Різновиди та параметри колісних дисків ВАЗ 2107
Змінити штатні колісні диски на інші, надійніші, функціональні, або красиві, зовсім не складно. Важливо тільки знати, за якими критеріями їх підібрати, а також розуміти, як такий тюнінг може вплинути на ходову частину автомобіля, безпеку водія та пасажирів.
Колісні диски
Диски коліс автомобіля є частиною його підвіски. Як і будь-яка інша деталь, вони мають своє призначення.
Навіщо потрібні диски
Колісні диски виконують відразу кілька функцій:
- передають крутний момент від маточок або півосей до шин;
- забезпечують рівномірний розподіл та ущільнення шин по колу їх посадки;
- сприяють правильному їх положенню щодо кузова автомобіля та його підвіски.
Види колісних дисків
На сьогоднішній день існує два види дисків для автомобільних коліс: штамповані та литі. Перші виготовляються із сталі, другі — із сплавів легких, але міцних металів.
штамповані диски
Кожен із видів дисків для коліс має свої переваги та недоліки. До переваг штампованих можна віднести:
- невисоку вартість;
- надійним;
- стійкість до ударних навантажень;
- абсолютну ремонтопридатність.
Для того щоб купити звичайне "штампування", достатньо зайти в будь-який автомагазин, або на ринок. Величезний вибір, низькі ціни, постійна наявність у продажу - це те, що потрібно невибагливому власнику машини.
Купувати сталеві диски часто не потрібно, адже вони практично вічні. Зламати їх майже неможливо. Головна несправність таких дисків - деформація внаслідок попадання колеса в яму, наїзду на бордюр і т.д. Однак така проблема вирішується шляхом прокатування на спеціальному верстаті, а в домашніх умовах методом вирівнювання за допомогою молотка.
Щодо недоліків, то їх менше. В основному автомобілісти відзначають відсутність естетичності та індивідуальності, а також велику вагу, що впливає на витрату палива. Щодо зовнішнього вигляду, дійсно, "штампування" не відрізняється ні дизайном, ні привабливістю. Усі вони однакові. А ось велика вага - питання спірне, так як він був врахований при розробці автомобіля, отже характеристики двигуна розраховані і на нього.
Литі диски
Легкосплавні диски в першу чергу надають автомобілю індивідуальності. З ними машина стає красивішою і виглядає сучаснішою. Саме цей фактор найбільше впливає на результат вибору між «штампуванням» та «литтям».
У більшості випадків власники машин, купуючи легкосплавні диски, навіть не підозрюють про те, що такі вироби у разі критичного навантаження не гнуться, як сталеві, а розколюються. Відновити їх потім, звичайно, можна за допомогою аргонного зварювання або інших технологій, але повернути початкові технічні характеристики їм вже не вийде.
Відео: які диски кращі
Основні параметри колісних дисків на ВАЗ 2107
Кожна деталь будь-якого механізму має свої характеристики та параметри, за якими вона, власне, і підбирається. Чи не виняток і диски. До таких параметрів належать:
- діаметр;
- ширина;
- виліт;
- діаметр центрувального ступичного отвору;
- розболтування;
- свердлівка.
Диски різних автомобілів мають різні параметри
Дізнайтесь більше про характеристики ВАЗ 2107: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/poleznoe/gabarityi-vaz-2107.html
Діаметр диска
Діаметр є основним параметром, що визначає можливість встановлення диска на певний автомобіль. Штатні диски ВАЗ 2107 мають діаметр, що дорівнює 13 дюймам.
Звичайно, чим більший розмір коліс, тим краще виглядає автомобіль. Тим більше, що з дисками більшого розміру машина краще «ковтає» невеликі ями та дорожні вибоїни. На "сімку" можна встановити диски розміром не більше 14 дюймів, не змінюючи шин, і не переробляючи ходовий.
Ширина диска
Ширина диска, точніше за його обода, характеризує ширину шини, яку можна використовувати з ним. Штатна ширина диска "сімки" складає 5 дюймів, проте допускається встановлення деталей шириною до 6 дюймів.
Діаметр та ширина разом визначають розмір диска. У маркуванні він позначається так: 13х5, 14х5, 15х5,5 або навпаки: 5х13, 5,5х14 і т.д.
виліт диска
Виліт, мабуть, найскладніша в розумінні характеристика. Вона визначає відстань від площини сполучення деталі зі маточкою до умовної площини, що поділяє обід диска навпіл. Залежно від моделі диски можуть мати як позитивний виліт, так і негативний. У першому випадку привалкова площина деталі не переходить межі умовної, яка поділяє її на дві рівні половини. Дивлячись на автомобіль, оснащений дисками з позитивним вильотом, вам здасться, що колеса машини втоплені всередину арок. При негативному вильоті, навпаки, площина привалки зміщується до поздовжньої осі самого автомобіля, а диск «випирає» назовні.
У штатного "сімкового" диска виліт складає + 29 мм. Однак для цього параметра передбачено стандартне відхилення в ту чи іншу сторону 5 мм. Іншими словами, на ВАЗ 2107 підійдуть диски з вильотом від +24 до +34 мм. Величина вильоту вимірюється в міліметрах і позначається на маркуванні так: ET 29, ET 30, ET 33 і т.д.
Зміна величини вильоту у «сімок», найчастіше в негативну сторону, використовується для того, щоб надати зовнішньому вигляду машини спортивного стилю та агресивності. Але й тут важливо не перестаратися. Справа в тому, що при зміні величини вильоту в ту чи іншу сторону, змінюється відстань між точкою кріплення колеса до підвіски і точкою опори на дорожньому покритті. І чим більше буде змінено штатну відстань, тим більшому навантаженню буде підданий ступичний підшипник. Крім цього, зміни стосуватимуться і керованості автомобіля, а це вже небезпечно.
Читайте про ремонт передньої та задньої маточини ВАЗ 2107: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/hodovaya-chast/stupica-vaz-2107.html
Діаметр центрувального отвору
Кожен колісний диск розрахований на певний розмір маточини, вірніше, її центруючого фланця. Саме на нього насаджується диск своїм отвором центру. У дисків "сімок" центральний отвір має діаметр 58,5 мм. У стандартному маркуванні це позначається як «DIA 58,5». Тут не допускається жодних відхилень, але деякі любителі тюнінгу примудряються ставити на ВАЗ 2107 диски з меншим діаметром отвору, розточуючи його, або великим, застосовуючи спеціальні кільця для центрування.
Розболтовка
Такий параметр, як розболтовка вказує на кількість отворів для кріплення диска та діаметр того кола, по якому вони розташовані. Заводський колісний диск "сімки" має чотири отвори під болти кріплення. Вони розташовані на одному колі, діаметр якого становить 98 мм. На маркуванні розболтування позначається так: "LZ/PCD 4х98".
Як ви розумієте, встановити на ВАЗ 2107 диски з іншою розболтовкою просто так не вийде, особливо якщо її значення різняться не тільки за розміром кола, але і за кількістю отворів. Однак тут є вихід, причому не один. Перший варіант - використання спеціальних простачок між диском і маточицею. Такі проставки мають дві розболтування: одну стандартну для кріплення до маточини, і другу - під кріплення диска. Другий варіант підійде тільки для дисків з однаковою кількістю болтів і незначним відхиленням від діаметра кола, на якому вони розташовані. При встановленні, природно, виникнуть проблеми із закручуванням болтів на фінальній стадії. Повноцінно затягнути їх не вийде, через що колесо бовтатиметься у русі. Але вирішити цю проблему можна за допомогою спеціальних болтів зі зміщеним центром. Їх можна або купити, або замовити у знайомого токаря.
сверловка
Такий параметр, як свердлівка, необхідний для того, щоб автовласник, купуючи диски, не помилився з розміром отворів кріплення. Якщо вони будуть більшими за діаметр болтів, диск щільно не сяде, і з часом почне бовтатися. Якщо ж вони будуть меншими, болти просто не увійдуть в отвори. Діаметр отворів під болти кріплення в штатних дисках «сімки» становить 12,5 мм. Для фіксації використовуються болти типу М12х1,25.
З яких автомобілів підійдуть диски на ВАЗ 2107
На жаль, автомобілів, які мають із «сімкою» однакові параметри дисків, дуже мало. ВАЗ 2107 у цьому сенсі майже унікальна. І справа зовсім не в їхньому діаметрі, ширині, або вильоті. Все упирається в розболтовку та розмір ступичного отвору.
Таблиця: автомобілі зі схожими параметрами колісних дисків
| Марка, модель | Рік випуску | Діаметр отвору під маточину, мм | Розболтовка | Виліт, мм |
| Альфа Ромео 145, 146 | 1994-2001 | 58,1 | 4х98 | 35 |
| Alfa Romeo 155 | 1994-1998 | |||
| Alfa Romeo 164 | 1988-1998 | |||
| Alfa Romeo 33 | 1986-1996 | |||
| Фіат Барчетта | 1995 | |||
| Розріз 16В | 1995-2001 | |||
| Doblo | 2001 | |||
| Флоріно | 1995-2001 | |||
| панда | 2003 | |||
| Пункт І, ІІ | 1994-2000 | |||
| стилографи | 2001 | |||
| Uno | 1985-1995 | |||
| Seat Ibiza / Малага | 1985-1993 |
Що ж до вітчизняних автомобілів, то на "сімку" без переробок можна встановити штатні литі диски від ВАЗ 2112, ВАЗ 2170. Вони мають аналогічні параметри.
Але зовсім необов'язково витрачати час на пошук відповідних стокових дисків. Сьогодні вільно можна купити диски різних дизайнів, виготовлені з різних сплавів. Вартість комплекту хороших «колес» на ВАЗ 2107, залежно від характеристик та виробника, варіюється від 10 до 40 тисяч рублів. Недешево, звичайно, але красиво.
Чи реально встановити на ВАЗ 2107 шістнадцятидюймові диски
Напевно, всім, кому доводилося бачити «сімку» на шістнадцяти- і навіть сімнадцятидюймових дисках, було дуже цікаво, як їх туди «втягли». Насправді, все просто. У деяких випадках власники таких машин навіть не перетравлюють арки. Вся справа у висоті шини, яка виражається у відсотковому відношенні висоти профілю гуми до її ширини. І якщо біля шини вона становить 70%, то для того, щоб поставити п'ятнадцятидюймові диски на "сімку", на них потрібно надіти гуму заввишки 40-50%.
Для встановлення шістнадцяти- і сімнадцятидюймових дисків машину краще трохи підняти за рахунок спеціальних проставок під амортизатори, або збільшити розмір арок шляхом їх вирізання. Що стосується висоти профілю шин, то краще, якщо він складатиме не більше 25%.
Детальніше про тюнінг ВАЗ-2107: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/tyuning/tyuning-salona-vaz-2107.html
Відео: ВАЗ 2107 на сімнадцятидюймових дисках
Шини для ВАЗ 2107
Від характеристик та стану шин автомобіля ще більшою мірою залежить безпека водія автомобіля та його пасажирів. До їх вибору потрібно підходити дуже ретельно, і в жодному разі не економити.
Види шин із сезонного використання
По сезонному використанню шини поділяються на:
- зимові;
- літні;
- всесезонні.
Перші виготовляються з м'якої гуми і має особливий протектор. При цьому кожен із виробників намагається збільшити площу протектора, адже чим вона більша, тим краще шина поводитиметься на зимовій дорозі.
Літня гума грубіша, а малюнок її протектора розрахований більше на краще зчеплення з мокрим покриттям і відведення води з площини дотику шини та дороги.
Всесезонні шини це узагальнений варіант перших двох видів. Якщо «всесезонка» справді якісна, то взимку вона нормально справляється зі своїми обов'язками, проте влітку суттєво програє літній гумі за якістю зчеплення з мокрим покриттям.
Параметри шин ВАЗ 2107
Як і диски, автомобільні шини мають параметри. До них відносяться:
- ширина профілю (ширина самої шини, що вимірюється в міліметрах);
- висота (виражається у відсотковому відношенні висоти профілю до ширини, вимірюється у відсотках);
- посадковий діаметр (визначає внутрішній діаметр шини, вимірюється у дюймах);
- вантажопідйомність (вказує на максимальне навантаження на одну шину, вимірюється в кгс);
- величина допустимої швидкості (вказує на розрахункову максимально допустиму швидкість, вимірюється в км/год).
З конвеєра заводу ВАЗ 2107 сходять «обутими» до тринадцятидюймових радіальних шин з шириною профілю 175 або 165 мм і висотою 70 %. Стандартна гума розрахована на 190 км/год і навантаження на одне колесо, що не перевищує 470 кгс.
Не можна не згадати і про тиск у шинах, адже від нього залежить і прохідність машини, і її ходові якості та витрата палива. Завод-виробник ВАЗ 2107 рекомендує дотримуватися наступних показників тиску.
Таблиця: рекомендований тиск у шинах ВАЗ 2107
| Навантаження | параметри шин | Рекомендований тиск, bar | |
| передні шини | задні шини | ||
| У салоні водій та до 3 пасажирів | Ширина - 175 мм Висота - 70% Посадковий діаметр - 13 дюймів | 1,7 | 2,0 |
| Ширина - 165 мм Висота - 70% Посадковий діаметр - 13 дюймів | 1,6 | 1,9 | |
| У салоні 4–5 осіб та вантаж у багажнику | Ширина - 175 мм Висота - 70% Посадковий діаметр - 13 дюймів | 1,9 | 2,2 |
| Ширина - 165 мм Висота - 70% Посадковий діаметр - 13 дюймів | 1,8 | 2,1 | |
Вибір між красою та функціональністю коліс повинен ґрунтуватися на тому, як ви використовуєте автомобіль. Якщо він призначений для міських автопрогулянок або бере участь у виставках тюнінгованих машин, святкових кортежах, то литі диски і низькопрофільна гума - це ідеальний варіант. Якщо ж машина щодня експлуатується в умовах нашого бездоріжжя для роботи, то краще встановити на неї «штампування» зі стандартними шинами.
