Ремонт сигналізації на авто своїми руками
Зміст
Автосигналізація, як і будь-яка інша система автомобіля, іноді може виходити з ладу. Якщо ви не є знавцем в області електроніки, то ремонт сигналізації на авто в частині, що стосується її мозку, краще довірити професійному автоелектрику.
Що важливо знати?
Бувають такі ситуації, коли несправність сигналізації пов'язана не з операційною системою, і в цьому випадку цілком можливо усунення поломки своїми руками. Для того, щоб не впадати в паніку раніше, не транспортувати свій автомобіль на автосервіс, потрібно мати уявлення про характерні несправності автосигналізації.
У цьому випадку самостійно проведений ремонт сигналізації на авто позбавить вас зайвих несподіванок і непередбачених ударів по бюджету. Для ремонту сигналізації на авто завжди повинні бути під рукою традиційні інструменти водія: викрутки, кусачки, ізолятори, пара-трійка проводів, тестер (лампочка з двома проводками для продзвону).
Важливо! Якщо автосигналізація у вас ще гарантійна, то, звичайно ж, в неї не варто втручатися самому.
Які несправності виникають найчастіше?
- Живлення. Сигналізація не реагує на ваші натискання, або робить дії, яких ви не замовляли. Починаємо перевірку з брелока, а саме з батарейки. Розібрати і брелок та замінити елемент живлення – це не триватиме багато часу. Характерна ознака батареї, що сідає - світлодіод стає тьмянішим, або зменшується дальність дистанційної дії брелка. Ще однією причиною неспрацьовування брелока може бути потрапляння на нього води (при використанні під дощем).
- Проведення. Яка б не була складна або просунута автосигналізація, чи то звичайна «піщалка» АОС (автоохоронна сигналізація) чи сигналізація GSM – під впливом зовнішніх факторів контакти у місцях з'єднань окислюються завжди. Тобто ремонт сигналізації авто завжди починається із продзвону контактів.
- Світлодіод світиться яскраво, а сигналізація не реагує на натискання. І тут ремонт сигналізації на авто починаємо з з'ясування причин такого явища. «Мозок» АОС міг зависнути, адже у будь-якому випадку маємо справу з міні-комп'ютером. Потрібне перезавантаження. Потрібно зняти клему з АКБ (будь-яку), тобто. знеструмити систему і через пару-трійку хвилин знову надіти її. Якщо сигналізація запрацювала, можна закріпити клему, ні спробувати перезавантаження ще 2-3 рази. Якщо не виходить, то переходимо до наступного етапу ремонту сигналізації на авто – перевірка запобіжників.
- Запобіжники. Якщо від плюсової клеми АКБ (або від проводів з постійним плюсом) йде окремий провід з окремим блоком навісного запобіжника – перевірте запобіжник. Якщо вже почали, то заразом потрібно перевірити справність і працездатність основних енергоспоживачів авто (штатні запобіжники): аварійка, звуковий сигнал. Під час цієї перевірки продзвонюється харчування по «мінусу» (цей вид тестування можна проводити, якщо ви знаєте, де розташований центральний блок АОС). У цьому випадку перезавантаження АОС здійснюється наступним методом: вийміть роз'єм із блоку і знову підключіть його. Якщо спрацює звуковий сигнал, то нічого страшного.
Якщо ваші зусилля щодо ремонту сигналізації на авто не увінчаються успіхом, то доведеться звертатися в автосервіс, причина несправності виявляється глибшою.
Як усунути несправності автосигналізації на дорозі?
Існує маса факторів, що впливають на те, що автосигналізація може не спрацювати. Електроніка – штука тонка. Не варто у цих випадках панікувати. Протестуйте систему і швидше за все, ремонт сигналізації на авто може не знадобиться. Найчастіше при натисканні на брелок не спрацьовує функція постановки (зняття) на охорону. Чому й що треба зробити?
- Піднести брелок ближче, бажано до розташування центрального блоку, і спробувати знову натиснути.
- Не допомогло, перезавантажте систему маніпуляцією з клемою АКБ.
Це може відбуватися через наявність у місці паркування потужних промислових об'єктів. Сигнали брелока просто «забиваються».
Ще варіант: машина заглухла або ви вимкнули запалення, а при спробі завестися починає "добрим матом" спрацьовувати сигналізація. Найімовірніше, у вас зникла зарядка АКБ, вона розрядилася, машина не заведеться. А сигналізація зреагувала на падіння напруги нижче 8В (це обережність для спроб викрадення авто шляхом зняття клеми з АКБ). В даному випадку потрібно від'єднати сирену та приступити до усунення несправності з АКБ.
Власне, ось такі бувають причини несправності автосигналізації. Найголовніше - не впадати у відчай, а спробувати самому зробити ремонт сигналізації на авто, якщо вона у вас не на гарантії або супер наворочена GSM сигналізація. Сподіваємося, що інформація вам допоможе не лише відремонтувати сигналізацію, а й заощадити гроші.
Друга причина це радіоперешкоди, нерідко з цим можна зіткнутися біля аеропортів, закритих режимних об'єктів та інших місцях, де є потужне електромагнітне поле. До речі, джерелом перешкод може стати машина інкасаторів, не варто біля неї паркуватися. Якщо автомобіль все ж таки потрапив у зону радіоперешкод можна спробувати піднести брелок якомога ближче до місця розташування блоку керування сигналізації. Якщо це не допомогло, залишається лише відбуксирувати авто на кількасот метрів від джерела перешкод.
Ще одна причина неможливості встановлення автомобіля на охорону і зняття з неї це розряджений акумулятор. Брелок може не спрацювати і в сильні морози, а також через постійно натискання кнопок на брелоку далеко від блоку керування сигналізацією, наприклад випадкові натискання в кишенях. Згодом зношується все що завгодно і автомобільна сигналізація не виняток через це радіус покриття сигналу скорочується. Іноді трапляється, що виною всьому несправна антена або банально допущені грубі помилки при самостійному встановленні охоронної системи.
Ну, і нарешті, брелок може не працювати через відсутність синхронізації з блоком керування. У цьому випадку необхідно знову «подружити» їх один з одним, скориставшись інструкцією, яка є в посібнику з експлуатації будь-якої автомобільної сигналізації. Залежно від виробника процес може дещо відрізнятись, але загальні алгоритми аналогічні та зовсім не складні.
Успіхів вам, любителі свого автомобіля.
