Промивна олія

Промивна олія — це один із видів засобів, які використовуються для промивання ДВЗ перед черговою заміною моторної олії. З його допомогою можна видалити не тільки саме старе мастило, але й продукти його розкладання, горіння та хімічного розпаду або при переході на іншу марку.

Таке мастило заливають у систему після того, як було злито стару жижу, дають попрацювати кілька хвилин (залежить від конкретної марки) на холостому ходу, зливають, і тільки після цього заливають нову олію, на якій передбачається їздити на постійній основі.

Промивна олія для ДВЗ має «конкурента» в особі так званих п'ятихвилинних промивок. Однак у порівнянні з останніми промивні олії ДВС мають ряд переваг. Найважливішим із них є щадний вплив складу на елементи ДВС (зокрема гумові сальники) та його поверхні, і навіть ефективність використання. Справа в тому, що в «п'ятихвилинках» найчастіше використовуються агресивні розчинники, які просто вимивають будь-яку олію. На відміну від них промивні склади хімічно витісняють відпрацьовану жижу та захищають масляну систему від зносу та шкідливих впливів.

потреба застосування промивної олії

А чи потрібна промивна олія взагалі? Може, обійтись без нього? Відразу відповімо на це питання — так, обійтися без нього справді можна, проте це загрожує неприємностями для ДВС. І пов'язані вони в першу чергу з тим, що нова олія, яка буде залита в картер, переміщається зі старими хімічними сполуками, що є результатами роботи попереднього мастила, а також банальним брудом, нагаром та іншими суспензією. Мало того, що все це відразу ж зіпсує експлуатаційні характеристики нової олії (яким би хорошим вона не була), так і заб'є, нехай і незначно, новий масляний фільтр.

Знехтувати виконанням масляного промивання ДВЗ можна у таких випадках:

• ви є першим і єдиним власником автомобіля;
• олія завжди змінювалася вчасно;
• для заміни використовували масло, рекомендоване автовиробником або навіть краще (наприклад, синтетику замість напівсинтетики);
• в процесі експлуатації автомобіля ви ніколи не заливали в ДВЗ сумнівні марки олії або не розбавляли наявний там засіб якимись незрозумілими присадками, складами і так далі.

Якщо ж хоча б одна з перерахованих умов не виконується, то краще замислитися про те, яке масло для промивання краще використовувати для відповідної процедури. Особливо промивання потрібно виконувати у таких випадках:

• При покупці автомобіля з рук. Адже ви не знаєте, напевно, яке масло використовував до цього її минулий власник.
• Якщо відкладення у верхній частині ДВС набувають надмірного характеру. Це можна дізнатися за допомогою ліхтарика, посвітивши через горловину та трохи вбік.
• При переході з одного типу олії на інший. Наприклад, з мінерального на напівсинтетику, синтетику тощо.
• При важких умовах експлуатації двигуна (після високих навантажень).
• Після виконання капітального ремонту ДВЗ.

Та й просто, якщо ви користуєтеся не найдорожчою та якісною олією, то профілактика буде не зайвою. Як відомо, вона коштує дешевше, ніж ремонт.

Чим мити ДВЗ

Тепер перейдемо саме до питання про те, яке в авто олію використовувати. Адже на сьогоднішній день вибір їх широкий. далі представлений рейтинг найбільш популярних промивок з описом характеристик та особливостей. перелік із семи коштів складено на основі відгуків та тестів з мережі інтернет. Він допоможе вам підібрати найкраще промивне масло.

Я КАЖУ Флеш

Випускається на території Японії і є одним із найкращих представників у своєму класі. До його складу входять вуглеводні, органічні розчинники, а також протизносні присадки. Головною перевагою ZIC Flush є його інертний хімічний склад. Це означає, що він безпечний для гумових та пластмасових деталей ДВЗ. Водночас воно ефективно вимиває стару олію, нагар та продукти розкладання хімічних сполук.

Особливістю засобу є небажане його використання в старих ДВС з великою кількістю відкладень, оскільки існує ризик їх вимивання та забивання ними масляних каналів.

Реалізується у каністрах об'ємом по 4 літри. Ціна однієї складає близько 1300 рублів. Артикул - 162659.

1

• Переваги:
• Висока ефективність роботи;
• Щільний вплив для пластмасових і гумових деталей ДВС;
• Можливість використання у моторах будь-яких типів.

• Недоліки:
• Висока ціна;
• Не можна використовувати у старих та/або дуже забруднених моторах;
• Висока ймовірність покупки підробки через популярність.

Промивка ENEOS

Це масло, що промиває, також можна віднести до лідерів. Воно виробляється у Японії. Відмінною особливістю даного мастила є той факт, що воно не тільки розчиняє бруд з поверхні деталей, але й залишає його в підвішеному стані, завдяки чому воно повторно не сідає на стінки ДВЗ. Через це скорочується термін роботи олії при іменному промиванні. За інструкцією ДВС достатньо попрацювати 10 хвилин на неодружених оборотах. Інертний склад безпечний для гумових ущільнювачів.

Однак особливістю промивного масла ENEOS Flush є сильна дія на бруд, через що його не бажано використовувати в старих та/або дуже забруднених ДВСх. Це обумовлено тим, що відшарований бруд може забити масляні канали. Також не можна використовувати це масло відразу ж після додавання присадок на основі металевих або керамічних комплексів.

Реалізується в каністрах об'ємом 4 літри. Ціна каністри складає близько 1300 рублів. Артикул - IL1341.

2

• Переваги:
• Короткий час;
• Здатність розчиняти навіть застарілий бруд;
• Безпека для гумових ущільнювачів;
• Можливість використання з будь-якими видами ДВСй.

• Недоліки:
• Висока ціна;
• У старих двигунах застосовувати небезпечно;
• Багато підробок.

Промивка «Хадо» Verylube

Хороша малов'язка олія, зроблена на мінеральній основі. Може використовуватися для промивання не тільки ДВЗ, а й трансмісії. також за рахунок вмісту великої кількості гідроксиду калію цей препарат має високу лужну кількість, близько 30 mgKOH/g. Це дає можливість заливає промивання навіть у дизельний ДВС, що працює на пальному з великим вмістом сірки. Особливістю засобу є наявність ревіталізанту – засобу, що створює захист від зношування під час промивання. Крім того, до складу входить комплекс миючих, диспергуючих, протизносних та протизадирних присадок. Є абсолютно безпечним для гумових ущільнювачів.

Промивна олія з ревіталізантом VeryLube заливається в двигун або коробку передач на 15 - 40 хвилин роботи в залежності від ступеня забруднення. Завдяки характеристикам, при яких температура застигання становить -15°C, дозволяє застосовувати навіть при незначному морозі. Виробник запевняє, що за рахунок технології VitaFlush промивне мастило усуває «залипання» гідрокомпенсаторів, маслознімних і компресійних кілець, але цей факт можна перевірити тільки після застосування індивідуально.

Реалізується у чотирьох можливих упаковках - пакет 2 літри, відро 20 літрів, бочки по 60 і 200 літрів. Дволітровий пакет артикул XB20250 коштує приблизно 800 рублів.

3

• Переваги:
• Протизносні та протизадирні властивості;
• Відмінний варіант для промивання олійної системи дизеля;
• Може бути використане у ДВС, а й у трансмісії.

• Недоліки:
• Тривалий час очищення – до 30…40 хвилин;
• Досить висока ціна.

«РОСНАФТА Експрес»

Це м'яке масло для промивання можна було раніше зустріти у продажу під маркою THK (найменування — «Промо Експрес») і з каталожним номером 40611842. Тепер, після поглинання ТНК компанією «Роснефть», масло стали продавати під номером 40811842. Склад є універсальним, тому його можна використовувати як для бензинових, так і для дизельних ДВСй, у тому числі старих та дуже забруднених. Кристалізоване сміття склад не в змозі відмити, тому він працює в щадному режимі.

Засіб можна використовувати для очищення ДВЗ після роботи у важких умовах, при перевантаженнях та перегрівах. також його можна заливати після застосування в ДВЗ неякісної (або помилково залитої) олії.

Продається в каністрах по 3,5 літри. Ціна упаковки станом на кінець 2021 становить 650 рублів. Артикул - 40811842.

4

• Переваги:
• Можливість використовувати у будь-яких моторах;
• Щасливий режим роботи;
• Низька ціна.

• Недоліки:
• Низька ефективність через свою "м'якість";
• Підходить швидше для вітчизняних машин, аніж для дорогих іномарок.

Промивна олія Лукойл

Непогана вітчизняна олія, яка призначена не тільки для машин автоВАЗу, а й для іномарок. Його можна умовно зарахувати до середнього цінового класу. В основі автопромивного масла - мінеральна основа, а також миючі присадки, призначені для щадного режиму виведення забруднень з ДВЗ. Масляне промивання є універсальним, можна використовувати як у бензинових ДВСх, так і для дизельних.

Базовий рекомендацією від виробника - регулярне застосування при зміні олії. Тобто якщо ДВС ніколи не промивався від нагару та шлаку, то Luxoil не відмиє точно.

За інструкцією досягнення ефекту потрібно 20 хвилин спокійної роботи заведеного ДВС. Варто відзначити, що протизадирних компонентах виробник у складі не заявляє, тому від передчасного зносу деталей ДВЗ він не захищає, що також вкотре підтверджує, що тривалість роботи і холостий оберт перевищувати не можна.

Фасується в каністри обсягом 4 літри, середня ціна яких становить близько 830 рублів. Артикул - 19465.

5

• Переваги:
• Універсальність, для бензинових ДВЗ і дизелів;
• Підходить для вітчизняних та зарубіжних машин;
• Низька ціна.

• Недоліки:
• Марно при сильному забрудненні;
• Олія занадто рідка;
• Висока можливість купити підробку.

«Роснефть» Express РНПК

Промивна олія яка також виготовлена ​​на мінеральній основі. З доданими очищаючими та диспергувальними присадками вітчизняного та імпортного виробництва. Щоправда, масова частка очищувального елемента — кальцій всього 0,086%. Через що засіб поверхню деталей ДВС очищає в дуже щадному режимі.

Промивка нешкідлива для гумових та пластмасових деталей. Промивна олія може бути використана в тому числі і для очищення масляної системи старих забруднених ДВС. також у своєму складі мають у невеликій кількості змащувальні елементи. Розраховано на роботу протягом 15-20 хвилин. Оскільки температура застигання всього -10 ° С, то взимку застосовувати це промивне мастило застосовувати не рекомендується.

Роснефть Експрес має схвалення від «АвтоВАЗ». Реалізується у каністрах об'ємом по 4 літри. Відповідна вартість становить близько 400 рублів. Артикул - 3176.

6

• Переваги:
• Висока ефективність усунення нагару, продуктів розкладання та бруду;
• Нешкідливо для гумових ущільнювачів;
• Відносно низька ціна.

• Недоліки:
• Слабкі змащувальні властивості;
• Низький поріг застигання.

МПА-2

також одна вітчизняна технологія від торгової марки «Ярнафта». Олія виготовлена ​​на мінеральній основі з використанням миючих присадок. Може бути використана в будь-яких ДВСх, у тому числі сильно забруднених. Найбільше підходить для вітчизняних машин, оскільки спочатку розроблялася для них. Використовувати з іномарками можна на свій страх та ризик. Застосовувати для промивання КПП категорично заборонено!

Рекомендовано до застосування, якщо ви плануєте переходити з мінеральної олії на синтетику або напівсинтетику.

Реалізується в каністрах як по 4 літри, так і трохи в менших — 3,5 (від ТМ Oil Right). Ціна за 4-літрову від торгової марки LUXE, артикул 602 - 320 рублів, а трьох з половиною літра, Олрйтівську кат. номером 2603 - 300 руб.

7

• Переваги:
• Режим відмивання, що щадить;
• універсальність;
• Низька ціна.

• Недоліки:
• посередня ефективність відмивання;
• Лише для вітчизняних машин.

З моменту створення цього рейтингу (2018 рік) станом на кінець 2021 року вартість перерахованих вище промивних масел зросла в середньому на 40%. Існує також кілька народних засобів для промивання. Одним з них є банальна солярка, оскільки за своїми промивними властивостями вона схожа на масло, що промиває, така ж масляниста і рідка. Алгоритм її використання ідентичний. Вона заливається в картер замість основної олії, після чого ДВС на неодружених оборотах працює кілька хвилин. У далекі часи, коли не було складних складів для промивання, це був дуже популярний засіб промивки. Однак малоефективна як промивна олія для дизельного ДВСоскільки має схожий на відкладення склад.

Як використовувати промивну олію

Однозначна відповідь на питання про те, як використовувати промивну олію, вказана саме в інструкції до нього. Зазвичай її можна прочитати прямо на упаковці або документації, що додається. Однак у більшості випадків алгоритм однаковий і нагадує заміну масла в ДВС. У загальних рисах процес полягає у зливі старої олії, заливанні замість нього промивного мастила, роботі ДВС на ньому протягом 10-20 хвилин і зливу отриманої жижі.

В ідеалі після зливу масла, що промиває, потрібно скористатися спеціальним компресором або вакуумною помпою, за допомогою яких можна видалити залишки масла з картера (зазвичай після зливання його залишається близько 200 ... 300 грам).

Висновок

Промивна олія - ​​дуже корисний засіб, за допомогою якого можна продовжити термін експлуатації як саме ДВС, так і моторного масла. Особливо процес промивання рекомендований при покупці старого автомобіля, переході на новий тип олії, після значних навантажень на ДВС, при його великому засміченні. Що стосується вибору тієї чи іншої олії, то за характеристиками вони приблизно однакові.

Тому свій вибір ґрунтуйте на співвідношенні ціни, якості та наявності його на торгових полицях. Не варто нехтувати і відгуками про різні марки, адже іноді вони не завжди підходять саме у вашому випадку. І намагайтеся робити покупки в перевірених магазинах для того, щоб не нарватися на підроблений товар.