Кроковий двигун: робота, модель і ціна

Кроковий двигун, також званий електромагнітним клапаном, використовується для регулювання холостого ходу двигуна вашого автомобіля. Розташований поруч з системою впорскування повітря і палива, кроковий двигун має форму електромагнітного клапана, керованого пристроєм уприскування. У цій статті ви знайдете всю необхідну інформацію по цій деталі: як вона працює, симптоми її зносу і вартість заміни в майстерні!

🚘 Як працює кроковий двигун?

Відомий якхолостий привід, Кроковий двигун буде регулювати потік повітря, що впорскується в двигун, коли автомобіль знаходиться на холостому ходу. Цей електромагнітний клапан складається з двох частин: сервопідсилювач і утримувач форсунки.

Він грає ключова роль в забезпеченні регулювання кількості повітря впорскується в двигун в декількох різних ситуаціях: при роботі двигуна на холостому ходу, при використанні кондиціонера або навіть при перемиканні передач. дійсно, необхідна подача повітря і carburant буде коливатися в залежності від потреб двигуна. Саме з огляду на це кроковий двигун вступає в гру, тому що це дозволяє забезпечити більший потік повітря, коли час відкриття форсунки збільшується.

Конкретно, кроковий двигун побудований з електромагнітним клапаном і декількома обмотками, які підключені до розрахунку автомобіля. Останній також дозволяє керувати обмотками. Його робота заснована на принцип електромагнетизму де ядро ​​здійснює обертання або кроки, що пояснює його назву. Таким чином, ці кроки збільшують або зменшують подачу повітря, коли двигун працює на холостому ходу.

⚙️Біполярний або уніполярний кроковий двигун: в чому відмінності?

Біполярний або уніполярний характер крокової двигуна залежить в основному від обмотки двигуна транспортного засобу. Таким чином, біполярні і уніполярні крокові двигуни мають кілька відмінностей, а саме:

• конструкція двигуна : З'єднання і обмотки відрізняються від біполярної до уніполярної моделі. Слід зазначити, що кількість обмоток і з'єднань також варіюється від однієї моделі до іншої;
• полярність струму : Уніполярний двигун має тільки одну полярність струму або напруги, в той час як біполярний двигун має дві полярності. Це означає, що в останньому випадку напрямок напруги в котушці може змінюватися, в той час як для униполярного двигуна струм має тільки один напрямок;
• котушки двигуна : В уніполярному двигуні котушки з'єднані особливим чином, щоб забезпечити передачу потужності від кінця однієї котушки на початок іншої. В біполярному двигуні з'єднання різні, тому що струм може текти в обох напрямках;
• Сила крутного моменту : Біполярний двигун забезпечує більший крутний момент, ніж уніполярний двигун. Це пояснюється тим, що конструкція з'єднань складніша і, отже, дозволяє гарантувати більшу потужність.

⚠️ Які симптоми крокової двигуна HS?

Кроковий двигун з часом зношується, але він не зношується. Про знос цього можуть повідомити кілька симптомів, вони будуть мати наступний вигляд:

1. Відсутність стійкості двигуна на холостому ходу : Він буде сильно вібрувати, і його буде важко стабілізувати;
2. Двигун часто глухне : Подача повітря недостатня, що викликає проблеми в роботі двигуна;
3. Кроковий двигун забруднений : Наявність накипу або домішок завадить правильному функціонуванню цього елемента. Зокрема, в котушці є короткі замикання.
4. Le сигнальна лампа двигуна на : Ця сигнальна лампа дуже важлива, вона відповідає за інформування автомобіліста про будь-яких аномаліях, пов'язаних з роботою двигуна.

Двигун вашого автомобіля складається з безлічі частин, тому для діагностики несправності крокового двигуна необхідно звернутися за професійною допомогою. Дійсно, деякі симптоми характерні для інших відмов, таких як інжектор забитий.

💸 Скільки коштує заміна крокової двигуна?

Заміна крокової двигуна обходиться недорого, на відміну від моделі приводу холостого ходу з регулюючим двигуном. В середньому це займає від 15 € і 30 € на придбання нової частини. Крім того, необхідно враховувати вартість праці, необхідного для виконання зміни. Як правило, повне втручання буде коштувати вам між 50 € і 350 € в залежності від моделі вашого автомобіля і погодинної оплати, що стягується установою.

Кроковий двигун не є зношуються деталлю, він повинен прослужити все життя вашій машині. Щоб уникнути будь-якого ризику несправності, пов'язаної з цим, необхідно буде регулярно обслуговувати ваш автомобіль, зокрема, видаляючи вуглець, присутній в системі двигуна!