Шини низького тиску – рейтинг найкращих і як зробити своїми руками
Зміст
Ініціаторами та законодавцями специфічної гуми стали американці, канадці та японці. Це компанії BRP, Arctic Cat, Yamaha та інші. Найвідоміші виробники шин низького тиску в Росії – заводи «Авторос» та «Арктіктранс». Рейтинг популярних шин складено за відгуками користувачів.
Колеса низького тиску – вузькоспеціалізована тема для власників позашляховиків, болото- та снігоходів, важкої мотоциклетної техніки. Однак на шини високої прохідності все більше уваги звертають і водії простих легковиків. У статті представлений теоретичний матеріал, як зробити самому шини низького тиску своїми руками, а також рейтинг готових виробів.
Що краще – гусениці чи шини низького тиску
Винахід шин і гусениць (замкнутого залізничного полотна) припадає на 19 століття. Обидві технології, як свідчить водійська практика, недосконалі. Розробники постійно модернізують конструкції елементів ходової техніки спецпризначення, але питання, що краще – гусениці або шини низького тиску в складних дорожніх умовах, залишається не вирішеним.
Критерії порівняння:
- Прохідність. У розкислому бруді машина на звичайному гумовому ходу застрягне. Буксируватиме її гусеничний транспорт, оскільки площа його контакту зі слабким ґрунтом більша, тиск на ґрунт, відповідно, менший. Але шини низького тиску в глибокій грязі можуть забезпечити більше тягове зусилля та кращу прохідність.
- Стійкість та вантажопідйомність. Машини на гусеницях більш стійкі і менше схильні до перекидання, ніж колісний транспорт, наприклад, при виїмці ґрунту.
- Швидкість та ходові якості. Тут фору пропонують колісні машини: вони скорохідні, особливо на рівних поверхнях, не руйнують дороги загального користування. Натомість гусениці можуть розвернутися на місці.
- Зручність транспортування та маса. Колісний транспорт вагою легше, доставити таку машину у віддалені місця простіше.
- Ціна техніки та витрати на обслуговування. Гусенична ходова – складна у виробництві та ремонті конструкція, обсяг обслуговуючих процедур більший, тому і техніка дорожча.
- Якщо порівнювати робочий сезон гусеничних транспортних засобів з колісними, він довший: з ранньої весни до пізньої осені.
Рейтинг найкращих шин низького тиску
Ініціаторами та законодавцями специфічної гуми стали американці, канадці та японці. Це компанії BRP, Arctic Cat, Yamaha та інші. Найвідоміші виробники шин низького тиску в Росії – заводи «Авторос» та «Арктіктранс». Рейтинг популярних шин складено за відгуками користувачів.
Шина низького тиску AVTOROS MX-PLUS 2 шари корду
"Завод Експериментального Транспорту" "Авторос" створив автопокришки для вітчизняних та японських позашляховиків. Асиметричний протектор шашкового типу демонструє в середній частині широкий здвоєний поздовжній пояс, який у поєднанні з елементами бігової частини та ґрунтозачепами забезпечує підвищені тягово-зчіпні якості гуми.
Виріб відрізняє невелику вагу (45 кг), зручність монтажу. Скати чудово ведуть себе при мінімальному тиску (0,08 кПа), більше того, можна експлуатувати повністю спущені колеса.
Технічні характеристики:
Тип конструкції | Безкамерна, діагональна |
Посадковий розмір, дюйм | 18 |
Діаметр колеса, мм | 1130 |
Ширина профілю, мм | 530 |
Висота ґрунтозачепу, мм | 20 |
Коефіцієнт вантажопідйомності | 100 |
Навантаження на одне колесо, кг | 800 |
Рекомендована швидкість, км/год | 80 |
Діапазон робочих температур | Від -60 до +50°С |
Ціна - від 29 руб.
У відгуках про шини низького тиску "Авторос" водії підкреслюють стійкість гуми до механічних пошкоджень:
Шина низького тиску AVTOROS Rolling Stone 4 шари корду
Покришка з унікальним спрямованим малюнком бігової частини виготовлена для вітчизняних позашляховиків та «Нісанів», «Тойот», «Мітсубіші», а також спецтехніки: «Кержак», «Ветлуга». За рахунок збільшеної ширини бігової доріжки автошина отримала найбільшу контактну пляму серед аналогічних виробів.
Робочі дані:
Тип конструкції | Безкамерна, діагональна |
Посадковий розмір, дюйм | 21 |
Діаметр колеса, мм | 1340 |
Ширина профілю, мм | 660 |
Висота ґрунтозачепу, мм | 10 |
Коефіцієнт вантажопідйомності | 96 |
Навантаження на одне колесо, кг | 710 |
Рекомендована швидкість, км/год | 80 |
Діапазон робочих температур | Від -60 до +50°С |
Ціна шини низького тиску від виробника - від 32 руб.
Користувачі оцінили новинку 2018 року як перспективну:
Шина низького тиску ТРЕКОЛО 1300*600-533
Всюдиходи з формулою приводу 4х4 на покришці «Трекол» об'їздили важкопрохідні місця Росії, болота, снігову цілину. За 15 років на ринку автогума показала себе витривалою, сильною, готовою подолати водні перешкоди та кам'янисті стежки. Особлива конструкція дозволяє шині облягати кожну нерівність рельєфу, надаючи на ґрунт несумірний з вагою машини мінімальний тиск.
Основу гуми становить тонка, але міцна гумово-кордова оболонка, яка робить скат максимально м'яким. Шина кріпиться до обода надійним притиском, що не допускає ковзання на обід. Герметизація виробу допомагає досягати наднизького робочого тиску – від 0,6 кПа до 0,08 кПа.
Технічні характеристики:
Тип конструкції | Безкамерна, діагональна |
Вага, кг | 36 |
Діаметр колеса, мм | 1300 |
Ширина профілю, мм | 600 |
Об'єм, м3 | 0.26 |
Навантаження на одне колесо, кг | 600 |
Діапазон робочих температур | Від -60 до +50°С |
Ціна - від 23 руб.
Користувачі про шини «Трекол»:
Шина низького тиску ТРЕКОЛО 1600*700-635
До переваг серійних покришок «Трекол» виробник додав ще більш підвищену прохідність та стійкість гуми до механічних деформацій. Міцний, надійний елемент ходової частини колеса з водотоннажністю 879 кг дозволяє позашляховикам впевнено почуватися на плаву, йти по слабонесучих грунтах.
Малюнок протектора складають великі фактурні шашки бігової частини заввишки 15 мм. Могутня шина, тим не менш, не псує грунт і рослинність у заповідних зонах, за рахунок великої плями контакту надає мінімальний рівномірний тиск на дорогу. Довговічну шину при проколі можна відреставрувати, не знімаючи колесо.
Робочі характеристики:
Тип конструкції | Безкамерна, діагональна |
Вага шини, кг | 73 |
Діаметр колеса, мм | 1600 |
Ширина профілю, мм | 700 |
Навантаження на одне колесо, кг | 1000 |
Рекомендована швидкість, км/год | 80 |
Діапазон робочих температур | Від -60 до +50°С |
Ціна - від 65 тис. руб.
У відгуках про шини низького тиску водії діляться досвідом використання покришок:
Біл-79 камерна 2х-шарова 1020×420-18
Адресати легкої (30,5 кг) шини – «УАЗи», повнопривідні «Ниви», всюдиходи «Зубр» та «Ромб», а також важка мото- та сільгосптехніка.
Відмінної якості та надійності шина зі зниженим тиском демонструє відмінні тягово-зчіпні характеристики на розмоклих дорогах, грязьових канавах. Універсальні схили успішно протистоять проколам, брешам, порізам, при цьому легко монтуються.
Технічні дані:
Тип конструкції | камерна |
Посадковий діаметр, дюйм | 18 |
Діаметр колеса, мм | 1020 |
Ширина профілю, мм | 420 |
Вага колеса у зборі, кг | 51 |
Висота ґрунтозачепу, мм | 9,5 |
Водотоннажність, м3 | 0,26 |
Рекомендована швидкість, км/год | 80 |
Діапазон робочих температур | Від -60 до +50°С |
Ціна - від 18 руб.
Я-673 безкамерна 2-шарова 1300×700-21″
Автошина із винятковими позашляховими характеристиками тримається на ринку понад 10 років. Гума показала унікальну прохідність, відмінне зчеплення та рівномірний розподіл ваги на м'яких глибоких снігах, пісках, кислій глині. Двошарова ялинкова конструкція не схильна до деформацій, має великий робочий ресурс.
Компанія «Арктиктранс» випускає болотоходи та снігоходи, інший транспорт підвищеної прохідності та одночасно я «взує» власні машини. Це успішно позначається на якості та функціональності виробів. Проте продукцію підприємства часто підробляють, тому шукайте на боковині схилу жовте тавро відділу технічного контролю заводу – «Дослідно-годен».
Робочі дані
Тип конструкції | Безкамерна |
Посадковий діаметр, дюйм | 21 |
Діаметр колеса, мм | 1300 |
Ширина профілю, мм | 700 |
Вага, кг | 59 |
Висота ґрунтозачепу, мм | 17 |
Навантаження на одне колесо, кг | 800 |
Водотоннажність, м3 | 0,71 |
Рекомендована швидкість, км/год | 80 |
Діапазон робочих температур | Від -60 до +50°С |
Купити недорого модель можна за ціною від 27 руб.
Відгуки про шини низького тиску «Арктіктранс»:
Як зробити шини низького тиску самостійно
Спочатку визначте призначення автошини: для бруду, снігових заметів, боліт. Зберіть інструменти та матеріали:
- старі тракторні шини;
- лебідку;
- ніж;
- шило;
- шаблон майбутнього протектора із тонкого листового заліза;
- міцні затискачі.
Порядок роботи:
- На боковині шини зробіть надріз, через який побачите дротяний корд.
- Переріжте останній шматочками, витягніть по всьому периметру.
- Потім підірвіть і за допомогою лебідки обдерти протектор. Для цього закріпіть щипці на надрізаній ділянці, підчепите лебідку.
- Допомагаючи ножем, зніміть верхній шар гуми.
- На підбадьорку накладіть трафарет нового протектора, виріжте ножем шашки.
На останньому етапі зберіть диск.