Ретуш фарби, за яку вам не буде соромно!

Іноді може виявитися, що вашому автомобілю знадобиться підфарбування. Найчастіше причина у паркувальних пошкодженнях та потертостях при в'їзді чи виїзді з гаража. Іноді навіть годинник може призвести до пошкодження фарби на корпусі під час посадки в транспортний засіб. Тому рано чи пізно вам потрібно буде перегенерувати його за пунктами. Як зробити підфарбування, не витративши жодної копійки на роботу в автомайстерні? Дізнайтеся та переконайтеся, що це можливо!

Більше, ніж просто кисть для фарби та ретуші – ознайомтеся із незамінним набором для видалення подряпин

Для проведення кузовного та фарбувального ремонту вам знадобляться такі пристрої:

• викрутка з регульованою швидкістю;
• падіння полерскі;
• полірувальна паста;
• водяний папір від 1500 до 3000;
• розпилювач води;
• ізоляційна стрічка;
• екстракційний бензин;
• паперовий рушник;
• кисть чи консилер для ретуші;
• алюмінієве шпаклювання шпателем;
• ґрунтовка, ґрунтовка та безбарвний лак.

Як зробити підфарбування самостійно - оцінка збитків

Насамперед, це реальна перевірка недосконалостей. Лак складається з кількох шарів:

• безбарвний верх;
• база;
• підшерстя.

Наметане око здатне оцінити, чи зірвано базове покриття, чи пошкоджена навіть структура листового металу, причому пошкодження дуже глибокі. Наскільки сильно пошкоджений елемент, залежить від обсягу робіт, які ви виконуватимете, і від того, які аксесуари вам знадобляться. Підфарбовування вимагає великої точності, тому, якщо ви не терплячі і не скрупульозні від природи, краще не намагатися ремонтувати його самостійно.

Як зробити патчі крок за кроком?

Матування та знежирення поверхні

Однак, якщо ви вирішите, що у вас є до цього здібності, дотримуйтесь наступних інструкцій.

1. На самому початку візьміть найтовстіший із запропонованих листів водоемульсійного паперу (1500). 
2. Нанісши на елемент трохи води з розпилювача, можна переходити до зачищення елемента до металевого листа. Звичайно, якщо подряпина або пошкодження незначне, краще не перестаратися і не перестаратися. Видалення якомога меншої поверхні забезпечує менше втручання у вихідну фарбу.
3. Після цього кроку нанесіть трохи знежирювача на паперовий рушник або тканину та ретельно очистіть робочу зону.

Заповнення порожнини та мокре шліфування

Наступний етап фарбування – шпаклівка та шліфування. Ось такі кроки.

1. Після ретельного шліфування та знежирення можна переходити до нанесення шпаклівки.
2. Для кращого ефекту змішайте його із затверджувачем на твердій та чистій подушечці.
3. Потім нанесіть тонкий шар елемента. Підфарбовування вимагає дуже ретельного полірування поверхні, тому що тонший шар, тим легше вам його вирівняти. Алюмінієва шпаклівка тверда, тому не перестарайтеся, тому що ви втомитеся при шліфуванні. 
4. Зачекайте близько 40 хвилин і, використовуючи всі аркуші паперу, поступово розгладьте поверхню. Після висихання знежирити елемент.

Нанесення шарів ґрунтовки та підготовка до фарбування

Час для наступних кроків.

1. По-перше, дуже ретельно замазуйте ті місця, які ви не збираєтесь фарбувати. 
2. Потім за допомогою праймера та ґрунтовки підготуйте поверхню до нанесення власне базового покриття. Пам'ятайте, що, перш ніж використовувати пістолет для підфарбовування або інші аксесуари, ви повинні добре закріпити всі сусідні елементи. Звичайно, це залежить від місця, яке ви малюєте. 
3. Після висихання ґрунтовки (кілька годин) можна приступати до нанесення базового покриття.

Фарбування та покриття безбарвним лаком

Час фарбування та оздоблення. 

1. Перед фарбуванням ґрунтовку слід матувати для кращої адгезії. 3000 паперів буде достатньо для цього. 
2. Потім нанесіть 2 або 3 шари фарби у колір, що відповідає кузову.
3. В самому кінці (відповідно до часу, рекомендованого виробником лаку) покрити прозорим лаком. Звісно, ​​можна й пензлем підправити, якщо місця мало. Однак зазвичай необхідно використовувати пістолет чи розпилювач. 
4. Наступного дня відполіруйте місце пастою та накладкою на викрутку. Готовий!

Підфарбовування іржі фарбою чи варто робити самому?

Поява корозії у місці ушкодження часто-густо означає пробоїну. Тут просто шпаклівка мало що дасть, бо після зими проблема з'явиться знову. Єдиний варіант - відвезти машину до кузовного та фарбувального цеху, де вам проведуть професійний ремонт. Скільки коштує таке фарбування? Ціна може бути нижче 10 євро, але за такого капітального ремонту будьте готові витратити кілька сотень злотих. Тому, якщо у вас є трохи місця в будинку та деякі навички, ви можете зробити такий ремонт своїми руками. Як бачите, для самостійного фарбування не потрібно багато. Запорука успіху роботи – ідеальна підготовка місця шпаклівки. Без цього немає шансів отримати рівну та немарку поверхню. Не спокушайтеся, що за допомогою базового покриття ви приховаєте недоліки – це просто неможливо. Тому орієнтуйтеся насамперед на дуже точне зняття поверхні і намагайтеся отримати ідеально рівний шар під пальцями. Крім того, не наносите занадто багато базового шару за один раз, інакше він капатиме. Також уникайте роботи на сонці, щоб вироби не висихали надто швидко. Є кілька порад, але ми віримо, що ви впораєтеся!