Лічильник прибраний. Як дізнатися про реальний пробіг автомобіля?

Пробіг уживаного автомобіля зазвичай є третьою після ціни та року інформацією, яку хоче знати потенційний покупець. Як дізнатися, які насправді свідчення лічильника?

Так званий зустрічний висновок — практика, відома з початку 90-х років, тобто з часів масового напливу автомобілів з Заходу до Польщі. У ті часи вилучення аналогового лічильника у шахраїв було, за рідкісними винятками, простою дією. У свою чергу, для потенційних покупців виявити цей факт практично неможливо.

Тому фахівці радять судити про пробіг автомобіля за ступенем зношування таких елементів, як кермо, педалі, сидіння, оббивка салону, віконні ручки. Якщо одометр показував, що у автомобіля відносно невеликий пробіг, а перераховані вище елементи сильно зношені, була велика ймовірність того, що у автомобіля був відрегульований одометр. В даний час, як і раніше, діє правило звертати увагу на стан керма, сидінь і оббивки. Проте є й інші методи перевірки фактичного пробігу автомобіля.

Найпростіше скористатися одним із сайтів, де після введення VIN буде відображатися історія автомобіля. Такий веб-сайт керується, зокрема, Центральним реєстром транспортних засобів (https://historiapojazd.gov.pl), звідки можна завантажити історію автомобіля. Дані для цього звіту надходять зі станцій техогляду та вносяться при обов'язковому технічному огляді автомобіля. У них також зазначений пробіг автомобіля, але виходячи з того, що діагност бачить на одометрі.

Отже, це не є залізним доказом фактичного пробігу автомобіля. Крім того, до звіту включено автомобілі, зареєстровані лише у Польщі. Якщо транспортний засіб щойно прибув з-за кордону, ми нічого не знайдемо на цій сторінці. Проте це дає певне обґрунтування потенційним покупцям уживаних автомобілів, зареєстрованих усередині країни. Якщо дані на лічильнику не збігаються з тим, що написано на сторінці CEP, то є велика ймовірність, що лічильник був відкликаний.

Редакція рекомендує:

Тарілки. На водіїв чекає революція?

Саморобні способи зимової їзди

Надійний малюк за невеликі гроші

Електронні документи

 З моменту встановлення в автомобілі дедалі більшої кількості компонентів, керованих електронікою, збільшилася можливість документування фактичного пробігу автомобіля. Однак для цього потрібне спеціальне обладнання. Також для скидання лічильника потрібна електроніка, але процес у більшості моделей відносно простий. Все, що вам потрібно це ноутбук з відповідним програмним забезпеченням, і ви можете скинути лічильник за кілька хвилин.

Однак велика кількість електроніки в автомобілі дозволяє зчитувати дані з інших компонентів, завдяки чому історію автомобіля можна визначити з великою ймовірністю. Наприклад, можна вважати дані з блоку керування двигуном. Вони містять таку інформацію, як про заміну масла або підключення діагностичних приладів, а в деяких моделях водії включають копію пробігу автомобіля. Контролери коробки можуть містити аналогічні дані.

Історія автомобіля також може бути прочитана з деяких аудіопристроїв. У їх пам'яті зберігаються дані про помилки (наприклад, застрягання компакт-диска, більш серйозне пошкодження), які поєднуються з даними про пробіг. Пробіг, хоч і усереднений, також можна визначити за контролером головного циліндра. За підрахунками фахівців, в середньому на кілометр припадає два гальма. Отже, якщо дані показують, що цих гальмування було 500 250, то після поділу на два виходить XNUMX XNUMX. км. Звичайно, це ненадійний метод, але якщо результат значно відрізняється від форми хвилі, показаної в чисельнику, це має дати їжу для роздумів.