Реостат і резистор печі - що це, функції та принцип роботи
Зміст
У торгових мережах часто можна зустріти дешеві деталі низької якості. Беріть електрокомпоненти у перевірених продавців та надійних виробників: гонитва за дешевизною може закінчитися аварією в електропроводці.
Не кожен водій знається на автомобільній електриці: вважається, що це прерогатива вузьких фахівців. Але є важливі речі, про які власники повинні мати базові уявлення: наприклад, навіщо потрібний реостат грубки на автомобілі. На що впливає прилад, якими є ознаки його несправності, функції – читайте далі.
Що таке реостат пічки в автомобілі
Автомобіль – найскладніший механізм з автономним електричним живленням та безліччю споживачів. Електрика авто завжди повинна бути в робочому стані, тому що від неї залежить функціональність машини, безпека та зручність пересування пасажирів.
Реостатні печі в автомобілях
Під капотом автомобіля знаходиться мініатюрна електростанція – це генератор. Тут же знаходиться накопичувач струму - акумуляторна батарея. До периферійних споживачів енергія подається по дротах, а кожен електроприлад у машині має керуючий пристрій – реостат (РС). Цей компонент впливає на опір та силу струму електричного кола за рахунок зміни кількості секцій приладу.
Навіщо потрібен
Модуль обігрівача салону в більшості автомобілів складається з резисторів, що ступінчасто підключаються. Але поширене й інше виконання, у якому опір змінюється майже безперервно. Є також реостати, що виробляють плавне регулювання, без розриву мережі.
В електричному контурі автомобіля реостат печі знаходиться за бардачком, між приводом (моторчиком салонної електропечі) та підключеним до нього механізмом – обігрівачем. Завдання пристрою – гасити стрибки електроструму та знижувати пускові навантаження, що негативно впливають як на привід, так і на споживача.
Принцип роботи
Реостат будь-якого виду працює згідно із законом Ома для ділянки ланцюга. Прилад для автомобільної печі виглядає як керамічне тіло циліндричної форми. На деталь намотаний зазвичай сталевий дріт із постійним перетином. Витки спіралі ізольовані один від одного, тому що по всій довжині завдано непровідного струму матеріал.
Принцип роботи
Над дротяною спіраллю вздовж циліндра рухається повзунок, що створює більший або менший опір електромережі. Коли рухомий елемент зміщується в один бік, збільшується довжина струмопровідної ділянки. У цей час зростає і величина опору РС. І навпаки, коли повзунок іде у протилежний бік, опір укороченої ділянки падає.
Що таке резистор печі
Принцип дії реостату - ключ до розуміння, як включається вентилятор пічки. Відбувається це шляхом збільшення чи зменшення опору ланцюга. Реостат салонної печі складається з резисторів - пасивних елементів, які чинять опір струму, що протікає через обмотку.
Функціональне призначення автомобільного резистора
Резистор включений в автомобільну електричну мережу між джерелом та споживачем струму (акумулятором та пічкою). Звідси завдання компонента:
- оберігати ланцюг від стрибків електрики;
- змінювати величину напруги із заданої в необхідну;
- забезпечувати коректне функціонування електроніки автомобіля.
Роль резистора на підтримку функціонування обігрівача
Електричний струм генерується в АКБ, де напруга дуже висока для споживачів. Після вироблення струм йде на резистор: тут напруга трансформується із заданого параметра на потрібний. Після проходження через резистор напруга стає оптимальною для роботи обігрівача.
Види резисторів, їх особливості
Резистори присутні у всіх системах автомобіля: охолодження та опалення, запалення та освітлення. Функціонал та завдання у деталей подібні.
Вся різноманітність елементів поділяється на дві основні групи:
- Навантажувальні (постійні), створюють на виході постійний опір.
- Змінні, де опір вручну змінюється на необхідне конкретного приладу-споживача.
Види резисторів
Підвидом змінних можна назвати підстроювальні резистори, також вручну регулюючі опір, але не в будь-який час, а в моменти переналаштування всієї електросхеми автомобіля.
Вибір резистора з опору
Коли в машині виходить з ладу електроприлад, водії несуть його на ремонт. Але часто винуватцем поломки буває резистор, заміна якого не потребує досвіду електрослюсаря.
У торгових мережах часто можна зустріти дешеві деталі низької якості. Беріть електрокомпоненти у перевірених продавців та надійних виробників: гонитва за дешевизною може закінчитися аварією в електропроводці.
Причини виходу з ладу резисторів
Часто несправності деталі трапляються через коротке замикання в електроланцюзі автомобіля: в цей момент опір обмоток в електромоторі вентилятора стає нижче критичного. Але є й інша причина. Якщо лопаті крильчатки грубки втратили мастило або сильно забруднені, автокомпонент туго крутиться. Тому резистор швидко вийде з ладу.
Причини виходу з ладу резисторів
Щоб зберегти робочий ресурс запчастини, не тримайте піч дуже довго на першому положенні, періодично перекладайте обігрівач на більш високі швидкості. Визначити, що винуватцем поганої роботи салонного обігрівача є реостат, нескладно: підключіть до проводів живлення елемента мультиметр. Інша ознака несправного резистора: грубка працює тільки в крайньому, четвертому, положенні.
Дістатись до приладу в деяких моделях машин можна через капот, де деталь знаходиться під пластиковою накладкою («жабо»). В інших авто елемент демонтують та змінюють із салону.
