Проведення обслуговування повітряного фільтра

Зміст

Перевірка та обслуговування повітряних фільтрів на мотоциклі
Обслуговування повітряного фільтра – приступимо

Мотоцикли також повинні вміти дихати. І, звичайно ж, завдяки чистому і справному повітряного фільтру.

Перевірка та обслуговування повітряних фільтрів на мотоциклі

Однією з основних заходів з технічного обслуговування мотоцикла є перевірка і обслуговування повітряного фільтра. Це пов'язано з тим, що, коли частинки бруду потрапляють в двигун через карбюратори або форсунку, це збільшує знос циліндрів і поршневих кілець, що надмірно скорочує термін служби двигуна.

Достатня подача чистого повітря так само важлива для правильної роботи двигуна, як і подача чистого бензину. Двигун працює правильно тільки при ідеальному співвідношенні повітря / паливо. Якщо подача повітря обмежена через забитого або занадто старого фільтра, потужність двигуна знизиться, а витрата палива збільшиться. У міру того, як паливно-повітряна суміш стає більш жирної, свічки запалювання в карбюраторних двигунах можуть забиватися.

Ось чому ви завжди повинні стежити за чистотою повітряного фільтра і своєчасно обслуговувати його. У керівництві до вашого автомобіля зазначено, як часто слід чистити або замінювати фільтр. Однак ці інтервали також залежать від місцевості, по якій ви їдете, і від того, як ви використовуєте свій мотоцикл. Гонщики ендуро, які часто їздять по бездоріжжю, наприклад. слід перевіряти повітряний фільтр через більш короткі проміжки часу. А ось пілотам-крос-кантрі навіть доводиться перевіряти це щодня.

Короткий огляд повітряного фільтра

Існують різні типи повітряних фільтрів. І ці типи фільтрів вимагають різних робіт з технічного обслуговування і / або інтервалів заміни:

пінні фільтри

Пінні фільтри можна чистити і використовувати повторно, поки піна не почне кришитися. Зазвичай інтервали технічного обслуговування становлять 5 км.

очищення: Щоб очистити фільтр, помістіть його в мильний розчин, обережно відіжміть, а потім злегка змастіть його моторним маслом після висихання. Для двотактних двигунів використовуйте масло для двотактних двигунів. Обов'язково використовуйте трохи масла, щоб не забруднити свічки запалювання цим маслом.

Для перевірки стисніть повітряний фільтр після його мастила. Масло не повинно капати. Для очищення фільтра не використовуйте очисники на основі розчинників. Нападають на мох. Не використовуйте незнайому піну для самостійного виготовлення повітряного фільтра. Фактично, в більшості випадків повітряні фільтри виготовляються зі спеціального пінополіуретану, стійкого до мастил та бензину.

паперові фільтри

Зазвичай інтервали обслуговування паперового фільтра складають від 10 000 до 20 000 км.

очищення: Ви можете очистити сухі паперові фільтри, обережно постукавши по ним і використовуючи стиснене повітря зсередини фільтра назовні. Для очищення паперового фільтра не використовуйте щітки або інші інструменти, які можуть його пошкодити. У будь-якому випадку краще замінити старий фільтр новим. Тим більше, що покупка нового паперового повітряного фільтра не представляє великих витрат.

Якщо ви хочете значно збільшити інтервал заміни, ви можете набути постійного повітряний фільтр на вторинному ринку, який можна буде використовувати повторно після очищення.

Постійні повітряні фільтри

Все більше і більше потужних мотоциклів оснащують на заводі постійними типами повітряних фільтрів. Однак існують також фільтри, призначені для заміни паперових фільтрів. Постійні фільтри слід заміняти тільки кожні 80 000 км або близько того, але ви повинні перевіряти і очищати їх не пізніше, ніж кожні 10 000 км.

З цими фільтрами повітряний потік також трохи більш важливий, що теоретично повинно поліпшити потужність двигуна. У більшості випадків вони також покращують чуйність двигуна при прискоренні.

очищення: Наприклад, компанія K & N. пропонує постійні повітряні фільтри зі спеціальної текстильної тканини. Коли вони забруднюються, ви миєте їх спеціальним очищувачем від виробника, а потім злегка змащуєте невеликим відповідним спеціальним маслом, після чого їх можна використовувати повторно. Таким чином, в довгостроковій перспективі вигідно купувати постійний повітряний фільтр.

Сухі повітряні фільтри, такі як напр. ті, що належать компанії Sprint, чистити ще простіше. Вони виготовлені зі спеціальної поліефірної тканини і чистяться тільки щіткою або стисненим повітрям. Немає необхідності використовувати очищувач повітряного фільтра або масло.