Прокачування гальм мотоцикла

Гальмівна рідина, як і моторне масло, є витратним матеріалом, який на мотоциклі необхідно замінювати не рідше одного разу на два роки. Проте, прокачувати гальма мотоцикла можна регулярно, особливо якщо ви завзятий гонщик. Коли проводити чистку ? Як прокачати гальма мотоцикла ? Як злити гальмівну систему на двоколісному автомобілі ? Чи варто купувати пристрій для прокачування гальмівної рідини або шприц ?

Цю операцію, як правило, легко виконати навіть новачкові в механіці. Досить точно виконати кілька інструкцій, щоб в контурі не було бульбашок повітря. Однак прокачування гальм може бути утруднена, якщо у вас є гальмівна система з переднім і заднім гальмом. Так стан справ, наприклад, з мотоциклами типу Honda CBS Dual. У цій ситуації найкращим рішенням буде викликати механіка. Дізнайтеся, як професійно видалити повітря з гальм мотоцикла за допомогою цього підручник про те, як прокачати і спорожнити гальмівний контур мотоцикла.

Навіщо прокачувати гальма мотоцикла?

Гальмівна рідина - це несжимаемая рідина, яка має необхідну в'язкість для передачі зусилля педалі на гальмівні колодки. Його зворотний бік у тому, що він гідрофільний, а отже, легко вбирає вологу. Проте вода погіршує якість гальмування. Щоб запобігти зниженню ефективності гальмування або відмові гальм, прокачування гальмівної рідини – єдине рішення.

Коли прокачувати гальма на мотоциклі?

На мотоциклі прокачування гальм повинно проводитись, якщо в контурі є повітря або якщо контур був випорожнений. У всіх випадках прокачування гальм – це операція з технічного обслуговування автомобіля. Тому бажанопрокачувати гальма кожні 10.000 км.

Прокачування гальм найчастіше проводиться при капітальному ремонті мотоцикла в автосалоні. Якщо ви займаєтеся мотоциклетним спортом на трасі, може виявитися корисним замінити оригінальну гальмівну рідину на більш ефективну гальмівну рідину. У цьому випадку буде потрібно продування.

Як прокачати гальма мотоцикла?

Щоб забезпечити ефективне гальмування і прикус головного циліндра, необхідно прокачати передній і задній гальмо мотоцикла. Операція доступна всім механікам, любителям і новачкам, але вимагає справжньої скрупульозності. У разі парного гальмування спереду і ззаду мотоцикл краще здати дилеру.

Використовуйте відповідні матеріали, необхідні для продувки.

Ви можете розробити власну систему продувки або придбати її безпосередньо в спеціалізованому магазині. Дійсно є ефективна система продувки, що складається зі зворотного клапана. Для тих, у кого в гаражі є великий парк мотоциклів, це зручно. рекомендується оснастити себе пневматичним пристроєм для прокачування гальмівного контуру. Цей матеріал використовується професіоналами в області мотоциклів і значно полегшує операцію з прокачування переднього і заднього гальм транспортних засобів.

Якщо ви вирішите зробити це самостійно, першим кроком буде збір інструментів, необхідних для вашого втручання. Це звичайні для байкера матеріали, в тому числі:

• Викрутка
• Звичайні плоскі ключі
• Прозора труба
• Шприц, який буде використовуватися для відкачування відпрацьованої гальмівної рідини.
• Ємність, бажано пластикова, для прийому продувається рідини.
• очищувач гальм
• деякі ганчірки

підготовка ємності

La Другий крок – підготувати ємність для промитої рідини., Використовуючи пластиковий контейнер і шланг. Почніть з просвердлювання отвору в кришці каністри, щоб шланг міг проходити без руху. Налийте трохи гальмівної рідини на дно ємності, потім закрийте її. Нарешті, протолкніте шланг в нього до тих пір, поки його кінець не буде повністю занурений у воду.

Як захистити свій мотоцикл від бризок гальмівної рідини?

Як відомо, гальмівна рідина дуже їдка. Потім необхідно вжити максимальних заходів обережності під час різних операцій, пов'язаних з продуванням. По-перше, захистіть все поверхні, які можуть бути піддані впливу проекцій мотоцикла.

La фарбування танка – одна з таких чутливих областей, найближча до цього елемента. Щоб запобігти проливанню, оточіть бачок з гальмівною рідиною ганчіркою або пластиком. Таким чином, ви витратите менше часу на очищення після завершення.

Як замінити використану гальмівну рідину?

Щоб відкрити бачок гальмівної рідини, Візьміть викрутку з правильною виїмкою. Це важливо, щоб не зламати гвинти, які його тримають. Цей крок є обов'язковим, якщо ваша банку вбудована в головний циліндр.

Потім ви повинні видалити використану гальмівну рідину за допомогою шприца. Як варіант, для відкачування рідини можна використовувати всмоктуючу тканину. Після того, як вся рідина буде видалена, переконайтеся, що в банку не залишилося відкладень.

Наступний крок, який заповнити банку нової рідиною, дуже важливо. Ця нова рідина замінить стару під час продувки. Якщо ви забудете цей крок, ви ризикуєте витратити багато часу і рідини на видалення бульбашок повітря, присутніх в гальмівній системі.

Фактичне кровотеча гальм мотоцикла

Як тільки вся підготовка буде завершена, ви перейдете до етапу очищення. Ця операція складна, тому що ви повинні стежити за тим, щоб в гальмівну систему не попадали пухирці повітря. Ризик втратити гальма при русі!

Швидко, ось крок, який необхідно виконати, щоб прокачати і спорожнити гальмівний контур :

1. Відкрийте бачок і залийте його гальмівною рідиною.
2. Відпустіть спускний гвинт, щоб втягнути повітря.
3. Натисніть важіль гальма, щоб випустити повітря.
4. Затягніть спускний гвинт.
5. Відпустіть гальмівний важіль, щоб рідина потрапила в гальмівні шланги. Потім банку спорожняється.
6. Коли рівень гальмівної рідини в бачку майже порожній, почніть заново з кроку 1. Дуже важливо завжди мати гальмівну рідину в бачку, щоб запобігти заповнення шлангів повітрям.
7. Перед поїздкою на мотоциклі перевірте гальмування.

Щоб дати вам більш детальну інформацію, ось пояснення кожного кроку. Встановіть комплект шланга / каністри, який ви заздалегідь підготували. Помістіть його з боку гальмівного супорта. Спочатку зніміть гумову заглушку, яка захищає спускний гвинт. Потім помістіть ріжковий ключ збоку від ока. Нарешті, підключіть свій комплект до гвинта.

Натисніть на важіль або педаль гальма, як якщо б ви гальмували. Потім звільніть спускний гвинт ріжковим ключем. Ви помітите, що тиск на педаль зменшиться. Стара рідина піде в ємність, а нова рідина, вже знаходиться в банку, автоматично замінить її. Повторюйте цю операцію, поки не отримаєте кількість рідини, еквівалентну місткості одного або двох бачків гальмівної рідини на супорт. Рідина в трубі повинна бути прозорою і без бульбашок.

Під час процесу не забувайте постійно контролювати рівень рідини в банку. Він повинен поступово зменшуватися. Крім того, ви повинні додавати більше в міру просування.

Після завершення прокачування закрийте бачок з гальмівною рідиною, не забуваючи про маленького запобіжнику. Потім перевірте свій гальмівний важіль: він повинен бути прямим і твердим. Потім проведіть дорожнє випробування на низькій швидкості. Якщо ви не відчуваєте нічого ненормального, значить, ви успішно завершили процедуру.

Ось відеоурок який показує вам, як правильно прокачати гальма вашого мотоцикла:

Очищення слідів рідини

Коли фактична продування буде завершена, зніміть шланг і поверніть гумовий ковпачок в початкове положення. Переконайтеся, що вона закрита належним чином, щоб уникнути витоку мінімальної кількості крапель гальмівної рідини.

Нарешті, очистіть свій мотоцикл і його аксесуари. Використовуючи чисту тканину, зітріть все бризки рідини на колесах, супорті, банку і на всіх уражених ділянках. Щоб ваш супорт виглядав як новий, виберіть якісний очищувач гальм.

Як вибрати гальмівну рідину для мотоцикла?

Зверніть увагу, що гальмівна рідина стандартизована Міністерством транспорту США або DOT, що еквівалентно Міністерству транспорту. Для двоколісних транспортних засобів існують інші критерії, які визначають кілька рівнів якості гальмівної рідини. Щоб дізнатися, який з них ідеально підходить для вашої машини, вам просто потрібно перевірити кришку вашої банки з рідиною.