Розширений тест: Opel Adam 1.4 Twinport Slam

Зміст

Основні дані
Технічна інформація
Наші вимірювання

Напевно, тому, що замішані емоції. І ми відразу полюбили «нашого» Адама. Що ж, в моєму випадку ця любов зросла з співчутливої зв'язку з дочкою, яку в перший же день назвали Адам Бі. Це прізвисько було прийнято до такої міри, що журналісти інших автомобільних журналів також використовували цей термін, кажучи: «Ой, сьогодні ти з бджолою ...». Такі дрібниці в зв'язку з загальним відчуттям під час їзди і чуйним зовнішнім виглядом створюють у нас емоції, якими ми приписуємо автомобілю характер.

Вся ця сентиментальність із вступу не стала б частиною регулярних тестів, якби ми не попрощалися із «нашим» Адамом. Тримісячне спілкування закінчилося миттєво. Але те саме і з речами, які нам подобаються. Що цікаво, машина служила нам набагато більші відстані. Так вийшло, що він був «змушений» двічі відвідати місце проведення гонок motoGP, одного разу наш найкращий гонщик мотокросом Роман Олен відвіз його до Братислави для ексклюзивного тесту нових мотоциклів KTM, і ми також поїхали до Спліту, щоб протестувати нові моделі Yamaha. Вони, безумовно, стали великими друзями з нашим фотографом Урошом Модлічем, з яким вони майже кожних вихідних відвідували одну з гонок у Словенії та її околицях. Інші 12.490 XNUMX кілометрів – це ті ж інші повсякденні маршрути співробітника Автомагазину.

Фактично, простір передніх сидінь і хороша ергономіка робочого місця водія можуть багато чого запропонувати для комфортного і легкого подолання (навіть довших) маршрутів. При моєму зрості 195 сантиметрів у мене не було проблем з тим, щоб сісти за кермо і довго сидіти на зручних сидіннях. Другий поверх знаходиться на задній лавці. У цьому випадку це стає тільки звалищем багажу, так як неможливо сісти за водієм моїх замірів. Якщо зрушити попереду переднього пасажира трохи вперед, то для одного ззаду теж терпимо. Однак ще однією причиною розслабляючого подорожі в Адам можна віднести багате оснащення.

Було б складно щось упустити. Набір корисною і забавною електроніки, зібраний в системі багатозадачності IntelliLink, відмінно працює. Простий і барвистий (в деяких випадках лише злегка забавний переклад з англійської на словенський) призначений для користувача інтерфейс пропонує нам джерело додаткових додатків, які спрощують деякі завдання або просто скорочують час. В кінці тесту у нас було кілька холодних листопадових днів, щоб дізнатися, як нагріти сидіння і кермо. Нам настільки сподобалася ця функція, що пізніше, коли ми отримали (в іншому відмінно обладнану) Insignia для тестування, ми просто пропустили маленького Адама.

Двигун 1,4 літра для бджоли непоганий. Потужність в 74 кіловата або 100 «кінських сил» на папері звучить менше, але він любить крутитися і має приємний звук. Варто тільки згадати, що на найнижчих оборотах він трохи астматічен і любить засинати, якщо ми не виберемо правильну передачу, коли необхідно тягнути.

Замість п'ятиступінчастою механічною коробки передач більш підходящою була б шестиступінчаста механічна коробка передач, але не через прискорення, а тому, що частота обертання двигуна буде нижче на більш високих швидкостях (шосе), і, таким чином, знизяться шум і споживання. Це в середньому 7,6 літра на 100 кілометрів протягом тримісячного тесту, що чимало, але слід враховувати, що ми використовували Adam в основному в місті і на шосе, де витрата палива найвищий. Але все, в чому ми «винні», може швидко піти в небуття, оскільки недавно вони представили новий трициліндровий бензиновий двигун з турбонаддувом, який буде встановлюватися на Adame. Оскільки ми впевнені, що це «це», ми вже з нетерпінням чекаємо випробування. Може бути, навіть продовжений. Моя дитина згоден, Опель, що скажеш?

Текст: Саша Капетановіч

Опель Адам 1.4 Twinport Slam

Основні дані

продажі:	Опель Південно-Східна Європа ооо
Ціна базової моделі:	11.660 €
Вартість даної моделі:	15.590 €
Розрахувати вартість автостраховки
Розгін (0-100 км / ч):	14,0 с
Максимальна швидкість:	185 км / год
Витрата ECE, змішаний цикл:	7,5 л / 100 км

Технічна інформація

двигун:	4-циліндровий – 4-тактний – рядний – бензиновий – робочий об'єм 1.398 см3 – максимальна потужність 74 кВт (100 л.с.) при 6.000 об/хв – максимальний крутний момент 130 Нм при 4.000 об/хв.
Передача енергії:	двигун із приводом від передніх коліс – 5-ступінчаста МКПП – шини 225/35 ZR 18 W (Continental Sport Contact 2).
ємність:	максимальна швидкість 185 км/год - розгін 0-100 км/год 11,5 с - витрата палива (ECE) 7,3/4,4/5,5 л/100 км, викиди CO2 129 г/км.
Маса:	порожнього транспортного засобу 1.120 кг – допустима повна вага 1.465 кг.
Зовнішні розміри:	довжина 3.698 мм – ширина 1.720 мм – висота 1.484 мм – колісна база 2.311 мм – багажник 170–663 38 л – паливний бак XNUMX л.

Наші вимірювання

T = 18 ° C / p = 1.013 мбар / отн. vl. = 72% / стан одометра: 3.057 км
Розгін 0-100км:	14,0s
402м від міста:	19,1-ті роки ( 119 км / год)
Гнучкість 50-90км / ч:	15,9s (IV.)
Гнучкість 80-120км / ч:	23,0s (IN.)
Максимальна швидкість:	185 км / год (IN.)
тестове споживання:	7,5 л / 100 км
Гальмівний шлях при 100 км / год:	36,7m
Таблиця AM:	41m