Як запобігти несправності заливки бензину в дизель? А двигун із загальною рейкою?

Особливо у випадку з дизельними агрегатами легко помилитися – наконечник бензорозподільника (пістолета) має менший діаметр, що полегшує вхід у заливну горловину в автомобілі з дизельним двигуном. Тому заливка бензину в дизель відбувається набагато частіше ніж помилки навпаки. На щастя, це не обов'язково має закінчитись пошкодженням приводу.

Заливання бензину в дизель – які наслідки?

Як показує досвід багатьох користувачів, а також незалежні випробування, неправильне паливо у баку не обов'язково закінчується відмовою дизеля. Якщо ви вчасно усвідомили свою помилку і щойно залили в бак невелику кількість не того палива (до 20% від обсягу паливного бака), ймовірно, достатньо буде залити олію та спостерігати за роботою двигуна. Старі двигуни повинні бути в порядку, щоб спалювати невелику кількість бензину, а деякі водії взимку додають суміш бензину, щоб полегшити запуск та покращити роботу фільтра в холодну погоду. На жаль, ситуація виглядає трохи гіршою, якщо у вас сучасний юніт або повний бак.

Чи не зашкодить заправка бензином двигуну Common Rail?

На жаль, сучасні агрегати, оснащені паливною системою Common Rail, не такі стійкі до палива, призначеного для бензинового двигуна. Рухливі частини форсунки як мастило використовують дизельне масло, яке має зовсім інші властивості, ніж бензин. Якщо ви заллєте надто мало бензину, форсунки втратять своє калібрування і, як наслідок, перестануть працювати належним чином. Вони можуть застрягти у відкритому або закритому положенні, і тоді витрати на ремонт починають швидко зростати. Найгірша ситуація, коли в результаті заїдання упорскування починає працювати двигун, що може не тільки вивести агрегат з ладу, а й сприяти дорожньо-транспортній пригоді.

Бензин залили в дизель - що робити у разі помилки?

По-перше, зберігайте спокій. Якщо ви тільки трохи заправили і їздите на простішій машині, наприклад, оснащеній роторним або рядним насосом, або навіть насос-форсунками, ймовірно, достатньо заправитися правильним паливом або за порадою старих механіків. , додайте трохи олії, призначеної для двотактних двигунів. Варто прислухатися під час руху на предмет перших симптомів детонації, хоча в більшості сучасних автомобілів є датчики, які вчасно попередять комп'ютер і запобігають подальшому водінню. Якщо ви залили повний бак, пам'ятайте, що до запуску двигуна нічого страшного не станеться. Тому не соромтеся викликати механіка чи відкачувати бензин самостійно.

Невідповідне паливо та більш досконала система живлення дизеля

У більш сучасних автомобілях не може бути й мови про водіння автомобіля на суміші бензину та дизеля. Все паливо має бути видалене з бака якнайшвидше – і до запуску двигуна! Якщо фахівець не може прийти до вас, не йдіть до нього! Набагато найкращим рішенням буде перевезти транспортний засіб евакуатором або навіть штовхнути машину. Навіть коротка їзда на суміші обох видів палива може закінчитися поломками, ремонт яких коштуватиме кілька тисяч злотих, а це витрати, яких справді можна уникнути. Як варіант, можна спробувати злити паливо із бака самостійно.

Я вже завів машину – що робити?

Якщо ви зрозуміли це тільки тоді, коли заправили неправильним паливом, якнайшвидше вимкніть двигун. Можливо, серйозних поломок ще не було. Доведеться відкачати не те паливо з усієї паливної системи - не тільки з бака, але і з паливопроводів, замінити паливний фільтр, також може знадобитися комп'ютерна діагностика та скидання карт упорскування. Однак, якщо ви вирішите продовжити рух, ймовірно, будуть пошкоджені й інші елементи - каталізатор, ТНВД, форсунки або сам двигун, а ремонт може коштувати кілька тисяч злотих. Тож варто реагувати швидко.

Заливання бензину в дизель - одна з найчастіших помилок на заправці. Від того, як ви відреагуєте, залежить, чи залишиться ваш двигун неушкодженим, чи отримає серйозні пошкодження.