Перевірте амортизатори перед відпусткою
Курортний сезон – це час інтенсивного використання транспортних засобів, особливо легкових автомобілів. У цей період сімейному автомобілю доводиться частіше витримувати великі навантаження та великі відстані. Стан поверхні багатьох доріг також є проблемою. Тому при огляді свого автомобіля перед тим, як вирушити у відпустку, варто перевірити стан підвіски.
Амортизатори відносяться до тих елементів підвіски, які зазнають найбільших навантажень. Якщо їхня дія не буде 
Правильно це може призвести до серйозних наслідків — гальмівний шлях на вибоїстій дорозі може збільшитися до 10 відсотків. Відстань, необхідна для повного гальмування автомобіля, що рухається зі швидкістю 50 км/год, із зношеними амортизаторами може бути до 3,5 метра більше. Обмежене демпфування також призводить до зниження стійкості автомобіля на поворотах, оскільки колеса набагато раніше втрачають контакт із дорогою. Це особливо небезпечно на мокрій дорозі, де є ризик аквапланування.
Варто пам'ятати, що зношування амортизаторів може бути менш помітним на автомобілях, оснащених електронними допоміжними системами, такими як ABS або асистент контролю занесення та контролю колії. По суті, ризики ті самі, оскільки ефективність цих систем стає обмеженою внаслідок зношування амортизаторів.
Амортизатори зношуються повільно і часто непомітно – на відміну, наприклад, від шин. Часто водії помічають несправності у системі підвіски лише у момент екстреного гальмування чи різкого об'їзду перешкоди. Тому фахівці ZF Services рекомендують першу перевірку амортизаторів після пробігу 80-20 кілометрів. кілометрів, а кожний наступний кожні 100 тисяч. кілометрів. Критичним моментом для амортизаторів є пробіг 5 тисяч кілометрів. км за 6-XNUMX років.
При заміні зношеного амортизатора пам'ятайте, що амортизатори однією осі слід замінювати одночасно. Супутні елементи – монтажні розетки, бампери та кожухи також мають бути оглянуті та замінені (за потреби). Знос цих компонентів може мати такий самий вплив на ходові якості автомобіля, як і несправність самого амортизатора, навіть якщо останній був щойно замінений.
