Найвідоміша у світі тюнінг-студія зсередини
«Якщо ви можете про це мріяти, то ми можемо це для вас побудувати».
Це девіз найвідомішої у світі тюнінг-студії. Навіть якщо назва West Coast Customs ні про що вам не говорить, немає сумнівів, що ви чули про сенсаційне реаліті-шоу під назвою “Pimp My Ride”.
Протягом чверті століття автомобілі для суперзірок, таких як Шакіл О'Ніл, Снуп Догг, Карл Шелбі, Джей Лено, Конан О'Брайен, Сильвестр Сталлоне, Джастін Бібер і Періс Хілтон, модернізувалися в цій студії.
Райан Фрідлінгхаус починав зі скромної суми, позиченої у його дідуся, тепер є мультимільйонером і одним з найпопулярніших особистостей в американській автомобільній культурі.
Навіть зараз зали нової майстерні в Бербанке, Каліфорнія, сповнені замовлень від відомих персон: від лідера Black Eyed Peas Will.I.Am до знаменитої родини Кардашьян. У гаражі розроблявся дуже особливий проект: це Mercury 50-х років, який засновник Західного узбережжя Райан Фрідлінгхаус робить для себе.
«Mercury – моя улюблена машина. Так було завжди. Це машина, яку я хотів мати, коли я був дитиною. До речі, вона не змінилася, бо я ще її не закінчив. Коли я нарешті це зроблю, я, мабуть, вигадаю щось нове».
Так пояснив свій проект Райан.
У залах також зустрічаються досить рідкісні класичні моделі, такі як Stutz Blackhawk. Але тут автомобіль чекає така доля, яка налякала б європейського цінителя класичних автомобілів. Часом машини змінюються до невпізнання.
Фрідлінгхаус ділиться, що найважче в роботі ательє:
«Одна з найважчих завдань від наших клієнтів полягає в тому, що вони очікують, що всі автомобілі будуть їздити, як нові і сучасні».
Ось як вирішується дана проблема:
«За останні 6-7 років ми почали збирати цілі купе та встановлювати їх на шасі нових автомобілів. Більше того, клієнти очікують, що роботу буде виконано за пару днів. Для нас це також випробування. Кожен хоче мати класику, але вона має функціонувати як нова машина, але такий проект займає від 8 до 12 місяців, і це коштує нам багато роботи”.
На перший погляд, ця американська модель з тюнінгу здається повною протилежністю європейським ідеям. Але насправді West Coast має досить солідну підтримку з боку Старого світла в особі Continental, німецького виробника шин, який є їх постачальником з 2007 року.
Райан навіть зробив кілька спеціальних моделей для компанії.
«Continental підтримує нас уже 13 років ... Я не можу дочекатися, коли поїду на їх завод. Я хочу подивитися, як виготовляються ці шини ».
Практично у всіх проектах тут використовуються шини Continental. Німці були основним партнером Західного узбережжя з 2007 року
Будучи всесвітньо відомим мультимільйонером, Фрідлінгхаус не втратив цікавості, яке змусило його 25 років тому позичити у дідуся невелику суму грошей, і почати цей бізнес.
«Якби я почав з великої суми, я б, напевно, не був би тут сьогодні. Коли у вас мало грошей, це просто змушує вас працювати все старанніше. І це дозволяє мені по-справжньому цінувати те, що у мене є сьогодні ».
Великий прорив для West Coast Customs стався, коли суперзірка НБА Шакіл О'Ніл зв'язався з ними з кількома незвичайними замовленнями.
«Моїм першим проектом і фактично моїм першим клієнтом, який все змінив, був Шак. Він підштовхнув нас до того, що ми ніколи не робили раніше. Він кинув нам виклик, і це змусило нас попітніти. Я пам'ятаю, що машина була Ferrari – він хотів відрізати її дах. Я раніше навіть не чіпав Ferrari. І раптом мені просто довелося зрізати дах машини вартістю 100 тисяч доларів».
Щодо самого улюбленого проекту Райан сказав:
«Мені подобаються усі проекти, бо всі різні. Кожен день і кожен автомобіль – це новий виклик. Кожен покупець підштовхує нас до межі наших можливостей. Це змушує нас змінювати автомобілі як ніколи раніше».
