Renault Scenic 1.6 16V Вираз
У минулому році оновленням Scenic займалися не тільки дизайнери, але і інженери, і коли вони ставили перед собою мету поліпшити характеристики двигуна, зазвичай це виглядало приблизно так: вони беруть двигун в руки, переробляють його або тепер вважають за краще зробіть так. з електронікою, збільште її потужність і поверніть в машину. Це один з варіантів. Однак є ще один, який був зроблений інженерами Scenic. Замість двигуна вони взяли в руки коробку передач, знайшли в ній достатньо місця для додаткової передачі і таким чином змінили характер двигуна.
Найбільшими недоліками мінівенів є те, що вони важче, ніж їх універсал, що ними зазвичай керує більше людей, і що вони несуть ще більшу передню поверхню поверх всього. Іншими словами: робота, яку повинні виконувати малолітражні бензинові двигуни в них, може бути досить жорстокою, навіть якщо вони мають достатню потужність. Проблема в тому, що ми використовуємо цю потужність тільки на більш високих оборотах, що означає більше шуму всередині, більш висока витрата палива і, як наслідок, більший знос життєво важливих деталей двигуна.
Інженери Renault елегантно вирішили цю проблему з новою коробкою передач. Оскільки передач більше, передавальні числа коротше, що означає більшу гнучкість в нижньому робочому діапазоні двигуна і, з іншого боку, досягнення максимальної швидкості при більш низьких оборотах двигуна. Так і поводиться цей Scenic. На звивистих дорогах він досить гнучкий, так що вам не потрібно перемикатися на більш низьку передачу перед кожним поворотом, задовільно стрибає при обгоні і пристойно тихо на автомагістралях, так що шум навіть на максимальній швидкості не дуже дратує.
Scenic з цим двигуном вже грає важливу роль в досягненні хороших результатів продажів і, очевидно, стане ще більш важливою після нового. Справа в тому, що він став більш конкурентоспроможним або відмінності між ним і такою ж потужною моделлю з дизельним двигуном ще менше.
Текст: Матевж Корошец, фото :? Алеш Павлетіч
Renault Scenic 1.6 16V Вираз
Основні дані
| продажі: | Рено Ніссан Словенія Лтд. |
|---|---|
| Ціна базової моделі: | 19.550 € |
| Вартість даної моделі: | 21.190 € |
| Розрахувати вартість автостраховки | |
| влада: | 82 кВт (112 км) |
| Розгін (0-100 км / ч): | 11,8 с |
| Максимальна швидкість: | 180 км / год |
| Витрата ECE, змішаний цикл: | 7,6 л / 100 км |
Технічна інформація
| двигун: | 4-циліндровий – 4-тактний – рядний – бензиновий – робочий об'єм 1.598 см3 – максимальна потужність 82 кВт (112 л.с.) при 6.000 об/хв – максимальний крутний момент 151 Нм при 4.250 об/хв. |
|---|---|
| Передача енергії: | двигун із приводом від передніх коліс – 6-ступінчаста МКПП – шини 195/65 R 15 H (Goodyear Ultragrip6 M+S). |
| ємність: | максимальна швидкість 180 км/год - розгін 0-100 км/год 11,8 с - витрата палива (ECE) 10,3/6,3/7,6 л/100 км. |
| Маса: | порожній автомобіль 1.320 кг - допустима повна вага 1.925 кг. |
| Зовнішні розміри: | довжина 4.259 мм – ширина 1.810 мм – висота 1.620 мм |
| Внутрішні розміри: | паливний бак 60 л. |
| скриня: | 406 1840 -ті |
Наші вимірювання
| T = -2 ° C / p = 1021 мбар / отн. власник: 54% / Стан лічильника: 11.167 XNUMX км | |
| Розгін 0-100км: | 12,3s |
|---|---|
| 402м від міста: | 18,1-ті роки ( 123 км / год) |
| 1000м від міста: | 33,3-ті роки ( 154 км / год) |
| Гнучкість 50-90км / ч: | 11,7/15,6-ті роки |
| Гнучкість 80-120км / ч: | 16,1/23,2-ті роки |
| Максимальна швидкість: | 180 км / год (IN.) |
| тестове споживання: | 8,7 л / 100 км |
| Гальмівний шлях при 100 км / год: | 44,2m |
| Таблиця AM: | 42m |
оцінка
Scenic давно заслужив звання одного з найбажаніших сімейних мінівенів. Очевидно, також через заводський іміджу і високого рівня безпеки, який Renault встановлює в свої автомобілі. З шестиступінчастою коробкою передач, яка з моменту поновлення була доступна з 1,6-літровим бензиновим двигуном, ця модель стане ще більш популярною, оскільки тепер за своїми характеристиками вона загрожує настільки ж потужним дизелів.
Ми віддаємо належне і закидаємо
шість передач в трансмісії
зручність водіння
комфорт і оснащення
високий рівень безпеки
низ в задній частині не плаский (складені сидіння)
задні сидіння знімні без поглиблення
не найкраще становище сидячи
