся не ставити автомобіль на ручне гальмо, просто ставлю на швидкість, або ж натягую гальмо не до кінця. Але все одно мучить питання, що могло статися з моєю Ладою Калиною. Тепер виїжджатиму частіше, щоб такої проблеми більше не траплялося.