Rivian, за підтримки Amazon та Ford, бренд електричних пікапів з найбільшим майбутнім.
Rivian переживає свій найкращий момент, тому що це не тільки одна з найбільш покупних вантажівок завдяки своєму дизайну, продуктивності та безпеці, але й ось-ось він отримає підтримку двох великих людей, які зроблять його справжньою перлиною.
Rivian продовжує процвітати в стилі, адже крім виходу в Європу, де очікується, що автомобілі почнуть випускатися в 2022 році, має повну підтримку Amazon та Ford, адже як уже було сказано, це один із пікапів майбутнього.
Позашляховик Rivian став одним із найперспективніших конкурентів Tesla завдяки підтримці великих інвесторів, які вклали мільярди в комерційні електромобілі та майбутні моделі, що знаходяться в розробці.
Історія Рівіана
Rivian вийшла на біржу у 2018 році, але працює вже давно. Стартап, що базується в Південній Каліфорнії, був заснований у 2009 році 26-річним Р. Дж. Скаринджем, випускником машинобудівного факультету Массачусетського технологічного інституту, а зараз все ще генеральним директором компанії, що позиціонує себе як виробник електромобілів. громадський.
Підтримка Amazon та великих інвесторів
Что отличает Rivian от множества стартапов по производству электромобилей, появившихся в последние годы, так это впечатляющий список инвесторов, которым удалось привлечь миллиард долларов за последние годы от таких компаний, как Amazon, BlackRock, T. Rowe Price, Fidelity, Cox Automotive. и Форд.
У 2019 році Amazon уклала контракт з Rivian на створення до 100.000 парку з 2030 фургонів для доставки з батарейним харчуванням, що є величезним замовленням для компанії, яка ще не доставила жодного автомобіля. Перші почали постачання, що зробило Rivian піонером у світі електромобілів.
Rivian випередив великих автовиробників, таких як Ford, General Motors та Mercedes-Benz, які підтвердили, що працюють над електромобілями, але, звісно, після Rivian.
Плани на майбутнє
Кілька місяців тому генеральний директор Скариндж зазначив в інтерв'ю агентству Reuters, що після запуску R1S та R1T його компанія планує виробляти моделі меншого розміру для китайського та європейського ринків.
Крім того, вони кажуть, що автовиробник шукає місця в Європі для нового заводу, який вироблятиме фургони для доставки Amazon і споживчі автомобілі.
