Гравіювання лобового скла: який їхній зміст?

Всі маркування лобового скла включають в себе різноманітні символи, логотипи, піктограми і буквено-цифрові коди. Це маркування підтверджує, крім того, дати ще інформацію, що лобове скло відповідає вимогам сертифікації, як того вимагає Європейський Союз: Регламент № 43 Директива 92/22 / EEC, актуальну, як 2001/92 / CE.

Дотримання правових норм передбачає забезпечує наступні аспекти безпеки:

• У разі поломки, мінімізує можливі пошкодження водія і пасажирів.
• Лобове скло пручається зусиллям, якому піддається при русі (тиск, скручування і т. Д.).
• Лобове скло має прозорість, оптимальну для того, щоб не заважати видимості.
• У разі перекидання, Лобове скло виконує структурну функцію, так як допомагає уникнути деформації стелі.
• Перед лобовим ударом, Лобове скло грає важливу роль, яка полягає в тому, щоб витримувати дію подушки безпеки.
• Лобове скло повинне витримувати можливий вплив зовнішніх чинників (погодних умов, ударів, шумів і т. Д.).

Сенс шовкографії лобового скла

Шовкографія лобового скла неизгладима і видно із зовнішнього боку автомобіля. Може варіюватися в залежності від марки, але, тим не менше, існують певні поля, такі як сертифікація, обов'язкові для того, щоб Лобове скло відповідало вимогам атестації. Проте, ці коди можуть варіюватися в залежності від країни і призначення автомобіля.

Нижче, показаний приклад, шовкографії лобового скла, Mercedes-Benz і описано вище, що відповідає кожній частині:

Наприклад, шовкографія скла, в тому числі на лобове скло Mercedes-Benz

1. Марку автомобіля, гарантуючи, що лобове скло сертифіковано брендом.
2. Тип скла. У цьому випадку лобове скло – це багатошарове звичайне скло.
3. У лівій частині шовкографії на лобовому склі, є код всередині кола діаметром 8 мм, що вказує на країну, в якій був виданий сертифікат (Е1-Німеччина, Е2-Франція, Е3-Італія, E4-Нідерланди, E5-Швеція, E6-Бельгія , E7-Угорщина, E8-Чехія, E9-Іспанія, E10-Югославія і т. д.).
4. Код затвердження ЄС в залежності від типу скла. В даному випадку, відповідає вимогам Правил 43 з номера дозволу 011051.
5. Код виробництва відповідно до правил США.
6. Рівень прозорості скла.
7. Символ CCC вказує на те, що лобове скло сертифіковане для Китайського ринку. Після цього розташований код омологації для Китайського ринку.
8. Компанія-виробник лобового скла, в цьому прикладі, Saint Global Securit, один з найбільших виробників стекол для автомобільної промисловості.
9. Символ, який вказує на те, що лобове скло сертифікований відповідно до системи безпеки з Південної Кореї.
10. Сертифікації, акредитованою лабораторію Inmetro для бразильського ринку.
11. Внутрішня ідентифікація виробника скла, пов'язана з датуванням продукції (відсутність кодування universal встановлено).

Після місяць і рік, деякі виробники включають день або тиждень виробництва.

Типи лобових стекол на ринку

Технологічні розробки, які мають місце у всіх областях автомобілебудування, не залишили осторонь і технології виробництва лобового скла. День у день, потреби ринку змушують розробляти нові функції в автомобілях, і мотивують появу нових моделей скла, з дедалі більшою кількістю функцій.

Таким чином, різноманітність видів, які можуть включати специфікації лобового скла дуже різноманітні. Деякі скла мають у тому числі спеціальні піктограми, які вказують, наприклад: тип акустичної ізоляцією, якщо це скло з регульованою тональністю, наявність вбудованої антени, чи включає схеми теплових елементів або, навпаки, є склом з технологією мікро-нитка, чи є Антивідблиск або водовідштовхувальний, чи є які-небудь системи захисту від крадіжок і т. д.

В основному, в останні десять років, отримало розвиток нових систем допомоги водієві (при гальмуванні, управлінні, утримання смуги руху, круїз-контроль, смарт і т. Д.), Що зажадало розробки нових типів стекол. Ці допоміжні системи вимагають включення камер, датчиків і антен на супутники.

Остання система допомоги є вже у більшості моделей нового покоління. Це HUD (Head-Up Display). У разі наявності HUD, який проектує інформацію безпосередньо на лобове скло – він вимагає встановлення в автомобіль особливого лобового скла, яке має включати поляризатор, щоб “захопити” світло проектування та отримати його відображення з високою чіткістю зображення та без відгуків.

Висновок

Лобове скло і його конструкція грає важливу роль в безпеці, яку дає автомобіль його пасажирам. Тому, дуже важливо, щоб при необхідності заміна лобового скла, проводилася установка сертифікованої продукції по марці автомобіля.

Фахівці майстерні стекол, завдяки номеру рами або VIN, можна визначити чи сертифіковане брендом яке лобове скло в кожному конкретному випадку.

Хоча, можливо, на ринку лобового скла є "сумісні" варіанти - вони можуть мати недоліки в плані міцності і видимості, включати зайві або не включати всі необхідні функції, які містить лобове скло оригінал. Тому, доцільно, в міру можливості (і особливо в автомобілях останнього покоління, оснащених новітніми технологіями систем допомоги водієві), встановлення лобового скла лише оригінальних моделей та виробників. Щоб переконатися, що лобове скло не підходить – необхідно перевірити інформацію щодо шовкографії вітрового скла.

Питання та відповіді:

Навіщо потрібна шовкографія на лобовому склі? Це спеціальне фарбування скла по периметру з ультрафіолетовим захистом. Шовкографія захищає герметик скла від УФ-променів, запобігаючи його руйнуванню.

Як прибрати шовкографію з лобового скла? Багато компаній або любителів візуального тюнінгу використовують шовкографію з написами. Для її видалення використовують хімічні речовини. Самостійно не рекомендується виконувати таку процедуру.

Як зробити шовкографію на склі? Основу (тканину) просочують спеціальним складом з полімеру. Його висушити у темному місці. На тканину накладається потрібний малюнок (паперовий трафарет) та обробляється променями УФ-лампи. Висохлий полімер накладають на скло та нагрівають.