Розширений тест: Peugeot 308 Allure 1.2 PureTech 130 EAT6

З останнім оновленням Peugeot 308, безумовно, став більш свіжим і приємним автомобілем, але з іншого боку, на жаль, він не містить всього, що знає Peugeot. Перш за все, ми думаємо про інтер'єр.

Саша Капетановіч

Peugeot почав з новою компонування i-Cockpit в 2012 році. Французи кажуть, що їх інтер'єр вдалий, оскільки його вже вибрали понад мільйон клієнтів. З одного боку, це правда, а з іншого, звичайно, немає, так як у клієнтів не було можливості прийняти інше рішення і вибрати старий, класичний дизайн інтер'єру. Інакше це звучить дивно, цікаво, чому старий? В основному тому, що новий Peugeot позбавив деяких водіїв. Ми визнали добре, що вони зменшили кількість кнопок, але зробили це занадто радикально і прибрали майже всі кнопки. У той же час вони зменшили рульове колесо і поставили його в нове положення, занадто низька для деяких більш високих водіїв. Багатьом було приємно сидіти за кермом Peugeot, але не іншим.

І те, що насправді все не ідеально, свідчить i-Cockpit останнього покоління, представлений в новому 3008. З ним Peugeot повернув кілька кнопок, прямо під центральним екраном, що, до речі, набагато краще. , Більш чуйна і красива графіка. Також поміняли кермо. У попереднього був підріз тільки з нижньої сторони, у нового теж зрізаний по верху. Це знову розлютило деяких водіїв, але в той же час дало всім іншим можливість краще бачити датчики. У будь-якому випадку, це найкраща сторона нового інтер'єру. Прозорий, симпатичний і цифровий.

Тому оновленим 308-му до досконалості, по крайней мере, на мій погляд, чогось не вистачає. З іншого боку, будь-який, хто ще не відчув всіх нововведень, буде дуже задоволений нинішнім пристроєм. Що, врешті-решт, найголовніше. Все інше слід модним тенденціям, включаючи двигун і трансмісію, що робить його, хоча і «всього лише переробленим» 308, безумовно, цікавим конкурентом в своєму класі.

Peugeot 308 Allure 1.2 PureTech 130 EAT6

Основні дані

Ціна базової моделі:	20.390 €
Вартість даної моделі:	20.041 €

Витрати (в рік)

Технічна інформація

двигун:	3-циліндровий – 4-тактний – рядний – бензиновий з турбонаддувом – робочий об'єм 1.199 см3 – максимальна потужність 96 кВт (130 л.с.) при 5.500 об/хв – максимальний крутний момент 230 Нм при 1.750 об/хв
Передача енергії:	двигун рухається передніми колесами – 6-ступінчаста АКПП
ємність:	максимальна швидкість 200 км/год – розгін 0-100 км/год 9,8 с – середня витрата палива у змішаному циклі (ECE) 5,2 л/100 км, викиди CO2 119 г/км
Маса:	порожній автомобіль 1.150 кг – допустима повна вага 1.770 кг
Зовнішні розміри:	довжина 4.253 мм – ширина 1.804 мм – висота 1.457 мм – колісна база 2.620 мм – паливний бак 53 л
скриня:	470-1.309