Регенерація фільтрів DPF та каталізаторів

Аналогічну роль у автомобілі відіграють фільтр DPF та каталітичний нейтралізатор – вони очищають вихлопні гази від шкідливих речовин. Дізнайтеся, чим вони відрізняються і як виглядає регенерація фільтрів та каталізаторів DPF.

Більше інформації тут: https://turbokrymar.pl/artykuly/

Фільтр DPF – що це таке?

Дизельний фільтр сажі або фільтр DPF являє собою пристрій, розташований у вихлопній системі автомобіля. Він виготовлений з керамічної вставки та корпусу, стійкого до високих температур. Картридж призначений для фільтрації вихлопних газів, що виходять із автомобіля, а корпус захищає фільтр від механічних пошкоджень.

Що таке каталізатор?

Каталітичний нейтралізатор, званий автомобільним каталізатором, є елементом вихлопної системи, що знижує кількість шкідливих сполук у вихлопних газах. Існують стандарти викидів, яким має відповідати кожен автомобіль. Тому каталітичні нейтралізатори зараз встановлюються в кожному автомобілі.

Фільтр DPF та каталітичний нейтралізатор – порівняння

Обидві ці деталі виконують подібну функцію – очищення вихлопних газів. Вони можуть мати схожу структуру, але це зовсім різні пристрої, що виконують різні функції та одне не замінює інше. Звичайно, до подібності можна додати той факт, що вони швидко зношуються і доведеться проводити регенерацію каталізаторів та фільтрів DPF. Ці елементи працюють за абсолютно різними принципами.

Як працює фільтр DPF?

Фільтр DPF очищає вихлопні гази від частинок сажі та попелу. Має нескладну конструкцію, схожу на середній глушник. Іноді відбувається самоочищення шляхом припікання. Він має канали з пористими стінками, які розташовані паралельно один одному. Деякі з них приглушені на вході, інші на виході. Чергове розташування канальців створює своєрідну сітку. При згорянні паливної суміші керамічна вставка нагрівається до високої температури, що досягає кількох сотень градусів Цельсія, що випалює частки сажі. Пори на стінках каналів уловлюють частинки сажі у фільтрі, після чого вони спалюються в процесі, ініційованому електронним блоком управління. Якщо цей процес не виконується належним чином, фільтр засмічується та перестане працювати належним чином. Пошкодження фільтра також може бути прискорене іншими факторами, такими як: неякісне паливо, поганий стан двигуна або поганий стан турбіни. Якщо ви не долаєте щодня великі відстані і багато їздите містом, варто час від часу робити більш тривалі поїздки - бажано за маршрутом, де ви можете розвивати вищі швидкості. Завдяки цьому можна підтримувати правильне функціонування фільтра DPF.

Як працює каталізатор?

Каталізатори мають просту циліндричну структуру та можуть нагадувати глушник. Виготовляються з керамічної або металевої вставки та корпусу з нержавіючої сталі. Картридж є серцем каталізатора. Його конструкція нагадує стільники, а кожен осередок покритий шаром дорогоцінного металу, який покликаний нейтралізувати шкідливі речовини, що у вихлопних газах. Завдяки цьому в навколишнє середовище потрапляють лише сполуки, які не завдають йому шкоди. Для правильної роботи каталізатора необхідно довести його до потрібної температури від 400 до 800 градусів Цельсія.

Регенерація фільтрів DPF

Регенерація фільтрів DPF - це процес, завдяки якому ми уникаємо дорогої заміни фільтра на новий. Існує кілька методів регенерації, один із них – ультразвукове очищення. Однак це несе у собі певний ризик, оскільки може призвести до кришення керамічної вставки.

Надійним рішенням є система гідродинамічного очищення. Фільтр розбирається, перевіряється його стан, після чого слідує купання в гарячій воді з додаванням пом'якшувача. Останній крок – помістити фільтр у машину, яка вибиває золу із каналів за допомогою води під високим тиском. Після завершення робіт фільтр просушується, фарбується та встановлюється в автомобіль.

Компанія, що рекомендується: www.turbokrymar.pl

Регенерація каталізаторів

Процес регенерації каталізатора досить простий, але сервіс не візьметься за нього за наявності механічного пошкодження. Регенерація полягає у розкритті каталізатора, заміні картриджа та повторному закритті. Є можливість, що вам доведеться зварювати його корпус.

Ознайомтесь із пропозицією TurboKrymar: https://turbokrymar.pl/regeneracja-filtrow-i-katalizatorow/