Родстер Can-AM Spyder

Зміст

Основні дані
Технічна інформація

Can-Am Spyder Roadster – це триколісний велосипед, який змінює ваш погляд на їзду асфальтованими дорогами. Це не машина та не мотоцикл. Це ні одноколійний, ні двогусеничний транспорт. І сучасні хіпі не використовують класичний трюк. Spyder – спортивний автомобіль. Безкомпромісна дорожня машина. У нього три колеса та літровий силовий агрегат Rotax між ними, який здобув популярність у мотоциклі Aprilia RSV Mille supersport.

Незважаючи на те, що потужність зменшена до хороших 100 «коней», і він важить добрі 300 кілограмів, йому не вистачає потужності і швидкості. З огляду на, що у нього три колеса, також очікується хороше позиціонування і переконливе гальмування. Під час їзди по швейцарським гірських дорогах він показав себе дуже переконливо в усіх відношеннях. Єдиним сюрпризом стала відсутність нахилу. Хоча це триколісний велосипед, він їде як чотириколісний. Цікаво, весело, різне. Spyder не хоче бути мотоциклом.

Задоволення, пропоновані мотоциклом, вже відомі, і Can-Am зі Spyder пропонує інший вимір задоволення під час поворотів. Це не машина для тертя колін і тертя між колонами вантажівок. Це машина для користувачів, яким потрібно щось особливе. Тому використовуються тільки високоякісні матеріали, а значить, і безпеку на високому рівні.

Положення відмінне, задні (провідні) колеса прослизають, а стійкість всього автомобіля стримує електроніка. І це запобігає перебільшенню, що могло б призвести до зворотного розвитку. Spyder - це машина, що дозволяє відчути вітер у волоссі (шоломі), не відмовляючись від безпеки в автомобілі або вивчаючи більш вимогливу їзду на мотоциклі. Він поєднує в собі стабільність та ходові якості автомобіля із задоволенням та задоволенням від мотоцикла. Він стійкіший під час дощу та приймає більше, а також має в автомобілі всю звичну нам електроніку.

З іншого боку, з максимальною швидкістю 200 км/год та розгоном до 100 км/год за чотири секунди він відчувається як справжній мотоцикл. А чи є ще щось, що перевершує майже всі автомобілі і мотоцикли? на цьому автомобілі не можна проїхати непоміченим. Так що забудьте про двоколісних шосейних круїзерів, чоперів і родстерів. Найпопулярніше у цьому моді – триколісне, і це звучить як назва Spyder.

Ціна базової моделі: 17.500 EUR

двигун: 2-циліндровий, 4-тактний, 998 см? , 106 к.с. при 8.500 XNUMX об / хв, впорскування палива, секвентальная п'ятиступінчаста трансмісія + задній хід, передача потужності на заднє колесо через ремінь.

Рама, підвіска: Рамка стрижня хром-молібденова, передні подвійні напрямні AA, хід 144 мм, задній одинарний регульований демпфер, хід 145 мм.

гальма: передній диск 260 мм, задній диск 260 мм, АБС.

Шини: 165/65R14.

Колісна база: 1.727 мм.

Висота сидіння від землі: 737 мм.

Паливний бак: 25 л.

маса: 316 кг.

Контактна особа: www.ski.sea.si, Лочіца про Савіньї, тел.: 03/4920040.

Ми віддаємо належне і закидаємо

+ Зовнішній вигляд

+ різниця

+ варність

+ прискорення

+ Відчуття вітру у волоссі

- Маса

– без нахилу

Давид Стропнік, фото :? фабрика

Основні дані
Ціна базової моделі: 17.500 євро XNUMX євро
Технічна інформація
двигун: 2-циліндровий, 4-тактний, 998 см³, 106 к.с. при 8.500 XNUMX об / хв, впорскування палива, послідовна п'ятиступінчаста трансмісія + задній хід, передача потужності на заднє колесо через ремінь.
рамка: Рамка стрижня хром-молібденова, передні подвійні напрямні AA, хід 144 мм, задній одинарний регульований демпфер, хід 145 мм.
гальма: передній диск 260 мм, задній диск 260 мм, АБС.
Паливний бак: 25 л.
Колісна база: 1.727 мм.
маса: 316 кг.