Саморобний вимірник товщини лакофарбового покриття
Зміст
Простий пристрій можна зібрати власноруч із постійного магніту, поміщеного в саморобний корпус. Зібраний вимірник товщини ЛКП власноруч визначає висоту шару за силою, яку потрібно витратити на відрив від намагніченого металу.
При покупці машини з пробігом зазвичай перевіряють якість покриття, висоту шару фарби та шпаклівки. Можна зробити простий вимірник товщини ЛКП власноруч із звичайних матеріалів. Але для результатів з високою точністю потрібен складніший прилад, складання якого потребує знань.
Схема електричного товщиноміра
Прилад визначення висоти шару діелектрика між металевими поверхнями зроблено за простим планом. Пристрій має невелику вагу та придатний до автономної роботи. В основі схеми саморобного вимірника товщини лакофарбового покриття лежать ідеї Пушкарьова Ю., автора статті у журналі «Радіо», 2009.
Тому за рівнем створюваного магнітного поля можна визначити товщину ЛКП на поверхні автомобіля. Чим більший шар діелектрика, тим нижче напруга на вторинній обмотці трансформатора.
Сигнал, виміряний амперметром, обернено пропорційний висоті немагнітного матеріалу. Саморобний товщиномір визначає глибину фарбування у вузьких межах. При висоті ЛКП понад 2,5 мм зростає похибка виміру. Нормальний діапазон товщини лакофарбового покриття кузова автомобіля – не більше 0,15-0,35 мм, залежно від матеріалу.
Вимірювач ЛКП своїми руками
Часто при визначенні місць на кузові авто з нанесеною шпаклівкою досить постійного магніту. Точніший результат можна отримати за допомогою саморобного приладу. Для детального обстеження покриття автомобіля товщиномір своїми руками роблять за вдосконаленою схемою Пушкарьова.
Для цього збирають ланцюг із генератора високої частоти, регулятора сигналу та трансформатора без верхніх пластин. Саморобний вимірник товщини лакофарбового покриття дозволяє визначити висоту шару ЛКП з точністю до 0,01 мм.
Перевірка якості фарбування авто
Простий пристрій можна зібрати власноруч із постійного магніту, поміщеного в саморобний корпус. Зібраний вимірник товщини ЛКП власноруч визначає висоту шару за силою, яку потрібно витратити на відрив від намагніченого металу.
Якщо шар покриття на поверхні машини рівномірний, то магніт скрізь відходить за однакового зусилля. Але навіть зони з повторним забарвленням відрізнятимуться від базового ЛКП, нанесеного на конвеєрі. Зібраний вимірник товщини лакофарбових покриттів своїми руками корисний під час перевірки машини з пробігом на кузовний ремонт.
Необхідні матеріали та інструменти для простого приладу
Для складного пристрою з ультразвуковою чи електричною схемою потрібна певна підготовка. Для побутових цілей обходяться вимірником підручних предметів.
Матеріали та інструменти для простого товщиноміра ЛКП своїми руками:
- постійний магніт із неодимового сплаву;
- трубки з різним діаметром із пластику;
- канцелярське гумове колечко;
- клей та ізолента;
- ніж;
- напилок.
Прилад має невелику точність, але легко визначає різницю висоти шару фарби 0,1-0,2 мм. Замість трубок можна взяти використаний одноразовий шприц із віддаленою гумкою на штоку.
Етапи виготовлення саморобного товщиноміра ЛКП
Пристрій виміру глибини фарбування збирають самостійно з підручних матеріалів за кілька хвилин.
Послідовність виготовлення вимірника товщини ЛКП своїми руками на кузові авто:
- Взяти невеликий магніт із старих навушників чи власників паперів.
- Укоротити трубки із пластику до однакової довжини близько 100 мм.
- Приклеїти магніт наприкінці саморобного приладу.
- Закріпити канцелярську гумку ізолентою та зажити на трубці більшого діаметру.
- Завдати ризику на пластиковій поверхні для визначення товщини ЛКП.
Для вимірювання в саморобному товщиномірі лакофарбового покриття потрібно відтягнути вільну трубку і засікти, на якому ризику прилад відскочить від поверхні автомобіля.
