SCR (селективне каталітичне відновлення): робота та переваги
Селективне каталітичне відновлення - це хімічна реакція, при якій оксиди азоту перетворюються на водяну пару та азот. На автомобілях із дизельним двигуном система SCR (виборче каталітичне відновлення) розташована на вихлопі та знижує забруднення відповідно до вимог стандарту Euro 6.
🔎 Що таке система SCR?
система SCR, для селективного каталітичного відновлення, також називається селективне каталітичне відновлення Французькою. Це технологія, яка знижує викидиоксиди азоту (NOx) автомобілі, вантажні автомобілі та легкові автомобілі.
NOx – токсичні парникові гази. Вони значною мірою сприяють забрудненню атмосфери і виникають, зокрема, при спалюванні викопних видів палива, таких як бензин, але особливо дизельного палива.
З моменту створення стандарт захисту від забруднення Euro 6 У 2015 році для автомобілів встановлено нові межові значення викидів оксидів азоту. Система SCR поступово набула широкого поширення, і тепер вона використовується на багатьох транспортних засобах.
З 2008 року з моменту застосування попереднього стандарту Euro 5 вантажівки оснащуються системою SCR. Сьогодні настала черга нових дизельних автомобілів, які покинули завод останніми роками.
Селективне каталітичне відновлення – це система, що дозволяє перетворення NOx на азот і водяну пару, компоненти, які нешкідливі та повністю натуральні. Для цього система SCR виконує хімічну реакцію у вихлопі, проходженні оксидів азоту та перед їх випуском.
Потім система SCR замінює каталізатор класичний, який також використовується для перетворення забруднюючих та токсичних газів, що містяться у вихлопних газах, у менш шкідливі забруднюючі речовини відповідно до іншого типу хімічної реакції: окисно-відновного або каталітичного.
⚙️ Як працює SCR?
SCR – це різновид каталізатора. Селективне каталітичне відновлення – це хімічна реакція, яка перетворює NOx на азот та водяну пару для зменшення викидів оксидів азоту і, отже, забруднення від згоряння в тепловому двигуні.
Для цього SCR працює завдякиAdBlue, рідина, яка впорскується системою у вихлоп. AdBlue складається з демінералізованої води та сечовини. Тепло вихлопних газів перетворює AdBlue на аміак, який створює хімічну реакцію, необхідну для перетворення оксидів азоту в азот та водяну пару.
Для роботи системи SCR потрібна установка Резервуар AdBlue. Цей бак призначений для цієї рідини і є додатковим для автомобіля: він додається в паливний бак. Він може розташовуватися поруч з останнім, на рівні двигуна або багажнику автомобіля.
Оскільки AdBlue поступово витрачається SCR, необхідно час від часу доливати рідину. Це можна зробити в каністрі або за допомогою AdBlue насоса на станції технічного обслуговування.
З 2019 року деякі автомобілі були оснащені системою еволюції SCR. Замість одного каталізатора автомобіль має один. два : один біля двигуна, інший на рівні днища. Це дозволяє ще краще контролювати викид забруднюючих частинок.
⚠️ З якими збоями може зіткнутися SCR?
Система SCR може бути, зокрема, схильна до двох типів відмов:
- Le відсутність AdBlue ;
- Theзасмічення каталізатора SCR.
AdBlue міститься у спеціальному баку, який на останніх автомобілях зазвичай розташовується поруч із паливним баком, з кришкою під кришкою заливної горловини. Витрата AdBlue становить приблизно 3% витрати дизельного палива, і на приладовій панелі спалахує сигнальна лампа, коли у вас залишається всього 2400 км до того, як він вичерпається.
Якщо не долити AdBlue, SCR перестане працювати. А якщо серйозно, то ваш автомобіль буде знерухомлений. Ви ризикуєте не зможе розпочало.
Інша проблема системи SCR, засмічення, пов'язана з роботою каталізатора, як і у звичайного каталізатора. В результаті хімічної реакції, викликаної системою, утворюється ціанурова кислота, яка може накопичуватися в SCR. Потім його необхідно зіскребти, щоб очистити вихлоп.
Якщо система селективного каталітичного відновлення забруднена, ви помітите такі симптоми:
- Потужність двигуна падає ;
- Двигун задихається ;
- Надмірне споживання палива.
У цьому випадку не чекайте на очищення системи SCR. А якщо ні, то вам потрібно буде його поміняти. Проте SCR надзвичайно дорогий.
Ось і все, ви знаєте про SCR все! Як ви вже зрозуміли, ця система набула широкого поширення в автомобілі на дизельних автомобілях. зменшити їх забруднення. Сьогодні він став незамінною зброєю у боротьбі з оксидами азоту, газами із сильним парниковим ефектом.
