Шатунний підшипник: роль, зміна і ціна

Шатунний підшипник, що складається з двох полуподшіпніков, знижує тертя між шатуном і колінчастим валом. Його мастило надзвичайно важлива і здійснюється через центральну канавку. Зношені шатунні підшипники видають клацали звук на високих стабільних швидкостях. В такому випадку вони повинні бути змінені без зволікання.

⚙️ Що таке шатунний підшипник?

Один посилання це сталева деталь, яка з'єднує поршень від двигуна до колінчастий вал. Його роль полягає в тому, щоб повідомити йому круговий рух, перетворюючи вертикальний рух поршня. Підшипник шатуна є частиною шатуна.

Дійсно, шатун складається з кільця, що складається з отворів, в яких кріпляться підшипники шатуна. Що складається з двох полукладок, Вкладиш підшипника штока є гладкою деталь з канавкою для проходження масла.

Шатунний підшипник виготовлений з металевого сплаву для кращого опору тертю. Дійсно, його роль полягає в тому, щоб зменшити удари і тертя між колінчастим валом і шатуном, між яким він розташований. Тому він розроблений, щоб протистояти згорянню і зменшувати інерцію, створювану обертанням двигуна.

Для цього його потрібно регулярно змащувати. З цієї причини центральна канавка шатунного підшипника забезпечує проходження міцної масляної плівки, яка забезпечує його мастило.

📍 Де знаходяться шатунні підшипники?

У двигуні вашого автомобіля є підшипники на рівні деталей, тертя яких необхідно зменшити, щоб уникнути їх занадто швидкого зносу. Як випливає з назви, шатунні підшипники розташовані на рівні шатунів, близько колінчастий вал які забезпечують з'єднання з поршнями.

📅 Коли міняти шатунні підшипники?

Шатунниє підшипники призначені для зменшити тертя між механічними частинами, тут колінчастий вал і шатун, які без них могли б дуже швидко зношуватися. Шатуни є швидкозношуваними деталями, які необхідно замінювати відповідно до рекомендацій виробника, як правило, близько 200 кілометрів.

Шатунниє підшипники необхідно міняти одночасно з шатунами, щоб не пошкодити останні або навіть зламати двигун. Дійсно, небезпечно їздити з шатунними підшипниками HS, які можуть утворювати тирса, які можуть засмітити масляний насос.

Без належної мастила двигун швидко перегріється і вийде з ладу. Отже, також необхідно міняти шатунні підшипники, коли вони зношені або пошкоджені. Не відкладайте їх заміну, якщо на них є ознаки зносу.

⚠️ Як дізнатися, мертві чи підшипники шатуна?

Шатунниє підшипники HS необхідно негайно замінити. Але не завжди легко дізнатися, коли вони надіті, тому що це нераспознаваемой деталь. Симптоми шатунного підшипника HS:

• Аномальний шум (клацання);
• Надмірне споживання масла.

Зношений шатунний підшипник діагностувати досить складно. Шум є основною ознакою того, що шатунний підшипник потребує заміни, але клацання в двигуні можуть мати інше походження. Тому важливо зосередитися на поведінці шуму.

Таким чином, шатунний підшипник HS видає більше шуму при збільшенні обертів. Щоб перевірити стан підшипників шатуна, встановіть постійну швидкість і прислухайтеся, щоб побачити, посилюється чи шум у порівнянні з прискоренням. Клацання шатунного підшипника насправді більше при стабілізована швидкість і високі обороти.

🔧 Як поміняти шатунні підшипники?

Самостійна заміна шатунних підшипників – довга та складна операція. Щоб не знімати двигун, для доступу до шатунів краще йти знизу. Зокрема, вам потрібно буде замінити масло та зняти його піддон. Ось наш підручник із заміни шатунного підшипника!

Матеріал:

• Інструменти
• роз'єм
• свічки
• піддон
• Нові шатунні підшипники

Крок 1: Зніміть масляний піддон

Почніть з підйому автомобіля за допомогою домкрата і помістіть його на опори домкрата, щоб ви могли безпечно працювати під ним. Ви повинні замінити моторне масло перед зняттям масляного піддону для доступу до шатунам. Відкрутіть гвинти картера, щоб зняти його, потім зніміть масляний насос.

Крок 2: Зніміть шатунні підшипники.

Вам доведеться працювати штанга за штангою. Встановіть Вас як можна нижче, повернувши колінчастий вал, потім зніміть кришку шатуна. Полупокладка зазвичай залишається в ній після розбирання, якщо тільки вона не сильно зношена.

Щоб зняти другу половинку підшипника, потрібно від'єднати шатун від колінчастого вала, натиснувши на нього вгору. Зніміть верхню половинку.

Крок 3. Встановіть нові шатунні підшипники.

Скористайтеся можливістю перевірити стан клонували і самих шатунів. Потім встановіть нові шатунні підшипники. Щоб вибрати їх правильно, дотримуйтесь посиланнях, раніше використовувалися вашим виробником.

Щоб встановити нові шатунні підшипники, очистіть їх посадочні місця в шатуне і його кришці. Встановіть їх в сухому вигляді, без масла і нитки. З іншого боку, змастіть внутрішню частину накладки після установки. Зберіть і знову закрутіть ковпачок шатуна, потім затягніть шатуни.

Потім зберіть масляний піддон, замініть масляний фільтр і долийте достатню кількість моторного масла. Після завершення збирання включіть запалення, щоб переконатися, що все працює правильно, що немає шуму або витоку масла.

💶 Скільки коштує шатунний підшипник?

Ціна чотирьох шатунів з підшипниками становить Від 150 до 200 €. Однак необхідно додати погодинні витрати на робочу силу, але необхідно розібрати двигун, щоб отримати доступ до шатунним підшипників. Вважати від Від 700 до 1000 € для заміни шатунних підшипників, включаючи деталі і роботу. У цю ціну також входять масло і гвинти.

Тепер ви знаєте все про шатунних підшипниках, які маловідомі, але насправді необхідні для зменшення тертя в вашому двигуні! Після певного пробігу підшипники шатуна починають зношуватися. В цьому випадку їх необхідно негайно замінити, оскільки продовжуючи рух таким чином, ви ризикуєте пошкодити двигун.