Самодіагностика двигуна
Зміст
Під час експлуатації автомобілів Toyota у складних кліматичних умовах нерідко виникають різні проблеми з двигуном. Це можуть бути серйозні поломки, які усунути буде досить складно і простіше буде встановити контрактний двигун, так і вихід з ладу будь-яких датчиків. Якщо у вас загорівся індикатор Check Engine не поспішайте відразу засмучуватися. Для початку необхідно провести найпростішу самодіагностику двигуна Toyota. Ця процедура не займе багато часу і допоможе вам виявити проблеми двигуна.
Навіщо проводити самодіагностику двигуна
При покупці вживаного автомобіля потрібно бути дуже уважним. Часто недобросовісні продавці приховують від вас проблеми у двигуні, які згодом доведеться усувати, витрачаючи на це часом чималі кошти. Відмінним рішенням при огляді такого авто буде діагностика двигуна своїми руками, щоб не купити «кота в мішку».
Самодіагностику необхідно проводити і для профілактики автомобіля. При деяких помилках індикатор Check Engine може не спалахувати, хоча несправність буде присутня. Це може загрожувати підвищеною витратою бензину або іншими проблемами.
Що потрібно зробити перед діагностикою
Перед самодіагностикою двигуна необхідно переконатися, що всі індикатори на панелі приладів працюють правильно. Лампочки можуть не горіти або бути запитаними від інших, що створює видимість їхньої роботи. Щоб позбавити себе зайвих дій і нічого не розбирати, можна зробити візуальний огляд.
Пристебніть ремінь безпеки, закрийте двері (для того, щоб зайві лампи не відволікали), вставте ключ у замок та увімкніть запалювання (двигун НЕ заводити). Засвітяться індикатори "Check Engine", "ABS", "AirBag", "заряд акумулятора", "тиск масла", "O/D Off" (Якщо на селекторі АКПП кнопка віджата).
- лампа «ABS» спалахує при включенні запалювання і повинна тухнути через 3 секунди;
- лампа «AirBag» спалахує при включенні запалення і тухне після самодіагностики системи безпеки приблизно через 5 секунд.
Важливо: якщо вимкнути та ввімкнути запалення, не виймаючи ключ із замка, то лампа «AirBag» знову не загориться! Повторна діагностика система відбудеться, тільки якщо витягнути ключ і знову вставити.
- Якщо лампа «O/D Off» не горить, натисніть кнопку на селекторі АКПП, індикатор повинен загорітися. І навпаки.
Далі заводьте двигун:
- лампа "Check Engine" при включенні запалення повинна горіти постійно і гаснути відразу після заводу двигуна;
- аналогічно поводиться і лампа заряду акумулятора;
- лампа тиску олії загоряється при включенні запалювання і гасне через 1-2 секунд після заводу двигуна.
Якщо всі зазначені індикатори поводяться, як було описано вище, значить панель приладів в повному порядку і можна проводити самодіагностику двигуна. В іншому випадку спочатку необхідно усунути всі проблеми з індикаторами.
Як виконати самодіагностику
Для проведення простої самостійної діагностики двигуна тойота знадобиться лише звичайна канцелярська скріпка, щоб перемкнути необхідні контакти.
Режим самодіагностики можна увімкнути замкнувши контакти "TE1" - "E1" в роз'ємі DLC1, який знаходиться під капотом зліва по ходу руху автомобіля, або замкнувши контакти "TC (13)" - "CG (4)" в роз'ємі DLC3, під панеллю приладів.
Розташування діагностичного роз'єму DLC1 в автомобілі.
Розташування діагностичного роз'єму DLC3 в автомобілі.
Як рахувати коди помилок
Після замикання зазначених контактів, сідаємо в автомобіль і вмикаємо запалювання (двигун заводити не потрібно). Коди помилок можна вважати, порахувавши кількість спалахів індикатора Check Engine.
За відсутності помилок у пам'яті індикатор блиматиме з періодичністю 0,25 секунд. Якщо ж з двигуном є якісь проблеми лампочка блиматиме інакше.
- Через кожні 0,5 секунди індикатор видаватиме спочатку десятки, потім після паузи 1,5 секунди, одиниці через 0,5 секунди.
- Якщо пам'ять міститься більше однієї помилки, то пауза між ними буде 2,5 секунди.
- Після того, як система виведе всі помилки, почнеться їх повторення через 4,5 секунди.
Приклад.
Умовні позначення:
0 - миготіння лампочки;
1 - пауза 1,5 секунди;
2 - пауза 2,5 секунди;
3 - пауза 4,5 секунди.
Код, що видається системою:
0 0 1 0 0 0 0 2 0 0 0 0 0 1 0 0 3 0 0 1 0 0 0 0 2 0 0 0 0 0 1 0 0 3
Розшифрування коду:
Самодіагностика видає коди помилки 24 та помилки 52.
Що в підсумку
Розшифрувати отримані коди помилок можна, використавши таблицю кодів несправностей двигунів Тойота. Дізнавшись які датчики несправні, ви зможете прийняти подальше рішення: або усунути причину поломки самостійно, або звернутися до спеціалізованого автосервісу.
