Огляд Rolls-Royce Phantom 2007 року
Вони не їздили на останніх і найкращих автомобілях Rolls-Royce, і більшість з них навіть не бачили справжнього автомобіля, але вони просто знають, що їм потрібен Drophead Coupe. Навіть якщо це коштуватиме їм скажених 1.2 мільйона доларів.
Прейскурантна ціна нового ультра-розкішного чотиримісного кабріолету в Австралії становить 1.19 мільйона доларів, якщо не брати до уваги спеціальних іграшок та останніх штрихів, які більшість власників Rolls-Royce захочуть для своєї нової машини.
Що це вам дає?
Крім значка та талісмана крилатої леді на найвідомішій решітці радіатора на дорогах, у 2007 році він купує один із найобурливіших автомобілів у світі.
Купе Drophead - це чудовий спосіб відправитися в круїз просто неба, і це буде найкращий спосіб здійснити приголомшливе прибуття в будь-який п'ятизірковий готель або захід тільки на запрошення в будь-якій точці Австралії, навіть якщо інші запрошені прибутки в Феррарі або Ламборгіні, або навіть Бентлі.
Він також розганяється до 100 км/год за 5.7 секунд, а його максимальна швидкість становить 240 км/год — начебто ці цифри дійсно мають значення.
«Завжди існувала вершина автомобільної промисловості, і ми відреагували на це, повернувши цей автомобіль на цю вершину, – каже голова Rolls-Royce Motor Cars Ян Робертсон. "Я впевнений, що є багато скептиків, які сказали: "Роллс-Ройс виробництва BMW, подивимося", і тепер вони бачать".
Типові покупці, ймовірно, мають близько 15 мільйонів доларів ігрових грошей, п'ять-вісім автомобілів у гаражі та можуть бути у віці від 17 до 70 років. Робертсон згадує двох саудівських принців, які недавно купили Phantom на своє 17-річчя, а також відомих австралійських власників Phantom Джона Лоуса та Ліндсі Фокс.
Він також має дані про кількість мільйонерів у сфері інтернет-компаній, китайських підприємців, австралійських ресурсних магнатів і навіть про більш ніж 1000 успішних фінансових ринків, які отримали бонуси у розмірі понад 2.5 мільйонів доларів у Лондоні минулого року. Робертсон каже, що близько половини власників Drophead Coupe будуть погано знайомі з брендом Rolls-Royce, що є великим проривом для компанії, яка переживає один із найдраматичніших періодів зростання у своїй історії.
Минулого року компанія побудувала 805 автомобілів, у роботі перебуває безліч нових моделей, а цього року очікується постачання кабріолетів на суму понад 100 мільйонів доларів.
«Цього року ми плануємо випустити від 100 до 120 (більше) автомобілів, – каже Робертсон. «Наш загальний обсяг виробництва цього року збільшиться, хоч 900 одиниць можуть трохи перевищити його. Так що десь близько 850 чи трохи вище».
Майже неможливо уявити Drophead Coupe у будь-якій реалістичній перспективі, але це чудовий автомобіль, який відповідає традиціям Rolls-Royce та розширює межі можливого. Все починається з алюмінієвого шасі просторової рами, яке робить кабріолет Rolls-Royce найжорсткішим у світі без даху.
Особливості включають пневматичну підвіску, 6.7-літровий двигун V12 і шестиступінчасту автоматичну коробку передач, а також обробку з матової сталі, морського тику, дерев'яного шпону, розкішної шкіри і навіть п'ятишарового складного верху з кашеміровим оздобленням.
І є багато високотехнологічних речей, у тому числі електронний контроль стійкості, протиковзкі гальма, дах одним дотиком, який відкривається або закривається за 25 секунд, і версія Rolls-Royce вибагливого BMW iDrive.
Але покупців швидше завоюють аналоговий годинник, електричні кнопки для закриття дверей самогубців («Ми вважаємо за краще називати їх дверима карет», — каже Робертсон), виготовлені на замовлення парасольки, багажник «стіл для пікніка», який витримуватиме 170 кг і 20-дюймові легкосплавні. диски з центральними ковпаками, які ніколи не повертаються, щоб логотип Rolls-Royce завжди залишався у вертикальному положенні та по центру.
Drophead – не найкрасивіша машина на дорозі, але в ній є агресивна елегантність. Вигляд збоку більше нагадує розкішний моторний човен, і вперше в історії компанії решітка радіатора трохи нахилена назад для більш плавного обдування та безпеки пішоходів. Але Rolls-Royce наполягає на тому, що Drophead Coupe, як і раніше, залишається автомобілем, яким потрібно керувати і отримувати від нього задоволення.
На дорозі не можна заперечувати, що це блискучий автомобіль, незважаючи на передню частину, яка виглядала б як удома на передній частині нової вантажівки Kenworth, і складність паркування з піднятим верхом.
Компанія Rolls-Royce провела глобальний попередній перегляд для преси в Тоскані, в чудовій країні з напрочуд складними дорогами, що відображало якість базових інженерних розробок і неймовірну увагу до деталей, яких можна очікувати від автомобіля з такою ціною.
Drophead не є спортивним автомобілем, але його можна ганяти напрочуд швидко, і він ніколи не стає некерованим або потворним. Кращий спосіб керувати автомобілем - керувати автомобілем, використовуючи пару пальців на кермі з вузькими спицями, пом'якшуючи його в поворотах і час від часу відкорковуючи 338 кВт, щоб трохи повеселитися на прямих. Це гігант - 5.6 м у довжину і 2620 кг - але він може бути спритним і має ідеальну конструкцію підвіски та керованість для найгірших дорожніх умов.
Drophead також тихий з опущеним верхом на швидкості 160 км/год, має місце в багажнику для трьох комплектів ключок для гольфу та може легко вмістити чотирьох дорослих із винятковим комфортом.
Дві речі підкорили мене. Першою була 10-кілометрова гонка брудною гравійною дорогою, яка могла б стати ідеальним етапом чемпіонату світу з ралі. Другим був швидкий пробіг BMW 760i.
Сплеск бруду довів, що купе Drophead є міцним, зібраним, пиленепроникним і розслаблюючим на дорозі, якою Commodore або Falcon ковзали б, ударялися і розгойдувалися. І кондиціонер та супутникова навігація були чудовими. БМВ? Після Rolls-Royce він здавався тісним, дешевим і необробленим, але все ж таки це один з найкращих автомобілів у світі.
Так що Drophead, незважаючи на ціну, витрата 18.8 літрів на 100 км, епатажний стиль і те, що люди їздять на Rolls-Royce, – відмінний автомобіль у той час, коли автомобілі світу ніколи не були кращими.
Швидкі факти
Role-Royce Phantom Drophead Coupe
Вартість: $ 1.19 мільйонів
Продається: зараз
тіло: дводверний кабріолет, чотири місця
двигун: 6.7-літровий V12, [електронна пошта захищена], [електронна пошта захищена]
Коробка передач: шестиступінчастий автомат, задній привід
Вага: 2620кг
продуктивність: 0-100 км/год, 5.9 сек; максимальна швидкість, 240 км/год
паливо: 18.8 л/100 км (за результатами випробувань)
