РЕЙТИНГ лінійки електромобілів: сегмент А – найменші автомобілі [грудень 2017]

Скільки проїхатиме електромобіль на одній зарядці? Яким є запас ходу електромобіля до повної розрядки акумулятора? Скільки енергії використовують електромобілі для руху? Ось рейтинг EPA та розрахунки редакції www.elektrowoz.pl.

Лідери лінійки: 1) BMW i3 (2018); 2) BMW i3s (2018); 3) BMW i3 (2017).

По діапазонах Безперечний лідер – BMW i3. (сині смуги), особливо в останній 2018 рік. Незважаючи на ту ж ємність акумулятора, новий BMW i3 проїжджає на 10-20 відсотків більше за кілометри без підзарядки. Саме тому останні моделі займають усі місця на подіумі.

У Fiat 500e теж все гаразд (фіолетові смуги) з акумулятором ємністю 24 кіловат-години (кВтч), який, однак, слід пам'ятати, що він недоступний і не обслуговується в Європі. Варто купувати тільки тоді, коли ціна автомобіля настільки низька, що можлива поломка не вирве все волосся з голови. Наступна позиція – також недоступна у Польщі – Chevrolet Spark EV.. Решта автомобілів на цьому тлі виглядає жахливо: електромобілі проїжджають від 60 до 110 кілометрів на одній зарядці.

Що стосується місця в салоні, VW e-up міг би скласти конкуренцію BMW i3, але запас ходу в 107 кілометрів ефективно відлякає навіть найбільшого шанувальника марки Volkswagen.

Рейтинг найменших електромобілів відповідно до процедури EPA, а отже, близьких до реальних програм. Помаранчевим кольором позначені Mitsubishi i-MiEV, Peugeot iOn та Citroen C-Zero, оскільки це один і той самий автомобіль. Недоступні, анонсовані та прототипи автомобілів відзначені сріблом, за винятком e.GO (2018), який вже знаходить покупців у Німеччині (c) www.elektrowoz.pl

Китайський Zhidou D2 (жовта смуга), що нібито виробляється в Польщі, теж не дуже добре почувається. На одній зарядці автомобіль долає лише 81 кілометр, що навіть відрізняється від Mitsubishi i-MiEV аналогічного розміру.

Скільки горять маленькі електромобілі? Рейтинг енергоспоживання

Лідери економічного водіння: 1) Citroen C-zero (2015); 2) Geely Zhidou D2 (2017); 3) BMW i3 (2015) 60 Ач.

Коли ви змінюєте рейтинг і враховуєте енергоспоживання, а не ємність акумулятора, ситуація стає зовсім іншою. Безумовним лідером тут є Citroen C-Zero, який споживає лише 14,36 кВтг енергії на 100 кілометрів, що відповідає витраті 1,83 літра бензину.

«Наш» Geely Zhidou D2 теж непогано поводиться із споживанням 14,9 кВтг. Решта автомобілів має від 16 до 20 кіловат-годин енергії на 100 кілометрів, що відповідає витратам на спалювання 2-3 літрів бензину на 100 кілометрів.

Електричний VW e-Up знаходиться близько до середини таблиці із споживанням близько 17,5 кВтг енергії на 100 км, що відповідає 2,23 літра бензину на 100 км. Інша річ, що в тесті Auto Bilda автомобіль показав себе набагато гірше:

> Який запас ходу у електромобіля взимку [TEST Auto Bild]

Як ми розраховуємо діапазони?

Усі діапазони вказані відповідно до процедури Американського агентства з охорони навколишнього середовища, оскільки вони показують реальний запас ходу електромобіля однією заряді. Ми ігноруємо дані NEDC, надані виробниками, оскільки вони дуже спотворені.

Це може вас зацікавити: