Седани преміум-класу 2019 року: десять пропозицій з дизельним двигуном – Посібник з покупки
Зміст
- Седани преміум-класу 2019 року: десять пропозицій з дизельним двигуном – Посібник з покупки
- Седани преміум-класу 2019: 10 дизельних пропозицій
- Alfa Romeo Giulia 2.2 TD 190 л.с. Luxury - 50.450 XNUMX євро
- Audi A4 40 TDI quattro edition - 49.950 euro
- Audi A5 Sportback 40 TDI quattro Business Sport – 53.510 XNUMX євро
- BMW 320d xDrive Msport – 54.600 XNUMX євро
- Ford Mondeo 2.0 EcoBlue 190 CV AWD 4р. Віньяле – 46.350 XNUMX XNUMX о
- Infiniti Q50 2.2d AT – 47.090 євро
- Jaguar XE 2.0 D R-Dynamic HSE – 55.785 євро
- Mercedes C 220 d Premium – 54.839 XNUMX євро
- Skoda Superb 2.0 TDI 190 CV 4×4 Laurin & Klement – €45.850 XNUMX
- Volkswagen Passat 2.0 TDI 190 CV 4MOTION – 43.950 XNUMX євро
Седани преміум-класу 2019 року: десять пропозицій з дизельним двигуном – Посібник з покупки
Десять дизельних седанів преміум-класу з заднім або повним приводом: від Alfa Romeo Giulia до Volkswagen Passat через Mercedes C-класу
Le преміум седан вони вже не такі модні, як раніше (сьогодні публіка воліє позашляховики), але їх продовжують цінувати як службові автомобілі тим, кому по роботі доводиться долати багато кілометрів.
В цьому Керівництво щодо купівлі ви знаходите 10 берлін преміальний дизель a задній привід o інтеграл a чотири О.О. п'ять дверей оснащений автоматична коробка передач с Ціни від 43.000 56.000 до XNUMX XNUMX євро: список складається в основному з німецьких автомобілів, хоча нестачі в пропозиціях з інших країн немає.
Седани преміум-класу 2019: 10 дизельних пропозицій
Alfa Romeo Giulia 2.2 TD 190 л.с. Luxury - 50.450 XNUMX євро
TheAlfa Romeo Giulia 2.2 TD 190 л.с. люкс це, без сумніву, Берлінська премія більше задоволення від водіння серед тих, що були проаналізовані в цьому Керівництво щодо купівлі: заслуги задній привідвідносно невеликими зовнішніми розмірами (довжина 4,64 метра) і привабливим поведінкою на вузьких дорогах з змішаним покриттям.
Не забуваючи двигун: цей варіант друге покоління Фактично, «сегмент D» Biscione оснащений турбодизелем 2.2 потужністю 190 к.с., дуже потужним по крутний момент (450 Нм).
Audi A4 40 TDI quattro edition - 49.950 euro
TheAudi A4 40 TDI чотири випуску є Берлінська премія a повний привід побудований на тому ж поверсі, що і A5 і Q5, в якому знаходиться двигун 2.0 190 к.с. турбодизель. Незабаром його замінить варіант макіяж.
препарат видання quattro найбагатший з доступних для клієнтів п'яте покоління Інгольштадтського "сегменту D" і може похвалитися одним стандартне обладнання дуже цікаво. Кілька прикладів? Пакет екстер'єру S line, литі диски 18 дюймів з логотипом Ауді Спорт, Спортивні сидіння, система паркування plus e автоматичний трьохзонний клімат-контроль.
Audi A5 Sportback 40 TDI quattro Business Sport – 53.510 XNUMX євро
TheAudi A5 Sportback 40 TDI quattro Business Sport це не що інше, як A4 a п'ять дверей с дизайн більш обтічний (що знижує простір, доступне для голів вищих задніх пасажирів).
оснащений повний привід і тієї ж платформи, що і A4 і Q5, він встановлює двигун 2.0 190 к. С турбодизель.
BMW 320d xDrive Msport – 54.600 XNUMX євро
La BMW 320d xDrive Msport є Берліна премія а повний привід ідеально підходить для тих, хто шукає максимальну продуктивність.
завдяки двигун 2.0 190 к.с. турбодизель ця версія сьоме покоління з серія 3 він може розганятися від 0 до 100 км / год всього за 6,9 секунди. все з споживання дуже низько ...
Ford Mondeo 2.0 EcoBlue 190 CV AWD 4р. Віньяле – 46.350 XNUMX XNUMX о
La Ford Mondeo 2.0 EcoBlue 190 CV AWD 4р. Віньяле є Берлінська премія a повний привід громіздкий – довжиною 4,87 метра – у якому достатньо місця для голови сидячого ззаду. У багажникОднак, з огляду на зовнішні розміри, він міг би бути більш зручним.
Цей ексклюзивний варіант четверте покоління американського "сегменту D" - розроблений на тій же платформі, що і S-Макс, Galaxy ed край – будинки під капотом двигун Турбодизель 2.0 на 190 к.с. не надто готовий на низьких оборотах, галасливий, не надто живий (9,3 секунди на «0-100») і трохи жадає дизеля.
Infiniti Q50 2.2d AT – 47.090 євро
La Infiniti Q50 2.2d AT є Берлінська премія японський а задній привід не надто маневрений в поворотах і характеризується стандартне обладнання не надто настроюється. Незабаром він піде на пенсію.
Il двигун Турбодизель 2.2 є найменш потужним із розглянутих в нашому керівництві з купівлі (170 к.с.), але забезпечує відмінний відгук на низьких оборотах.
Jaguar XE 2.0 D R-Dynamic HSE – 55.785 євро
La Jaguar XE 2.0 D R-Dynamic в комплектації HSE є Берлінська премія британці задній привід обладнаний двигун 2.0 180 к. С турбодизель.
Найдорожча пропозиція серед проаналізованих в нашому Керівництво щодо купівлі може похвалитися широким заднім диваном, на якому з комфортом помістяться троє пасажирів (якби центральний тунель не був таким громіздким).
Mercedes C 220 d Premium – 54.839 XNUMX євро
La Мерседес C 220 d Преміум на наш погляд, берлина преміум дизельне паливо найцікавіше в прайс-листі: ця версія а задній привід з четверте покоління з клас C будинки під капотом двигун Потужний турбодизель 2.0 (194 к.с.), тихий і не спраглий дизеля в поєднанні з відмінним автоматична коробка передач 9-ступінчаста.
Ідеальний в далеких поїздках завдяки відмінному відгуку підвіски, не найкращий по голосу населеність (В трьох ззаду туго) і обробка у них занадто багато недоліків в самих прихованих областях.
Skoda Superb 2.0 TDI 190 CV 4×4 Laurin & Klement – €45.850 XNUMX
La Skoda Superb 2.0 TDI 190 CV 4 × 4 Laurin & Klement є п'ятидверний седан a повний привід побудований на тому ж поверсі, що і Фольксваген Артеон.
Самий ексклюзивний дизельний варіант третє покоління чеського «сегмента D» Позначка багажник величезний (625 літрів) і вміщує двигун 2.0 190 к. С турбодизель.
Volkswagen Passat 2.0 TDI 190 CV 4MOTION – 43.950 XNUMX євро
La Volkswagen Passat 2.0 TDI 190 HP 4MOTION – побудований на одному поверсі з Туран – це найдоступніша пропозиція серед проаналізованих у нашому Керівництво щодо купівлі але скоро піддасться макіяж.
ця версія шосте покоління з Берліна Вольфсбург – не дуже просторий для п'ятого пасажира – вміщує двигун 2.0 190 к. С турбодизель.
