RDC - Контроль стійкості крену

Щоб знизити ризик перекидання, позашляховик Volvo оснащений активною системою, здатною миттєво контролювати стійкість, яка називається RSC (Roll Stability Control). Система використовує гіроскопічний датчик для визначення швидкості та кута крену автомобіля, і на основі цієї інформації розраховується кінцевий кут і, як наслідок, ризик перекидання.

Якщо розрахований кут настільки великий, що існує ризик ризику перекидання автомобіля, активується система контролю стійкості DSTC (Dynamic Stability and Traction Control). DSTC знижує вихідну потужність двигуна і вибірково гальмує одне або кілька коліс у міру необхідності, доки не буде відновлено стабільність.

Це допомагає знизити ризик аварії, пов'язаної з перекиданням, внаслідок екстремальних маневрів.