Самохідна артилерійська установка 7,5 cm PaK40/1 auf Panzerjager PrS (f) Kfz.135 Marder I (Sd.Kfz.135).
Самохідна артилерійська установка 7,5 cm PaK40/1 на «Panzerjager» PrS (f) Kfz.135 «Marder» I (Sd.Kfz.135).Самохідно-артилерійські установки "Мардер" I (Sd.Kfz.135) з'явилися внаслідок адаптації шасі французьких танків та гусеничних тягачів під монтаж артилерійських систем. Протитанкові знаряддя 7,5 cm РаК40/I ставилися на шасі танків FSM-36 і "Гочкісс" Н-38.САУ 7,5 cm РаК40/1 Fgst auf LrS (f). Самохідно-артилерійські установки "Мардер" I становили основу самохідної протитанкової артилерії німецьких піхотних та танкових дивізій у 1942 - 1945 р.р. Ці машини використовувалися в боях до останніх годин і хвилин війни в Європі. Поява самохідної протитанкової артилерії стала логічним наслідком еволюції розвитку тактики протитанкової боротьби. Такі самохідки не тільки могли більш ефективно, ніж протитанкові гармати, що буксирувалися, боротися з танками противника, але підтримувати в атаці свою бронетехніку, виводячи з ладу протитанкові засоби противника. У крайньому випадку, самохідно-артилерійські установки застосовувалися замість танків. Час реакції на загрозу у протитанкових самохідок було набагато менше, ніж у буксованої артилерії, тому САУ мали більше шансів відбити несподіваний удар танків супротивника. За рахунок високої мобільності самохідки мали можливість швидко поміняти вогневу позицію, що зменшувало ймовірність виведення з ладу супротивником. Дуже багато артилерійських систем, що буксируються, німці втратили тільки тому, що артилеристи вчасно не встигли змінити позиції - росіяни не залишали часу на приєднання гармат до тягачів або кінної тяги. Взагалі, на Східному фронті росіяни мали погану звичку всіляко заважати німцям, наприклад не давали часу зміну вогневих позицій протитанкових знарядь. Німцям довелося витрачати час та сили, а також рейхсмарки на створення самохідних протитанкових гармат. У червні 1942 року почалося серійне виробництво 75-мм протитанкових гармат РаК40, проте спочатку у цих знаряддях відчувався дуже сильний дефіцит. У 1940 році у французькій армії не виявилося мобільних протитанкових установок. Моторизовані 25-мм та 47-мм протитанкові гармати особливою ефективністю не відрізнялися. Потрібно було новий самохідний засіб боротьби з танками. Однією з відповідей на виклик, що виник, стала модернізація машини VBCP-39L в носій гіростабілізованої 47-мм протитанкової гармати "Puteaux" 37/39. Німці захопили прототип цієї машини, який отримав позначення 4,7 cm Рак181(f) oder 183(f) auf Panzerjager LrS(f). Німці доповнили французьку гармату на французькому шасі невеликим бронещитком прямокутної форми. Машина проходила випробування у “33. Beute Jagdpanzer Ersatz und Au Stimmung. 7,5 cm PaK40/1 на «Panzerjager» PrS (f) Kfz.135 «Marder» I. Німці також спробували створити самохідну протитанкову артилерійську установку на шасі тягача “Лоррейн” 37L, встановивши на нього 75-мм протитанкову гармату РаК40/1 L/46 з довжиною ствола 46 калібрів. Самохідку, що вийшла, назвали 7,5 cm PaK40/1 auf "Panzerjager" PrS (f) Kfz.135 "Marder" I. Ходова частина, силова установка і власне всі шасі САУ є аналогічним елементам тягача "Лоррейн" 37L. Ці тягачі продовжувала будувати фірма Ets. de Dietrich Companie” з Люневіля, але вже під назвою “Lorraine Schlepper” (LrS). Надбудову самохідної установки розробили фахівці з Baukommando Becker у кооперації з маститими розробниками самохідок з берлінської фірми Алкетт. Модернізація шлеппера "Лоррейн" виконувалася силами "Баукоммандо" "Беккер" у майстернях Парижа та Кріфельда. 25 травня 1942 року надійшло замовлення виготовлення партії зі 170 САУ, озброєних 75-мм протитанковими гарматами РаК40,1 з довжиною ствола 46 калібрів. Боєкомплект, що возиться до гармати, був визначений у 40 снарядів. Крім гармати, самохідку потрібно озброїти кулеметом калібру 7,92-мм, здатного вести стрілянину по повітряним цілям. Оскільки протитанкових знарядь калібру 75-мм не вистачало, то частина самохідок довелося поставити протитанкові знаряддя РаК38 L/60 калібру 50-мм. Зброя монтувалася у відкритій зверху бойовій рубці з товщиною бронестінок від 5 мм до 12 мм. Замовлена партія САУ була виготовлена у липні (104 самохідки) та у серпні (66 машин) 1942 року. Перші побудовані самохідки даного типу були негайно спрямовані на Східний фронт, проте більшість протитанкових САУ "Мардер" I розподілили частинами вермахту, дислокованими в окупованій Франції, що відображало концепцію розміщувати трофейну техніку або машини, створені на базі трофейної техніки, в країні- техніки. Так спрощувалась експлуатація подібних машин, спрощувалися постачання їх запасними частинами та ремонт. Хто краще за самих французів міг відремонтувати французьку техніку? Більшість самохідок 7,5 cm PaK40/1 auf "Panzerjager" PrS (f) Kfz.135 "Marder" I впали жертвами в боях з союзниками, що вторглися в Нормандію влітку 1944 року. Дуже невелика кількість самохідок цього типу вціліла до кінця війни. Назад - Вперед >> |